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Alt 21.09.2006, 18:52:37   #101
glz
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schade, dass man so nicht fahren darf... also so wie deine im Moment ist

Dann drück ich doch mal die Daumen, dass der Tüffer das so gut findet wie du

Hier gibts schöne Ideen http://www.cb750cafe.com/ kennste aber sicher schon, oder? (ich weiß, nicht eine GS, aber tolle Maschinen sinds dennoch)

mfg glz
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Alt 23.09.2006, 19:23:08   #102
ALF
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So,
das stilechte Lucas-Rücklicht wäre auch schon mal da.
http://img178.imageshack.us/img178/7978/lucas001bf7.jpg
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Alt 02.11.2006, 18:03:58   #103
ALF
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So,die alte Krümmeranlage ist weg und die Neue in Arbeit.
Statt Shark gibt´s SUPERTRAPP.
Abnahme lass´ich bei KessTech in Hessen machen.

http://img135.imageshack.us/img135/4973/801gi1.jpg
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Alt 06.11.2006, 09:40:38   #104
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Zitat:
Zitat von ALF
So,die alte Krümmeranlage ist weg und die Neue in Arbeit.
Statt Shark gibt´s SUPERTRAPP.
Abnahme lass´ich bei KessTech in Hessen machen.

http://img135.imageshack.us/img135/4973/801gi1.jpg
Das wird bestimmt geil.....
und denk bitte an meine Blende....

Die sind doch in Bayern.....
oder haben die noch ne Filiale?
http://www.viamichelin.com/viamichel..._cMTAuNDI2MTU_
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Alt 15.12.2006, 18:36:58   #105
ALF
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...ja,du hast recht.Die sitzen in deiner Ecke.
Macht aber nix,denn den Supertrapp umbauen und eintragen zu lassen ist umständlich und sauteuer!Mach ích ein anderes Mal.

Inzwischen hat der Hobel wieder einige Umbauarbeiten über sich ergehen lassen.
-Heckhöherlegung 20mm ist drin
-Undertray aus VA ist fertig
-Endschalldämpferumbau ist fertig
-Rohrführung ab Sammler aus 50mm-Rohr mit U-KAT ist fertig

Jetzt fehlt noch die letzte Schweißnaht vorm Sammler und der Halter für den Endtopf,dann geht´s mit Sitzpolster und Lack für das Heck weiter.
Hier noch ein Bildchen:
http://img261.imageshack.us/img261/5...10100014di.jpg
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Alt 23.12.2006, 11:58:56   #106
ALF
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So,wieder eine Kleinigkeit fertig.
-Abgaskrümmer fertiggeschweißt
-Rohrführung zum Endtopf noch einmal geringfügig verändert(aus Gründen,die wohl nur ich kenne...)
-Halterung für den Endtopf ist fertig.

http://img215.imageshack.us/img215/8482/p1010004kb4.jpg

-Geänderter Kennzeichenhalter ist dran.
-Blinker sitzen.

http://img215.imageshack.us/img215/8631/p1010005ux1.jpg
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Alt 23.12.2006, 12:41:28   #107
sacre
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sehr schön!
was machst du mit dem rahmendreieck ?
wenn es so offen bleibt, könnte man doch die batterie komplett in den bürzel verlegen ? (freies rahmendreieck)

ansonsten freue ich mich schonmal , wenn der lacksatz fertig ist
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Alt 23.12.2006, 14:36:27   #108
sacre
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@goose
ich weiß, bin ja auch im fighters-forum aktiv
werde mir wohl auch irgendwann ne kleine hawker zulegen....

oder ich teile die ganz auf in einzelzellen....
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Alt 23.12.2006, 14:41:36   #109
ALF
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Was die Massenzentrierung angeht,hat Besserwisser wie immer recht.
Ich glaube sogar,hier gelesen zu haben,dass du die Batterie nicht enfach so in´s Heckteil setzen darfst.
Batterien habe ich zwei wartungsfreie mit je 6Ah parallel geschaltet drin.
Steht hier auch schon irgendwo(Registerkarte 2).
Unter dem Heck habe ich jetzt ein ordentliches Ablagefach für diversen Plünnkram.
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Alt 23.12.2006, 15:09:50   #110
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Du könntest dir dort einen kleinen Kühlschrank reinbauen.

Wär doch super, bei 35°C bei ner Pause einfach ein Eis ausm Heck zu zaubern
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Alt 23.12.2006, 18:19:16   #111
ALF
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...wenn ich mir ein Eis aus dem HECK zaubern würde...glaub´mir,das würdest du auch nicht essen wollen
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Alt 24.12.2006, 12:09:40   #112
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Zitat:
Zitat von ALF
...wenn ich mir ein Eis aus dem HECK zaubern würde...glaub´mir,das würdest du auch nicht essen wollen
hehe

Wenn ich das mit dem Underseat-Topf verwerfe kommt auf jeden Fall ein kleines Kühlfach in den Höcker!
das sollte mit potenten Peltier-Elementen keine größeren Probleme geben.
Und wenns nicht als ***-Fach taugt, hälts trotzdem 1 oder 2 Dosen kalt.


Is das n andres Stortz(?)Heck?
hab doch schon Bilder gesehn, wo`s blau lackiert war.
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Alt 24.12.2006, 14:01:50   #113
ALF
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Nö,das Heck ist das selbe wie vorher.Nur etws anders zurechtlaminert.
Und der Sprühdosenlack war einfach nicht so mein Ding.Deshalb musste der Kram wieder runter.
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Alt 20.01.2007, 13:09:28   #114
ALF
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So,das Heck ist beim Lacker.Kriege ich in zwei,drei Wochen wieder.
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Alt 28.02.2007, 17:52:21   #115
ALF
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Zuerst wusste ich nicht,ob ich lachen oder weinen soll.Aber dann habe ich mich dafür entschieden,dass der Lacker seine Arbeit gut gemacht hat.

Hier das obligatorische Bildchen.

http://img391.imageshack.us/img391/8...500e002sl6.jpg

Weitere Arbeiten sind in Planung:
Z.Bsp. die Armaturen und der fette Banditscheinwerfer müssen noch weichen.
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Alt 28.02.2007, 18:20:08   #116
Blueskye
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sieht doch super aus!
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Alt 28.02.2007, 18:26:02   #117
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ich finds auch geil...

das ist aber nicht der originale GS-Topf oder???

Deine Linie gefällt mir, aber das weißt du ja....

marcel
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Alt 28.02.2007, 19:15:19   #118
bombo
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der pott sieht echt goil aus! gute idee!
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Alt 28.02.2007, 22:53:29   #119
Fenris
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der pott ist geil, aber ich finde das heck passt nicht zum tank.
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Alt 01.03.2007, 15:25:41   #120
ALF
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Warum nicht?!
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Alt 01.03.2007, 16:01:31   #121
Ru3en
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he die ist wirklich klasse geworden! hat was eigenständiges intereassantes... & sieht wirklich gut aus!

Respekt vor der ganzen Arbeit

Gruß Ruben
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Alt 01.03.2007, 16:08:27   #122
Fenris
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Zitat:
Zitat von ALF
Warum nicht?!

Ich finde, dass des heck zu kantig aussieht und sich somit nicht in die linie des tanks einfügt. Das heck hört mir auch zu abrupt auf.
es ist ja nun nicht so, dass der GS tank wahnsinnig rund ist, aber zumindestens nicht eckig.

Wie gesagt, es gefällt mir halt nicht so sehr. Muss es aber auch nicht, es muss dir ja gefallen. Dennoch respekt vor der arbeit
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Alt 01.03.2007, 18:21:07   #123
ALF
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Zitat:
Zitat von Goose
Sach mal alf ist der Serienpott so wie du ihn gekürzt hast nicht sehr laut?
Nein,eigentlich nicht.Die Schalldämpferpatrone ist in voller Länge erhalten geblieben.Ich habe lediglich auf 100mm von der vorgesetzten Beruhigungsstrecke verzichtet und dafür zwei Leitbleche für den Abgasstrom eingesetzt,um den Gegendruck etwas zu verringern.
War auch mit ein Grund für den größeren Rohrquerschnitt.
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Alt 01.03.2007, 18:43:19   #124
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Hey alf die auspuffanlage die du gebastelt hast ist doch grad in ner ebay auktion. Glaubst du die passt an des Serienheck bzw. lässt es sich so modifizieren das die passt? Hattest arg probleme mit dem eintragen lassen. Bin echt am überlegen die zu kaufen find ich echt endgeil. Respekt!
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Alt 01.03.2007, 19:09:01   #125
ALF
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Ja-aber nur für die Marke mit dem Stern.

Zitat:
Zitat von Gobls
Hey alf die auspuffanlage die du gebastelt hast ist doch grad in ner ebay auktion...
Die vertickert der Tristan.Er hatte wohl Probleme beim TÜV.Also unbedingt vorher mit dem TÜV-er den Umbau durchsprechen!
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Alt 01.03.2007, 19:18:37   #126
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Glaubst du ich krieg die auch ans Serienheck ran. Und wie siehts mit den Halterungen aus?
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Alt 01.03.2007, 19:59:34   #127
ALF
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Ohne Änderung der Heckverkleidung wird es wohl nicht gehen.
Aber ich glaube,das steht auch in der Produktbeschreibung vom tristan.
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Alt 17.05.2007, 18:46:19   #128
ALF
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Nun habe ich endlich meine Sitzbank vom Sattler wieder und der Hobel ist fertig.
http://img239.imageshack.us/img239/8199/alf007pp0.jpg
und noch mal von hinten.
http://img239.imageshack.us/img239/7166/alf008dq8.jpg
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Alt 17.05.2007, 18:51:23   #129
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Echt schick das Teil.

Besonders gefällt mir das Gold an Ventil- und Anlasserdeckel.

Was ist das für eine Farbe? So ein Foliatec Bremssattel Zeugs?
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Alt 17.05.2007, 18:52:15   #130
Titan
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Sieht klasse aus, ist ne echt schöne Linie geworden!

Aber wolltest du nicht die Haltelaschen vom Tank noch wegmachen?
Titan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2007, 18:56:38   #131
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Du hast ja die Lenker über der Gabelbrücke befestigt.
Gibt es da nicht probleme mit dem TÜV oder dem Bremsflüssigkeitbehälter oder passt das alles so?
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Alt 17.05.2007, 18:58:04   #132
KriegsJunkie
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brilliant !
Kann mir die Maschiene sehr gut an einer Bar in Cuba vorstellen.... hmm Bacardi

Was mir sehr gut gefällt, ist dass die Schwinge in Verbinung mit dem kurzern Hack und Pott seeeehr lang ausschaut.

Anders als bei Verdi
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ?
Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen!

Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.
KriegsJunkie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2007, 19:52:15   #133
VariX
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geiler umbau. sieht echt nice aus
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Alt 17.05.2007, 21:27:09   #134
fiatfahrer
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super geworden

respect vom schweißen her könnte man dich ja fast jessi james vom gs forum nennen
gruß martin
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Das Leben ist ein scheiss Game --- Aber die Grafik ist geil !
fiatfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2007, 22:31:11   #135
glz
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wow

sieht echt toll aus, so einen umbau könnte ich mir für meine auch vorstellen...
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Alt 18.05.2007, 10:43:26   #136
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Also, ich muss schon sagen. Kommt echt absolut Stark rüber. Respeckt an dich und alle die sich so eine Arbeit machen.

EDIT: Machst du eigentlich noch eine Verkleidung unterhalb der Sitzbank ran. Also das man das Batteriegehäuse evtl. nicht ganz so stark sieht?
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Alt 18.05.2007, 11:03:33   #137
ALF
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Danke für die Blumen.Den größten Feind habe ich aber noch vor mir;den TÜV!

Danach kommen dann auch die Haltelaschen vom Tank ab.(Sicher ist sicher)
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Alt 18.05.2007, 11:12:33   #138
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also ich würd nochn cover für den rahmen laminieren, die streben gefallen mir nich so toll

so in etwa :


dann eben nich
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The metal will strike you down with a vicious blow
We are the vanquished foes of the metal
We tried to win for why we do not know


- Tenacious D
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Alt 18.05.2007, 12:32:16   #139
ALF
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BÄÄÄÄ!Mach das sofort weg,sonst mach´ich das!
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Alt 18.05.2007, 16:24:15   #140
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Zum Glück ist das jetzt nur gepinselt. Photoshop machts möglich.
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Alt 18.05.2007, 22:32:59   #141
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Respekt, richtich hübsch geworden! Was'n das übrigens für'n Heck?
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Alt 19.05.2007, 16:33:48   #142
ALF
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Das ist ein modifiziertes Storz-Heck passend für die HD-Sportster.
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Alt 19.05.2007, 16:42:47   #143
majestic_morpheus
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Zitat:
Zitat von Drunken Master
also ich würd nochn cover für den rahmen laminieren, die streben gefallen mir nich so toll
Die Verblendung gefällt mir persönlich nicht, die offenen Streben jedoch auch nicht. Eventuell sieht da ein Gitter hinter den Streben gut aus...
__________________



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Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
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Alt 20.05.2007, 18:33:07   #144
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Ich war heute beim TÜV!Genauer gesagt beim NÜS.
Dieser Besuch lässt sich am besten mit dem Wort"FIASKO"beschreiben.
Und das,obwohl der Prüfer recht locker drauf war.Nur leider darf er keine Einzelabnahmen machen!

Alles begann mit...
1.Bandit-Scheinwerfer...Einzelabnahme-kein TÜV
2.Stummellenker von Götz-Motorsport mit Teilegutachten-die Lenkerstummel sind im Gutachten nicht aufgeführt(!)Danke Götz-Einzelabnahme-kein TÜV
3.Stahlflexleitung mit Teilegutachten für die GS-keine passende Nummer drauf(!)-Einzelabnahme-kein TÜV
4.Auspuffhalterung(Eigenbau)-Einzelabnahme-kein TÜV
5.Umbau auf Solobetrieb(Soziussitz und Fußrastenanlage abgefidelt)-Einzelabnahme-kein TÜV
6.Spiegel-evtl. Einzelabnahme-kein TÜV
7.E-Kasten(Eigenbau)-Einzelabnahme-kein TÜV

Aber immerhin haben wir uns nett unterhalten und ich habe nüscht bezahlt
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Alt 07.06.2007, 17:41:15   #145
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Ach ja,er wollte mir nicht glauben,dass der Rahmen nicht umgeschweißt wurde(!)Ist das zu fassen!!!Danke SUZUKI
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Alt 07.06.2007, 17:55:10   #146
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und nu?

neuer Versuch? wäre schade drum
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Alt 07.06.2007, 18:02:41   #147
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Zitat:
Zitat von Verbali
Ich glaub, ich hätte den Prüfer einfach nur ausgelacht und wäre nach Hause gefahren!!!
...Habe ich auch gemacht

Nun werde ich von dem ganzen Kram Detailfotos machen,eine kurze Beschreibung und Papiere dazu,alles in einen schicken Ordner und mal ein paar TÜV-er abklappern.(Mit dem Auto... )

Wird schon klappen.
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Alt 07.06.2007, 18:06:15   #148
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Viele der Dinge sind nichtmal abnamepflichtig und zB die Bremsleitungen sollten bei keinem sachkundigen Prüfer Probleme geben

Ich denke, du wirst ganz schnell einen kompetenten Graukittel finden, der dir auch die wirklich notwendigen Einzelabnahmen macht.
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Alt 07.06.2007, 19:08:14   #149
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Zitat:
Zitat von Verbali
Und wenn die Lenker und Leitungen für 83 verschiedene Fahrzeuge zugelassen sind gibts eigentlich auch keinen Grund sie per Einzelabnahme nicht einzutragen!
Doch. Wenn der Typ keine Einzelabnahme machen darf. Das trifft nämlich auf den Großteil der Graukittel zu. Die meisten dürfen nur mit Gutachten eintragen, sprich: Nummern vergleichen und Gutachten abtippen.
So bin ich ja auch letztes Jahr an meine Plakette gekommen, trotz immer noch nicht eingetragenem 160ers. Ich hatte nämlich nen Termin bei einem TüV-Onkel, der das machen wollte (genaugenommen hatte der einen Besuchstag bei meinem Lieblingsreifendealer, und der hatte mir gesagt, daß der TüVi eigentlich recht großzügig ist).
Leider darf hier nur die Dekra Einzelabnahmen machen, und als ich dem TüV-Mann die Briefkopie von dem 160er gezeigt hab, meinte er nur: Arbeit ist gut gemacht, eintragen kann ich dir das so aber leider nicht. Kriegst aber trotzdem deine Plakette, weil Verkehrssicherheit ist eh gegeben.

Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm

Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
Cherry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 17:35:07   #150
Ringo Starr
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Registriert seit: 28.06.2007
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Alter: 38
Beiträge: 7
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Hey ALF hast du dein Heck eigentlich selbst gemacht oder gibt es das Teil irgendwo zu kaufen?
Ich finde es richtig klasse und hätte gerne ein ähnliches..
Ringo Starr ist offline   Mit Zitat antworten
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