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Alt 04.06.2007, 21:14:38   #101
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Ich will auch 50PS
 
Alt 04.06.2007, 21:33:07   #102
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Zitat:
Zitat von BW
Kauf dir nen Golf!
Depp ! ! !
 
Alt 04.06.2007, 22:47:13   #103
r3wDy
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Zitat:
mit meiner gedrosselten komm ich auf 180 (nach org. tacho),
Und dann sag mir nochmal einer das mit ner offenen 170 laut org Tacho normal sind....
Und ich find die Leistung auch noch

Frage nebenbei, kann ich den Gaser eines andren Baujahres einfach so bei mir reinpacken?
__________________
[x] nail here for a new Monitor!
r3wDy ist offline  
Alt 04.06.2007, 23:41:27   #104
racing-d
Stammtisch Hamburg
 
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Ort: Hamburg meine Perle
Beiträge: 241
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Ich bin mal mit meiner verkleideten GS mit 34PS Drossel auf der Graden, bei warmen Wetter auf der Autobahn 180 Km/h gefahren. Der Vergaser war aber zu dem Zeitpunkt defekt und sie ist mir nach paar sekunden 180 Km/h abgesoffen und bei ca. 120 Km/h wieder angegangen. Das passierte öffter - war mir zu blöd und ich nahm die Drossel raus und machte Vergaser heile. Unsynchronisiert lief sie ab 7000 Umdrehungen ziemlich heftig - untenrum dafür sch***. Da sie obenrum aber geilo Zog - hätt die bestimmt 200 oder mehr geschafft. Wollt den luftgekühlten Motor aber nicht verheizen und hab das Gas bei 190 zu gemacht.
Jetzt mit synchro besser im unteren Drehzahlbereich und ca. 190 laut Tacho.
Ist aber bestimmt mehr drin, wenn ich das Gemisch fetter stelle. Sie läuft derzeit etwas mager - die Einstellschraube ist festgegammelt. Habe im Moment keine Lust sie rauszubohren.
__________________
Sag niemals nie,
wenn ich ne Zange in der Hand hab
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racing-d ist offline  
Alt 05.06.2007, 15:03:01   #105
racing-d
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von racing-d
 
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Ort: Hamburg meine Perle
Beiträge: 241
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Zitat:
Zitat von Verbali
Du kannst das Gemisch nicht fetter stellen, dazu muss man die Düsen tauschen!
Hab ich schon. Habe aber bei der Abgasuntersuchung gemerkt, dass sie zu mager läuft - beim Gasgeben ist es aber wieder ok - im Leerlauf aber zu mager. Wie gesagt die schraube klemmt.
__________________
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racing-d ist offline  
Alt 05.06.2007, 16:41:33   #106
SurfMaster
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Alter: 37
Beiträge: 34
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meine fährt 220 km/h des bei 1100 umdrehungen und des da des drehmoment ab 10000 Umin ABNIMMT..

ne also meine fuhr vorgestern gedrosselt noch max 150 +-5
und gestern beim testdrive nach kurzem geschraube 170-180


und 200 klingt mir iwie auch komisch, naya disst euch weiter
SurfMaster ist offline  
Alt 05.06.2007, 16:44:19   #107
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Zitat:
Zitat von SurfMaster

und 200 klingt mir iwie auch komisch naya disst euch weiter
Ok, aber dann flash uns noch mit deinen TopSpeed facts
 
Alt 05.06.2007, 17:11:12   #108
knut
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schicht
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knut ist offline  
Alt 06.06.2007, 00:10:50   #109
King Madness
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schicht
Och Knut ... wurd doch garede wieder lustig, wie sie sich wieder gegenseiteig hochbieten
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Ralf Georg
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Alt 06.06.2007, 11:26:55   #110
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Alt 06.06.2007, 11:29:42   #111
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Ich seh schon, wie brauchen ein zweites Sperrlevel, damit die ganzen Statusposer hier auch mal zur Ruhe kommen...

Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm

Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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