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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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is dat normal dat die standdrehzahl wieder sinkt wenn der motor richtig heiß ist ?
habs nämlich auf ca. 1.400 bei warmen motor und jedes mal wenn ich sehr hochtourig fahre, so dat der motor richtig richtig warm/heiß wird sinkt die drehzahl auf ca. 1.000 ab
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Bei mir ist es so, dass die Drehzahl im Stand bei einem warmen Motor höher als bei einem kalten Motor ist.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Baden-Württemberg
Alter: 37
Beiträge: 323
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Bei mir auch...sobald der motor richtig warm is und die kiste ruhiger läuft sinkt meine Drehzahl auch um 200 bis 300 touren.
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Warum ist nur am Ende vom Geld noch soviel Monat übrig? |
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#4 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Zitat:
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#6 | ||
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#7 | |||
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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Zitat:
naja, aba ich hab sone ahnung dat ich da eh ma dran muss, der motor hat da so seltsam gerasselt, hab ich noch nie gehört... denk ma dat die steuerkette wat locker ist -.-
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Zitat:
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Zitat:
Ich hab in meine 89er irgendwann mal nen neuen Kettenspanner (Nachfolgemodell) eingebaut , die sollen von Suzuki überarbeitet worden sein (stärkere Feder oder Druckstange oder so...). Ich kann mich an die Details nicht mehr genau erinnern . Der neuere funktioniert auf alle Fälle besser (geräuschärmer)und passt . Wann genau der Kettenspanner überarbeitet wurde (Baujahr) ist mir aber unbekannt.
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#10 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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hm - gut zu wissen
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#11 |
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Radargott
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: 76571 Gaggenau
Alter: 38
Beiträge: 2.102
Baujahr: 2011
Kilometer: 9XXX
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wg kettenspanner!
is das beim fahren son geräusch wie wenn einer in brusthöhe mit ner kette rasselt? (hört sich sch.. an aber so kommts mir als vor wenn ja isses nen großen aufwand die zu tauschen?
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GS500 -> ZXR750R -> RSV4 ARPC |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Die Steuerkette zu wechseln , ist in jedem Falle aufwändig .
Der automatisch Kettenspanner ist dagegen sehr einfach auszutauschen.
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