Welchen ESD könnt ihr empfehlen?

[Kjoe]

Wollte mir zwecks besserem Sound mal nächstes Jahr nen ESD holen, der der GS zu nem sportlicheren Sound verhilft.
Die Leute die schon einen haben, könnten ja mal ihre Erfahrungen/Beurteilungen dazu abgeben.

[Saugwurmmensch]

Die einzige Anlage die mich nicht überzeugt hat, war die Nexxus von Motad.
Der Sound ist wirklich mager, der Topf irre schwer und nur verchromter Stahl.
Die Krümmer sind zwar Edelstahl, aber nicht grad das hochwertigste Zeug.
Die Passform ist auch eher solala...

Bei den Töpfen haben die Reflexionsdämpfer von Remus und Sebring (innen so gut wie identisch) sehr guten Bass durch eine große erste Kammer. Gute Verarbeitung aber durch dickes Material auch hohes Gewicht.
Die Remuskrümmer sind zudem unverschämt teuer und ziemlich hässlich (geschweißtes Rohr, unpoliert und noch mit den DIN-Nummern drauf), aber guter Edelstahl.
Der BSM Future ist sehr schön klein und leicht und aus hochwertigem Edelstahl. Die Edelstahlkrümmer sind poliert und über jeden Zweifel erhaben.
Der Sound vom BSM ist auch sehr nett...ein trockeneres Pötteln, wie bei einigen Sportwagen der 70er.

Der Laser K1 wird leider nicht mehr produziert. Er ist innen wie ein Z aufgebaut, ist also kein reiner Reflexionsdämpfer. Sorgt auch für guten Bass und wird mit der Zeit etwas lauter.
Die Laser Deeptone Komplettanlage verfügt über einen entfernbaren dB-Killer, gute Verarbeitung und akzeptablen Sound.

Den Ixil mag ich nicht, ist aber ne günstige Alternative (Topf+Rohr für <300€).

Sooo viel mehr Typen gibt es da für die GS zugelassen schon gar nicht.
Wenn du dann vielleicht noch eine nach 2001 hast, wird die Auswahl noch enger.
(für die gibt es speziell Anlagen von Remus un den Laser Deeptone)

Im Gegensatz zur Originalanlage bringt aber jeder Sportendtopf schon einiges an Sound.
Ich möchte keinen Meter mehr ohne fahren

Also meine Empfehlungen:
Sound: Remus & Sebring (dafür aber teilweise RIESEN Koffer(irgendwo muss der Bass ja herkommen )
Optik: BSM Future (klein, schlank, blingbling. kerniger, sportlicher Sound) oder Laser K1 (etwas angestaubte optik, aber guter Sound und die Komplettanlage überzeugt)
Preis: Ixil (Vorteil: entfernbarer dB-Killer, Nachteil: Der Ärger mit der Rennleitung bei entferntem dB-Killer)
Die saure Gurke bekommt die Nexxus-Anlage...die ist in jeder Hinsicht relativ mau (dafür aber auch billig)

[Kjoe]

wow das ist mal ne Antwort
Habe mir mal die Soundbeispiele von Sebring und Remus angehört, finde die hören sich absolut identisch an....
Dann muss ich wohl nach Preis/Optik entscheiden, danke schonmal!

[murdock]

hat denn hier jemand erfahrungen mit der predator-anlage aus uk? die hat doch auch ne eg-zulassung und sieht so schön schlank aus

[Saugwurmmensch]

Den hatte hier wohl noch niemand...und die schicke Doppelauspuffanlage war auch eine Sonderanfertigung.
Bei 329Pfund (~450€) kann man auch auf die ebenfalls sehr schön schlanke BSM-Anlage zurückgreifen und hat Händler&Support in Deutschland.

[bloodangel]

ich hab jetzt von sebring den power jet
bin mit dem sehr zufrieden auch von sound er und man muss in nicht eindtagen lassen

und beste ist noch wenn man den schönen bsm krümmer hat und mal mit racing topf fahren will schraubt man sich einfach den vampire dran und die kiste klingt noch besser und lauter

ok ich hab mir jez hier einige sachen durchgelesen jez in dem thread und auch woanders, aba so alles in allem hat mich der LSEr k1 überzeugt. des teil scheint ja echt knorke zu sein! gibbet denn davon auch irgendwo ne "hörprobe"... bzw kann mir einer vllt n paar adressen posten wo ich den bekomm ?! und nicht zu vergessen was der so im schnitt kostet bzw ob der überhaupt erschwinglich is, oda ich denn gleich ne ninja kauf ?! ^^

[blub1254]

Also ich hab aus meiner GS die BSM Future Anlage drauf und bin superzufrieden damit... verhilft ihr wirklich zu nem scharfen sound. Nur zu empfehlen!!!

[Cherry]

http://youtube.com/watch?v=ReihsHSITWU

Cherry
<edit> ich hätts vielleicht gleich dazuschreiben sollen: das ist ein offener L&W </edit>

[Nusch]

joa der hört sich nice an

hi leute,

ich hab mir den BSM FUTURE angehört, sau geil. allerdings hab ich ihn bei einer honda cb500 gehört, denke aber, der wird sich auf unserer gs genauso anhören oder?

also der würde mir gefallen für unter 300 euro bei LOUIS oder brauch ich noch irgendwelche verbindungsrohre oder so? (kenn mich da gar nich aus).

die sind ja ohne ABE gell? muss ich also im fahrzeugschein eintragen lassen?

danke für die super hilfe

[Vollgasdieter]

Ma ne frage an Cherry, woher hast du deinen Auspuff?
Ist das ne Komplettanlage oder nur ein Endschalldämpfer. Wenn ESD, brauche ich dazu auch andere Krümmer. Wenn noch jemand einen andere Komplettanlage oder einen Endschalldämpfer hat bitte melden. Ach oder passen an die GS auch andere Auspuffrohre drann also von anderen Moppes. DAnke schon mal.

das von cherry is nen topf mit verbindungsrohr zum original krümmer soweit ich weiss ... und ohne zulassung ...

kannst prinzipiell von jedem anderen mopped nen topf dranschrauben und dir nen verbindungsrohr schweissen (lassen). aber dann musste danach erstmal nen tüv finden der es einträgt

[Cherry]

Krümmer ist Original-GS, direkt hinter dem Sammler abgesägt. Dann das Verbindungsrohr und der Endtopf. Endtopf+Verbindungsrohr gehören zusammen, sind auch für die GS, aber ohne Zulassung (offene Racing-Brülltüte). Das ganze nennt sich "L&W Gamma" und war damals ein Glückfund bei Ebay, als ich wegen Schwingenumbau meinen Hurric abmachen mußte.
Ob und wo es den heute noch gibt weiß ich nicht.

Cherry

[Vollgasdieter]

Danke an cherry, wollte noch fragen ob auch ein anderer Auspuff von einem anderen Bike rannpasst. Also ohne extra anfertigung von einem eigenem Verbindungsrohr.
Ich habe unten gelessen das sich ma´nche einen Bandit Auspuff anbauen.
Und macht es sinn bei der Originalen Auspuffanlage den Einsatz hinten rauszukloppen?

[Saugwurmmensch]

Die Bearbeitung des Originaltopfes ist nur illegal.
Der Sound ist aufgebohrt blechern und schlecht.
Sollte man also einfach lassen.

Gibt afaik nichts, was direkt passt.
Die Auspuffanlage der 600er Bandit scheint aber leicht anpassbar sein.
Eingetragen werden muss das Ganze aber trotzdem und für 100% Legalität wird das sehr, sehr teuer! (Abgasmessen, Stand- und Fahrgeräuschmessung).
GIbt allerdings auch Graukittel, die Töppe einfach so nach Gehör eintragen (gibt aber Ärger, wennd er Topf trotzdem zu laut sein sollte).

Das Verbindungsrohr sollte nicht der ausschlaggebende Punkt sein.
Gibt in jedem Ort Metallbauer die das für kleines Geld machen können.
Da würde ich lieber ein Bisschen sparen und mir dann einen für die GS zugelassenen Endtopf kaufen, der nicht eingetragen werden muss und größtenteils wirklich guten Sound macht.
(gebraucht gibt´s die schon ab 140€)

hi leute,

ich hab mir den BSM FUTURE angehört, sau geil. allerdings hab ich ihn bei einer honda cb500 gehört, denke aber, der wird sich auf unserer gs genauso anhören oder?

also der würde mir gefallen für unter 300 euro bei LOUIS oder brauch ich noch irgendwelche verbindungsrohre oder so? (kenn mich da gar nich aus).

die sind ja ohne ABE gell? muss ich also im fahrzeugschein eintragen lassen?

danke für die super hilfe

[Saugwurmmensch]

für <300 Euro ist das mit Sicherheit nur der Endtopf (brauchst also mindestens noch ein Verbindungsrohr um den an den Originalkrümmer zu bekommen).
Wenn, dann solltest du die 480€ für die Komplettanlage ausgeben.
Eingetragen werden muss der nicht, sofern er für die GS zugelassen ist.

[gdow]

Also wenn du dir den bei BSM direkt bestellst kostet der 499€

Allerdings denke ich das ist dann die komplette Anlage und eintragen lassen musst du die auch nicht, da sie ein EG-ABE Teilegutachten hat.
Die werde ich mir nämlich auch die Woche bestellen

Falls ich iwas vergessen hab, korrigiert mich.

[Saugwurmmensch]

brauchst keine EG-BE, die E-Nummer reicht völlig.
Und 499 ist kein Superpreis!
Durchstöber mal das Internet, den besten Preis den ich mal in nem Onlineshop für die Anlage gesehen hab, war 389€.

[gdow]

Ja stimmt ne E Nummer reicht auch, mal schauen wo ich die evtl günstiger bekomme.

[Vollgasdieter]

Danke an die beantworteten Fragen

hab am Wochenende meinen stino Auspuff einfach fresiert
hab einfache die Kondenswasserlöcher (2 Stück untendrunter) aufgebohrt und hinten in den Einsatz noch zwei Löcher reingesemmelt (alles 5mm) klingt gut aber ist glaub ich auch geschmacks sache. Denn ich möchte von Nacharmern beschuldigt werden das das doch scheiße klingt. Aber wer das vielleicht vorhat und der kann einfach wenn die kleine läuft mal die Hand hintern Auspuff halten (7- 10cm Abstand) und dann entscheiden. Denn genau so hört sich das dann an. Danke an alle. Und ich weiss das das dann noch keine richtige Auspuffanlage ersetzt.

[Saugwurmmensch]

Na dann viel Glück damit

[majestic_morpheus]

Zitat von Vollgasdieter

Und ich weiss das das dann noch keine richtige Auspuffanlage ersetzt.

Jetzt hast du weder einen sportlichen Sound (aufgebohrt scheppert doch nur), noch eine Betriebserlaubnis. Dafür hast du wahrscheinlich ein paar Pferde verloren.

[Vollgasdieter]

Zu dem Beitrag mit dem sportlichen Sound, kann ich nur sagen das sich das ganze untenrum bassiger anhört. Leistungsverluste habe ich auch noch nicht bemerkt (werde mal drauf achten). Naja und wegen der Betriebserlaubniss ist mir eigentlich egal. Man muss ja nicht unbedingt vor einer Polizeikontrolle den Hahn aufreissen, denn bei gleichbleibender Gasstellung und hochdrehen bleibt der Sound bei mir gleich. Nur um die 4000U/min. hört man die Löcher.

[Saugwurmmensch]

Na dann viel Spaß beim TÜV...im erhöhten Standgas wird der Graukittel das bei der CO-Messung bestimmt feststellen.

Also such dir lieber ne Prüfstelle, von der du es zu fuß nicht so weit nach Hause hast

[FireFighter]

Ich habe den ESD von IXIL. Ist eigentlich ganz gut verarbeitet, guter sound!
Hatt aber auch Nachteile:
Man muss seinen Orginalen Krümmer/ESD zersägen!

Bei mir gabet auch noch en Problem mit der Hohlschraube vom hinteren Bremssattel! Der Pott hatt fast die komplette Hohlschraube abgeschliffen! Aber datt hab ich in den griff bekommen!

Erwähnenswert ist auch noch: Man sollte den Pott pflegen! Hab datt bei mir watt schleifen lassen und jetzt sieht der dem entsprechend aus!

Aber datt liegt ja bei jedem selbst!


Alles in allem bin ich mit dem Auspuff sehr zufrieden

[Pascalo]

kenn mich null aus was ESD usw angeht, würde mir wenn auch die IXIL anlage holen, aber warum musstest du den alten topf zersägen?

[Saugwurmmensch]

Die Originalanlage ist einteilig.
Um den Endtopf + Verbindungsrohr montieren zu können, musst du den originalendtopf an geeigneter Stelle absägen.

[FireFighter]

Richtig Man muss ca. 10cm Rohr hinter sammler drann lassen und dann absägen! Danach wird das Verbindungsrohr über die 10cm Rohgeschoben und mit der beilioegenden Schelle Festgeschraubt. Dann noch den ESD-Festmachen und FERTIG

[Pascalo]

achso das meintest du dachte du müsstest auch den alten esd zersägen hatte das falsch verstanden...
ja ich weiss noch nit ob ich das mache oder mir nit doch die future anlage hole wenn ich mir meinen krümmer so ansehe...