Entdrosseln?!

[Oile]

Ich habe mir ne GS500E von 1981 gekauft hab aber das gefühl das die Drossel noch drin ist , kann mir jemand sagen wie und wo bei dem Baujahr gedrosselt wurde?
Danke schonmal für die Antworten, Olaf

[Saugwurmmensch]

1981?
Die wird wohl über die Nockenwellen gedrosselt sein.
Allerdings ist das hier nicht das richtige Forum für die ganz alten GS. Hier sind hauptsächlich die Maschinen ab 1989 vertreten.

Frag am besten hier auch nach:
http://www.gs-classic.de/

[Oile]

Danke schön , war das erste Forum das ich gefunden habe

Hey! Ich hab ne Frage zum Entdrosseln:

hab ne GS Baujahr 91. Würde sie gern entdrosseln. Wenn ich das richtig im Forum gelesen habe, benötige ich dafür zwei neue 120er Düsen und zwei passende Vergaserdeckel, oder? Bekomm ich die Teile nur über Suzuki oder auch bei Polo und ähnlichen Händlern? Was kostet mich das ungefähr?

Da meine Maschine sowieso in nem halben Jahr nen neuen TÜV benötigt, würde ich das Entdrosseln vermutlich erst dann durchführen und mir vom TÜV-Mitarbeiter bescheinigen lassen. Denkt ihr, dass das Sinn macht? Sonst muss ich das Entdrosseln ja jetzt eintragen und neue Papiere machen lassen.

Wär wirklich sehr hilfreich, wenn mir jemand dazu Auskunft geben könnte.
Schon mal vielen Dank im Vorraus!

[Saugwurmmensch]

Die Düsen kannst du auch bei verschiedenen Onlineshops bestellen. Kosten dann ca 3€/Stück. Beim Händler 5-8€...nimmt sich also nicht viel.
DIe Vergaserdeckel würdest du nur beim Suzukihändler bekommen.
Aber meist sind (besonders bei den nicht ganz frühen Modellen) die Anschläge nur aufgesteckt, sodass du die einfach abziehen kannst.

Abnahme mkostet 30-35€, neue Papiere 15€ (sofern du schon die neuen Papiere hast, sonst bekommst du bei der Gelegenheit eben die neuen (Zulassungsbescheinigung Teil I und II oder so).

Man merkt den Unterschied (14PS mehr sind ja nicht ganz ohne ).

Alles klar, dann werd ich hoffen, dass ich keine neuen Deckel brauche. Vielen Dank für die Info.
Wenn ich die Abnahme mit TÜV gleich kombiniere spar ich dann einen Teil der 30-35€?

Hab noch mal gerade in meinem Fahrzeugschein geschaut und bin etwas verwirrt. Da steht folgendes:

"Leistungsreduzierung durch Einbau von Gasschiebern Suzuki Nr. 12501 01010; Hauptdüsen Durchm. 135, Gasschieberanschläge Suzuki Nr. 13485 01D00*"

Heißt das, dass meine GS sowohl durch andere Düsen, als auch durch gebohrte Gasschieber gedrosselt ist? Ich dachte, dass gibt es nur bei den neueren Modellen.

Kann mir da jemand helfen? Vielen Dank!

[Reinki]

die ist für dein Bj. genau richtig gedrosstelt.

[verbali]

Vergaser aufmachen-> reingucken-> wissen

[Saugwurmmensch]

Zitat von Pippo

Wenn ich die Abnahme mit TÜV gleich kombiniere spar ich dann einen Teil der 30-35€?

Nö.
Kostet dann eben 55 + 35€

[Reinki]

Zitat von verbali

Vergaser aufmachen-> reingucken-> wissen

Stimmt meine war lt. Schein auch richtig gedrosselt, im Vergaser waren aber falsche Düsen...

[Multiman]

Zitat von Pippo

"Leistungsreduzierung durch Einbau von Gasschiebern Suzuki Nr. 12501 01010; Hauptdüsen Durchm. 135, Gasschieberanschläge Suzuki Nr. 13485 01D00*"

warum stehn da den gasschieber mit drinne?
gugg mal ob deine gasschieber ein loch in der seite haben wenn ja wurde gepfuscht

Tschuldigt

Zitat von Multiman

warum stehn da den gasschieber mit drinne?
gugg mal ob deine gasschieber ein loch in der seite haben wenn ja wurde gepfuscht

Also scheint es ja unterschiedliche Informationen zu geben?!
Ich werd mir das mal anschauen.

die ist für dein Bj. genau richtig gedrosstelt.

Ok, und die Gasschieber kommen beim Entdrosseln dann komplett raus?

[Jais]

Laut Gutachten wird für BJ '91 mit Anschlägen in den Vergaserdeckeln gedrosselt.

Nachschauen solltest du auf jeden Fall, ob in den Seiten ein Loch ist.

[Multiman]

bei deinem baujahr sind eigentlich nur anschläge in den deckeln, die sich entweder abziehen lassen oder halt andere deckel
und die 135 düsen müssen gegen 120 getauscht werden
sowie der clip von 4te auf 3te kerbe (vom kurzen ende 3te ist eh die mitte)

da sollte dann keine loch seitlich im gasschieber sein

Laut Gutachten wird für BJ '91 mit Anschlägen in den Vergaserdeckeln gedrosselt.

Nachschauen solltest du auf jeden Fall, ob in den Seiten ein Loch ist.

Vielen Dank, werd es mir morgen hoffentlich anschauen können.

Komm ich an den Vergaser ran, ohne den Tank zu entleeren bzw. komplett zu demontieren?