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#1 |
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Gast
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Hir könnt ihr alle reinschreiben was ihr an der gs nicht mögt!
Was ich an der gs schlimm finde sind die Schweisnähte die sehen aus ob an der Gs nur Azubis schweisen dürfen |
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#2 |
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Gast
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Denn fang ich mal an.
1.) Rost am Rahmen iss net so schick. 2.) Die weiche Gabel ist auch nicht nach meinen Geschmack. Sonst bin ich eigentlich ganz zufrieden mit der Suse, nach ein paar Modifikationen. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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- die schweißnähte
- der rost - das meine langsamer ist, als andere gs - irgendwas klackert beim überfahren von kleinen kanten oder gullideckeln etc. - läuft n bisschen öl am schaltwellensimmering raus - klackern, obwohl ventilspiel nicht allzu groß sein sollte - linker spiegel geht immer wieder runter |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Diese RIESIGEN Blinker... waren das erste was durch kleine, schnucklige Miniblinker ersetzt wurden
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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klacker, klackern, klacker......
naja, ansonsten is sie ganz net, noch kein rost, und fahrwerk wurde ja modifiziert.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2003
Ort: Neuburg bei Ingolstadt
Alter: 49
Beiträge: 925
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Mich stört eigentlich nicht viel:
- Motorsound (nicht Auspuffsound!) - Fahrwerk im Serienzustand - Schweissnähte |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Rost
Fahrwerk klakern na ja..etwas mehr Leistung wäre ok.....sonst ist ok aber nächstes Jahr steig ich um....vieleicht GSXR.... |
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#8 |
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Gast
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Ja der Motorsound ist bisle laut so Klackern
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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was habt ihr denn alles so für klacker geräsuche... möchte da mal gerne was gegen unternehmen. Vor allem stört mich dieses Klack wenn ich halt über ne kante oder so fahre. das kommt irgendwo von vorne vonner gabel oder so. Das war als ich die maschine gerade hatte noch nicht da.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.07.2003
Ort: Berlin
Alter: 41
Beiträge: 1.022
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Hast du nen anderen Kettenschutz?
Ich hab den von Wu und da scheppert es immer, wenn ich über ne Kante fahre. Oder klackt es bei dir, wenn du die Gabel eintauchst? Beim Potti waren die Federn im Arsch.
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Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet. |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.04.2004
Ort: Niederrhein, Geldern
Alter: 39
Beiträge: 774
Baujahr: 1993
Kilometer: 52388
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Mich stoert an der GS das sie noch nicht bei mir in der Scheune steht
und ansonsten darf mich nichts dran stoeren weilsch eh keine hab sonnnern nur ueber sie gelesen *shy* gruß fat Vieh
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"'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Ich liebe meine GS wie sie ist - mit allen kleinen Macken, die aber bei dem Bike nicht schlimm sind.
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#13 | |
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Gast
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#14 | ||
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Gast
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#15 |
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Gast
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mich stört an meiner nicht viel, ist ja eh kaum noch was original
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Rost am Rahmen
Weiche Gabel Rost am Krümmer Holprige Gascharakteristik Verbrauch für ein Motorrad dieser Leistung ganz schön hoch Intelligente Positionierung des Batterieentlüftungsschlauchs bei der Verschraubung des Rahmenunterzugs (Rost...) Ach ja, und hatte ich erwähnt, dass sie überal rostet? Ein passsionierter Laternenparker (nicht hauen, bitte.) |
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Jo zu dem satz Intelligente Positionierung des Batterieentlüftungsschlauchs,sag ich nur weiter so Suzuki.Oder der Benzin überlauf Schlauch ist neben Krümmer ist das net gefährlich wen Benzin an heißen Krümmer kommt???(Nein natürlich net sagt Suzuki,lolllllll)
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.11.2002
Ort: Wiesbaden
Alter: 41
Beiträge: 373
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Motorpower
Mieses Fahrwerk ROST Tacho |
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#19 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2003
Ort: Neuburg bei Ingolstadt
Alter: 49
Beiträge: 925
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Für das Geld noch das beste - einfach günstig.
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#21 |
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Gast
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weil sie billig ist und das beste preis/leistungsverhältnis bietet.
trozdem hat sie viele schwächen |
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#22 |
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Gast
Beiträge: n/a
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kla -
sie ist keine gsx-r oder so, sie ist eben ein betagtes, deshlab sehr günstiges, einsteiger/wieder motrrad. michstört eigentlich nix an ihr, kla, die optikist nicht mehr zeitgemäß, aber immer noch nicht SCHEIßE oder so. im gegenteil! finde die neue verkleidung (2004) richtig schick ... hier mal ein lob an suzuki naja, die fahrwerksschwächen sind ja bekannt, und günstig zu beheben! also ich hab sie ja noch nich lange, aber mir macht mein erstes eigenes motarrad mächtig spaß und bin kaum runter zu kriegen. ich bereue nix, auch wenn man für 1000€ mehr evetl ne banidt oder so bekommen hätt. aber so für die ersten 2 jahre, is die gs echt klasse. man kann mit ihr och super 'fahren' lernen, und das lernen ist auf grund des geringen gewichtes (im vgl zu bandit/rf) doch enorm angenehm ... und wenn die probezeit erstmal vorbei ist, schnapt einen doch sowieso die jugendliche unvernunft un man greift, je nach finanzlage, zu ner gsx-r 600 oder 748 *trääääääääääääääum* natürlich spielt die gs in ner ganz anderen klasse, egal ob gedrosselt oder nich. aber wie gesagt, ich liebe die 'kleine' (auch das 'fahrrad' genannt freue mich schon auf meine sommer tour mit ihr (nrw-süd tirol-'ans mehr'-nrw) und meinem zelt ... außerdem sitzt der sozius vernünftig auf ihr ... |
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#23 |
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Gast
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Ich mag nicht:
1. Rost 2. Motorleistung 3. Drehzahllöcher Ich mag: 1. Preis 2. Dieses Forum was es ohne die GS niiiiiiiie gegeben hätte. 3. Schönste 500er von allen die es zur Zeit gibt. Euer E.lux |
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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deine "ich mag" punkte gefallen mir! da stimm ich dir zu, besonders mit dem forum!
und zu den drehzahllöchern....ich hab "nur"ein, zwischen 6000und 7000. |
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#25 |
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Gast
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fehlende Leistung
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#26 | |
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Gast
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#27 | ||
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Gast
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na dann ist das ganz klar viel zu hoher Reifenverschleiss... |
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#28 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das klackern scheinen viele zu haben.
hatte ich letztens auch. dann hat mein dad irgendein tolles kettenspray auf die kette gemacht und jetz klacckerts nich mehr. das kettenspray is solches, welches irgendwie nich runtergeht und total gut schmiert*schwärm* |
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2003
Ort: Neuburg bei Ingolstadt
Alter: 49
Beiträge: 925
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Das hier besprochene Motorklackern hört man auch im Stand, also wenn die Kette sich nicht bewegt - ich bin mir sicher Du meinst was gaaanz anderes.
BTW: Jedes Kettenfett geht mit der Zeit ab - landet dann gerne auf der Felge die dann entsprechend versifft aussieht. |
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#30 |
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Gast
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na das hab ich nich.
jedenfalls soll das öl länger halten als die andren... und wenn du das einmal an de finger hattest weißte warum*g* |
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2003
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Alter: 49
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Das mit der längeren Haltbarkeit steht auf meinem Kettenfett auch drauf. Ist stink normales "weisses Kettenfett" von Polo. Leider sieht eine saubere Felge nach 500km schon wieder ganz schön siffig aus
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#32 |
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Gast
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das is nich irgendwie normales fett oder so.
das is zum sprühen. dann schäumt das zeug übelst und füllt somit jede ritze aus wo öl reinkommen sollte und dann legt sich der schaum und es wird halt ein klebriger öliger film draus... |
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#33 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2003
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Öhm Sprühfett ist stink normal - ich kenns garnicht anders
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#34 | |
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Gast
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Zitat:
nee, mal im ernst. das ist doch normal, oder hab ich da was nicht mitbekommen? das kettenfett das nicht so gesprüht wird soll doch das "special zeugs" sein. |
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