Kettenöler - gs-500.de

Patrick92 · 05.02.2011, 19:22:37

wollte mal von euch wissen was ihr von kettenölern haltet?
ist die montage kompliziert?
muss ich die kette wirklich nicht mehr reinigen?
hat jemand von euch schon einen montiert?

keuchhusten · 05.02.2011, 20:12:24

Nettes Spielzeug wenn man das notwendige Kleingeld hat....

Erspart einem die Wartung an der Kette, aber wenn man sich Mühe gibt beim Pflegen der Kette ist es denke ich nicht sooo ein rießiger Unterschied (wenn das Wörtchen wenn eben nicht wäre...).

**majestic_morpheus** · 06.02.2011, 08:05:29

Lohnt sich durch den relativ hohen Anschaffungspreis nur für Vielfahrer. Die Anschaffungskosten entsprechen mindestens einem Kettensatz plus dem Fett, dass man für diesen Satz verbraucht. Das muss man erstmal wieder rausfahren. Oder aber man steht drauf - man muss ja nicht immer ökonomisch vernünftig sein...

So ein Oiler Verlängert die Lebenszeit der Kette erheblich. Und weil flüssiges Öl statt klebriges Fett verwendet wird, bleibt auch kein Dreck haften.

Goose · 06.02.2011, 08:31:29

Als Rechenbeispiel.

An meiner ZZR hat die erste Kette 14tkm gehalten, mit der neuen Kette kam ein Scotti dran, damit waren wir dann bei 44tkm mit der zweiten Kette, länger konnte ich es nicht testen da die ZZR dann verunfallte.

Die Scottis gibt es gerade beim Louis für 79,95 Euro.

gsmattis · 06.02.2011, 10:45:26

Dann gib mal nen Link zu dem. Ich will mir auch einen holen aber ich finde nur den normalen für 99,95

Patrick92 · 06.02.2011, 10:57:22

es gibt heute eine 20% aktion bei louis.

Nickel · 06.02.2011, 12:44:24

die 20% aktion war freitag und samstag, die ist schon wieder vorbei

Patrick92 · 06.02.2011, 12:47:34

im onlineshop gilt die auch noch heute

Nickel · 06.02.2011, 13:26:39

Tatsache...

07.02.2011, 11:38:23

Ich habe noch einen McCoi für günstig abzugeben!

www.mccoi.de

07.02.2011, 11:47:53

Zitat:

Zitat von Patzomat

Ich habe noch einen McCoi für günstig abzugeben!

Meiner!

Patrick92 · 08.02.2011, 16:39:37

ich habe mal eine frage zur unterdruckversorgung des scottoilers.
im internet wird meist beschrieben, dass man den scottoiler an die unterdruckleitung des benzienhahns anschließen soll.
im faq habe ich aber folgendes gefunden:

Der Scottoiler lässt sich eigentlich relativ leicht an Hand der mitgelieferten Einbauanleitung verbauen. Einzig die Abnahme des Unterdrucks ist etwas speziell: Man braucht keine der mitgelieferten Adapterschrauben! Einfach einen der beiden Gumminippel (die normalerweise zum snychronisieren der Vergaser entfernt werden müssen) abnehmen und dann das 90° Winkelstück direkt aufpressen. Hierbei keine rohe Gewalt anwenden, wenn der Plastiknippel abbricht ist das ein echtes Problem! Ein bißchen Kriechöl oder Spucke helfen ungemein, dann muss das ganze aber mit Kabelbinder oder Schraubklemme gegen unbeachsichtigtes Abrutschen gesichert werden.
Wenn man zu zweit ist, kann man sich das Abnehmen des Tanks ggf. sparen, alleine ist es auf jeden Fall einfacher ohne Tank.
Bei den Bildern nicht von dem grauen Kabel verwirren lassen, dass ist für die Gang- und Öltemperaturanzeige der G²S²V²R² und ist bei standard GSen nicht vorhanden. Da die G²S²V²R² auch ein modfiziertes Heck hat, kann ich euch hier keine "beste Einbauposition" vorschlagen, ScottOiler liefert aber viele verschiedene Befestigungsmöglichkeiten mit. Sollte jemand Fotos vom Einbau an einem Standardheck haben, bitte E-Mail ans Team.

was haltet ihr davon?
kann eine dieser anbauvarianten negativen einfluss auf den motorlauf haben?

Goose · 08.02.2011, 16:42:27

Solange du das so machst wie Grinchy das im Wiki beschrieben hat, und das Winkelstück auch wirklich dicht ist, spricht da nix gegen.

Immerhin fährt er nun schon seit drei oder vier Jahren so damit durch die Gegend, und hat keine Probleme.

**Saugwurmmensch** · 08.02.2011, 16:42:55

Ich mag den Scottoiler nicht.
Das Unterdruckgedöns hat mich noch nie überzeugt..dazu die witterungsabhängige Ölviskosität...finde ich nur halbgar für den Preis.

Schau dir den McCoi an!
Der hat viele nette Zusatzfeatures und macht keine Sauerei im Leerlauf.

08.02.2011, 16:43:05

Wenn der Schlauch abrutscht, ja.

Patrick92 · 08.02.2011, 16:49:59

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Schau dir den McCoi an!
Der hat viele nette Zusatzfeatures und macht keine Sauerei im Leerlauf.

wo liegt der mccoi eigentlich preislich?

**Saugwurmmensch** · 08.02.2011, 16:51:57

knapp 120€.
www.mccoi.de

Patrick92 · 08.02.2011, 17:01:00

selber zusammenlöten wollte ich aber eigentlich nichts

08.02.2011, 17:05:22

Dann kauf dir n Scotty und lebe mit den Nachteilen.

wennichganzliebgefragtwerdekannichdenaufbauüberneh men

**Saugwurmmensch** · 08.02.2011, 17:06:06

Ist aber nicht sonderlich schwierig. Zudem macht die Ausstattung den Aufwand wett.

Es gibt mittlerweile auch so ein System beim Scottoiler...aber da ist man sicherlich 200€ los.

09.02.2011, 20:39:58

wenn das auch noch zu teuer ist

Eigenbau

Funktioniert immer noch hervorragend!

Tomato · 09.02.2011, 21:16:16

Zitat:

Zitat von Patrick92

selber zusammenlöten wollte ich aber eigentlich nichts

Kannst auch im McCoi Forum/hier mal rumfragen ob dir einer das Ding zusammenlötet der sich damit auskennt und je nach deinen Kentnissen sogar beim einbau hilft... ist zwar dann meist nicht kostenlos, aber immer noch die beste Lösung.

05.02.2011, 19:22:37	#1
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	Kettenöler wollte mal von euch wissen was ihr von kettenölern haltet? ist die montage kompliziert? muss ich die kette wirklich nicht mehr reinigen? hat jemand von euch schon einen montiert?

06.02.2011, 08:05:29	#3
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Lohnt sich durch den relativ hohen Anschaffungspreis nur für Vielfahrer. Die Anschaffungskosten entsprechen mindestens einem Kettensatz plus dem Fett, dass man für diesen Satz verbraucht. Das muss man erstmal wieder rausfahren. Oder aber man steht drauf - man muss ja nicht immer ökonomisch vernünftig sein... So ein Oiler Verlängert die Lebenszeit der Kette erheblich. Und weil flüssiges Öl statt klebriges Fett verwendet wird, bleibt auch kein Dreck haften. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

06.02.2011, 08:31:29	#4
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Als Rechenbeispiel. An meiner ZZR hat die erste Kette 14tkm gehalten, mit der neuen Kette kam ein Scotti dran, damit waren wir dann bei 44tkm mit der zweiten Kette, länger konnte ich es nicht testen da die ZZR dann verunfallte. Die Scottis gibt es gerade beim Louis für 79,95 Euro. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

06.02.2011, 10:45:26	#5
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Dann gib mal nen Link zu dem. Ich will mir auch einen holen aber ich finde nur den normalen für 99,95 __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

08.02.2011, 16:42:27	#13
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Solange du das so machst wie Grinchy das im Wiki beschrieben hat, und das Winkelstück auch wirklich dicht ist, spricht da nix gegen. Immerhin fährt er nun schon seit drei oder vier Jahren so damit durch die Gegend, und hat keine Probleme. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

05.02.2011, 20:12:24	#2
keuchhusten Neuer Benutzer Registriert seit: 16.03.2009 Beiträge: 26 Baujahr: 1991 Kilometer: 50000	Nettes Spielzeug wenn man das notwendige Kleingeld hat.... Erspart einem die Wartung an der Kette, aber wenn man sich Mühe gibt beim Pflegen der Kette ist es denke ich nicht sooo ein rießiger Unterschied (wenn das Wörtchen wenn eben nicht wäre...).

06.02.2011, 10:57:22	#6
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	es gibt heute eine 20% aktion bei louis.

06.02.2011, 12:44:24	#7
Nickel Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2009 Ort: Aachen Alter: 37 Beiträge: 28 Baujahr: 2003 Kilometer: 48400	die 20% aktion war freitag und samstag, die ist schon wieder vorbei

06.02.2011, 12:47:34	#8
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	im onlineshop gilt die auch noch heute

06.02.2011, 13:26:39	#9
Nickel Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2009 Ort: Aachen Alter: 37 Beiträge: 28 Baujahr: 2003 Kilometer: 48400	Tatsache...

07.02.2011, 11:38:23	#10
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Ich habe noch einen McCoi für günstig abzugeben! www.mccoi.de

08.02.2011, 16:39:37	#12
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	ich habe mal eine frage zur unterdruckversorgung des scottoilers. im internet wird meist beschrieben, dass man den scottoiler an die unterdruckleitung des benzienhahns anschließen soll. im faq habe ich aber folgendes gefunden: Der Scottoiler lässt sich eigentlich relativ leicht an Hand der mitgelieferten Einbauanleitung verbauen. Einzig die Abnahme des Unterdrucks ist etwas speziell: Man braucht keine der mitgelieferten Adapterschrauben! Einfach einen der beiden Gumminippel (die normalerweise zum snychronisieren der Vergaser entfernt werden müssen) abnehmen und dann das 90° Winkelstück direkt aufpressen. Hierbei keine rohe Gewalt anwenden, wenn der Plastiknippel abbricht ist das ein echtes Problem! Ein bißchen Kriechöl oder Spucke helfen ungemein, dann muss das ganze aber mit Kabelbinder oder Schraubklemme gegen unbeachsichtigtes Abrutschen gesichert werden. Wenn man zu zweit ist, kann man sich das Abnehmen des Tanks ggf. sparen, alleine ist es auf jeden Fall einfacher ohne Tank. Bei den Bildern nicht von dem grauen Kabel verwirren lassen, dass ist für die Gang- und Öltemperaturanzeige der G²S²V²R² und ist bei standard GSen nicht vorhanden. Da die G²S²V²R² auch ein modfiziertes Heck hat, kann ich euch hier keine "beste Einbauposition" vorschlagen, ScottOiler liefert aber viele verschiedene Befestigungsmöglichkeiten mit. Sollte jemand Fotos vom Einbau an einem Standardheck haben, bitte E-Mail ans Team. was haltet ihr davon? kann eine dieser anbauvarianten negativen einfluss auf den motorlauf haben?

08.02.2011, 16:42:55	#14
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich mag den Scottoiler nicht. Das Unterdruckgedöns hat mich noch nie überzeugt..dazu die witterungsabhängige Ölviskosität...finde ich nur halbgar für den Preis. Schau dir den McCoi an! Der hat viele nette Zusatzfeatures und macht keine Sauerei im Leerlauf. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.02.2011, 16:43:05	#15
cha0s Gast Beiträge: n/a	Wenn der Schlauch abrutscht, ja.

08.02.2011, 16:51:57	#17
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	knapp 120€. www.mccoi.de __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.02.2011, 17:01:00	#18
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	selber zusammenlöten wollte ich aber eigentlich nichts

08.02.2011, 17:05:22	#19
cha0s Gast Beiträge: n/a	Dann kauf dir n Scotty und lebe mit den Nachteilen. wennichganzliebgefragtwerdekannichdenaufbauüberneh men

08.02.2011, 17:06:06	#20
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ist aber nicht sonderlich schwierig. Zudem macht die Ausstattung den Aufwand wett. Es gibt mittlerweile auch so ein System beim Scottoiler...aber da ist man sicherlich 200€ los. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

09.02.2011, 20:39:58	#21
DrUnK3N Gast Beiträge: n/a	wenn das auch noch zu teuer ist Eigenbau Funktioniert immer noch hervorragend!

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