GS geht während dem fahren immer aus. - gs-500.de

Chiquita · 02.05.2011, 17:07:46

Hey,
bin heute morgen zur Schule gefahren, und heute mittag wieder nach Hause.

Da ich noch Nachmittags Unterricht hatte, bin ich dann wieder ~15 km zur Schule gefahren. Alles wie immer, ohne Probleme.
Dann nach dem Unterricht wieder aufs Mopet geschwungen, und die Biege gemacht.
Nach ca. 5 km ging sie dann einfach aus.
Habe dann kurz notgedrungen auf ner Verkehrsinsel gehalten, und am Benzinhahn gespielt.
(Zur Info, ich muss ihn immer auf PRI stellen, damit ich fahren kann, da der wohl kaputt ist)
Dann kurz gewartet und es ging weiter.
Das gleiche ging dann noch 2 mal, wobei die Wartezeit intervalle immer länger wurden.
Egal auf welcher Stellung ich den Benzinhahn hatte als ich merkte das sie ausgehn wollte, es tat sich nichts.
Benzin ist genug drin,
Drossel wurde von mir selber eingebaut, 19mm ANschläge + Düsen.
Bin nach der Drosselung aber schon ~500km Problemfrei gefahren.

Jetzt das.

Direkt in die Werkstatt, oder habt ihr ne Ahnung was das sein könnte??

lg

edit:
Im Stand hatte ich den Hahn wieder auf ON gestellt.

edit2:
sie ist nicht nur bei dauervollgas ausgegangen, sondern auch wenn ich zaghafter mit dem gas umgegangen bin.

**berndy** · 02.05.2011, 20:07:41

Benzin ist aber noch drin? Das ist die Frage die man sich immer zuerst stellen sollte. Nicht dass da jemand was abgezapft hat.

Schläuche am Benzinhahn vertauscht?

Kommt denn überhaupt Benzin in die Schwimmerkammern?

Wie sieht es mit den Schwimmernadelventilen aus?

Chiquita · 02.05.2011, 20:15:43

Benzin ist drin, da ich dachte das es vllt zu wenig ist

hab ich nochmal 1-2 liter nachgeschüttet.
Bin dann eben mit vollgas gefahren, dann ging sie wieder aus.
Berg runter hab ich sie dann mehrfach versucht anzurollen.
beim 2-3. mal hat das dann immer funktioniert und dann ist sie bis nachhause auch nichtmehr ausgegangen.

naja, ich werd die kleine wohl mal in die Werkstatt geben.
Schade, denn nächsten Sonntag ist Motorradwallfahrt hier in Klausen...

achja, hatte eben die vergaserdeckel runter, und die waren total dreckig?!
war son schmieriger Staub...
Obwohl ich beim Drosseleinbau alles gesäubert hatte!
Was kann das bedeuten?!

**berndy** · 02.05.2011, 20:20:34

Vergaserdeckel, die schwarzen oben?

Dann kommt irgendwo luft rein, wo keine rein kommen sollte -> Motor läuft nicht gut, kann auch aus gehen.

Unten die Schwimmerkammern?

Dreck/Rost im Tank. Setzt meistens auch die Düsen zu -> Motor geht aus.

Chiquita · 02.05.2011, 20:54:07

Ja die oberen schwarzen Vergaserdeckel.
Waren beide total versifft.
http://www.abload.de/img/008n7tq.jpg

habe mit bremsenreiniger und startpilot rumgesprüht, ohne veränderung der drehzahl...
bin da echt ratlos.

**majestic_morpheus** · 02.05.2011, 20:55:26

Der Schmodder in den Vergasern kann Abrieb sein. Such mal deine Schieber nach blank geschliffenen Stellen ab. Solange aber alles ohne großes Spiel sitzt, ist das kein Problem.

Kontrollier mal deine Benzinschläuche, ob die geknickt sind. Dann kommt nicht mehr genügend Sprit durch - hatte ich erst.

Chiquita · 02.05.2011, 21:04:41

abrieb?
in beiden deckeln?
soviel?
nur von 300-500 km?
hm
kommt mir sehr sehr viel vor !

lg

02.05.2011, 21:07:09

Kontrollier doch mal bitte deinen Luftfilter!

**majestic_morpheus** · 02.05.2011, 21:19:25

Zitat:

Zitat von Chiquita

abrieb?
in beiden deckeln?
soviel?
nur von 300-500 km?
hm
kommt mir sehr sehr viel vor !

Ich weiß ja nicht, wie viel bei dir da drin ist. Bei mir war es nach etwa 5 - 6k doch schon ne ordentliche Menge. Btw: Mein Luftfilter war und ist immer sauber

Chiquita · 02.05.2011, 22:09:45

Zitat:

Zitat von Patzomat

Kontrollier doch mal bitte deinen Luftfilter!

was soll ich da kontrollieren?
sieht sauber aus, wie ich das im eingebauten zustand beurteilen kann...

03.05.2011, 06:16:04

Zitat:

Zitat von Chiquita

was soll ich da kontrollieren?
sieht sauber aus, wie ich das im eingebauten zustand beurteilen kann...

Ausbauen und anschauen wie dreckig der ist.
Wie alt ist der LuFi?

Chiquita · 12.05.2011, 21:36:40

So, die Auflösung.
Die GS wurde vom VOrbesitzer lackiert. Dieser hat wohl den Tank nicht richtig abgeklebt, und es kam lack in den tank.
Dieser hat sich jetzt wohl gelöst und sich im Vergaser abgelagert.

Also war der Grund für all die Symptome einfach ein dreckiger Vergaser.
Das Knall beim abgasen ist jetzt komischerweise auch weg.

Also tipp an alle, erstmal gaser sauber machen

lg

02.05.2011, 17:07:46	#1
Chiquita Benutzer Registriert seit: 19.04.2011 Ort: nähe Trier Alter: 32 Beiträge: 54 Baujahr: 93 Kilometer: 25000	GS geht während dem fahren immer aus. Hey, bin heute morgen zur Schule gefahren, und heute mittag wieder nach Hause. Da ich noch Nachmittags Unterricht hatte, bin ich dann wieder ~15 km zur Schule gefahren. Alles wie immer, ohne Probleme. Dann nach dem Unterricht wieder aufs Mopet geschwungen, und die Biege gemacht. Nach ca. 5 km ging sie dann einfach aus. Habe dann kurz notgedrungen auf ner Verkehrsinsel gehalten, und am Benzinhahn gespielt. (Zur Info, ich muss ihn immer auf PRI stellen, damit ich fahren kann, da der wohl kaputt ist) Dann kurz gewartet und es ging weiter. Das gleiche ging dann noch 2 mal, wobei die Wartezeit intervalle immer länger wurden. Egal auf welcher Stellung ich den Benzinhahn hatte als ich merkte das sie ausgehn wollte, es tat sich nichts. Benzin ist genug drin, Drossel wurde von mir selber eingebaut, 19mm ANschläge + Düsen. Bin nach der Drosselung aber schon ~500km Problemfrei gefahren. Jetzt das. Direkt in die Werkstatt, oder habt ihr ne Ahnung was das sein könnte?? lg edit: Im Stand hatte ich den Hahn wieder auf ON gestellt. edit2: sie ist nicht nur bei dauervollgas ausgegangen, sondern auch wenn ich zaghafter mit dem gas umgegangen bin.

02.05.2011, 20:07:41	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Benzin ist aber noch drin? Das ist die Frage die man sich immer zuerst stellen sollte. Nicht dass da jemand was abgezapft hat. Schläuche am Benzinhahn vertauscht? Kommt denn überhaupt Benzin in die Schwimmerkammern? Wie sieht es mit den Schwimmernadelventilen aus? __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

02.05.2011, 20:20:34	#4
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Vergaserdeckel, die schwarzen oben? Dann kommt irgendwo luft rein, wo keine rein kommen sollte -> Motor läuft nicht gut, kann auch aus gehen. Unten die Schwimmerkammern? Dreck/Rost im Tank. Setzt meistens auch die Düsen zu -> Motor geht aus. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

02.05.2011, 20:55:26	#6
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Der Schmodder in den Vergasern kann Abrieb sein. Such mal deine Schieber nach blank geschliffenen Stellen ab. Solange aber alles ohne großes Spiel sitzt, ist das kein Problem. Kontrollier mal deine Benzinschläuche, ob die geknickt sind. Dann kommt nicht mehr genügend Sprit durch - hatte ich erst. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

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02.05.2011, 20:15:43	#3
Chiquita Benutzer Registriert seit: 19.04.2011 Ort: nähe Trier Alter: 32 Beiträge: 54 Baujahr: 93 Kilometer: 25000	Benzin ist drin, da ich dachte das es vllt zu wenig ist hab ich nochmal 1-2 liter nachgeschüttet. Bin dann eben mit vollgas gefahren, dann ging sie wieder aus. Berg runter hab ich sie dann mehrfach versucht anzurollen. beim 2-3. mal hat das dann immer funktioniert und dann ist sie bis nachhause auch nichtmehr ausgegangen. naja, ich werd die kleine wohl mal in die Werkstatt geben. Schade, denn nächsten Sonntag ist Motorradwallfahrt hier in Klausen... achja, hatte eben die vergaserdeckel runter, und die waren total dreckig?! war son schmieriger Staub... Obwohl ich beim Drosseleinbau alles gesäubert hatte! Was kann das bedeuten?!

02.05.2011, 20:54:07	#5
Chiquita Benutzer Registriert seit: 19.04.2011 Ort: nähe Trier Alter: 32 Beiträge: 54 Baujahr: 93 Kilometer: 25000	Ja die oberen schwarzen Vergaserdeckel. Waren beide total versifft. http://www.abload.de/img/008n7tq.jpg habe mit bremsenreiniger und startpilot rumgesprüht, ohne veränderung der drehzahl... bin da echt ratlos.

02.05.2011, 21:04:41	#7
Chiquita Benutzer Registriert seit: 19.04.2011 Ort: nähe Trier Alter: 32 Beiträge: 54 Baujahr: 93 Kilometer: 25000	abrieb? in beiden deckeln? soviel? nur von 300-500 km? hm kommt mir sehr sehr viel vor ! lg

02.05.2011, 21:07:09	#8
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Kontrollier doch mal bitte deinen Luftfilter!

12.05.2011, 21:36:40	#12
Chiquita Benutzer Registriert seit: 19.04.2011 Ort: nähe Trier Alter: 32 Beiträge: 54 Baujahr: 93 Kilometer: 25000	So, die Auflösung. Die GS wurde vom VOrbesitzer lackiert. Dieser hat wohl den Tank nicht richtig abgeklebt, und es kam lack in den tank. Dieser hat sich jetzt wohl gelöst und sich im Vergaser abgelagert. Also war der Grund für all die Symptome einfach ein dreckiger Vergaser. Das Knall beim abgasen ist jetzt komischerweise auch weg. Also tipp an alle, erstmal gaser sauber machen lg