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Alt 08.07.2011, 21:11:33   #1
ToXiRaDi
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Standard Kradlegastheniker brauch Kaufberatung

Moinsen, ich bin neu in der Welt der Krads und bräuchte eine Einschätzung.
Und zwar bin ich auf eine wunderschöne GS500F (welche ein Wunder )
gestoßen. Die kleine ist noch im Erstbesitz, Bj. ´04 und hat schon "ordentliche" 55ktm runter.
Hab angefragt wie es mit den Inspektionen ausschaut und mir wurde gesagt das bis 40tkm alle durchgeführt wurden. Das macht mich etwas stutzig was den Motorverschleiß angeht. Gibt es i-welche möglichkeiten für einen Leihen, einen verschlissenen Motor zu erkennen?
Achso bevor ichs vergesse, sie hat vor kurzem Kettensatz, Bremscheibe und Klötze neu bekommen und ist Um- und Unfallfrei.

Achso die Kleine soll 2000 € VHB kosten.

Wie ist eure einschätzung?

Danke im Vorraus
__________________
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Alt 09.07.2011, 04:03:56   #2
berndy
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Für die Laufleistung finde ich das zu teuer. Für das Baujahr gehts wohl. Die bereits getauschten Verschleißteile kosten zusammen auch so an die 450 - 500 €, wenn es in der Werkstatt gemacht wurde, vermutlich sogar mehr.
Mh, finds immer noch zu teuer (hab für meine vor 10 Jahren mit 9700 km 750 € bezahlt, da war sie 6 Jahre alt, war aber ein Glücksgriff und eine längere Geschichte).

Bei guter Pflege und Wartung können die GS-Motoren über 100000 km halten.

Verschlissene Motoren hört man manchmal. Die machen unübliche Geräusche. Meistens brauchen die auch unverhältnismäßig viel Benzin und Öl und bringen nicht mehr viel Leistung. Auch schlechtes Anspringen kann ein Indikator sein, muss aber nicht. Starkes Auspuffrauchen deutet auf hohen Ölverbrauch hin.
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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Alt 09.07.2011, 07:31:28   #3
ToXiRaDi
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Danke für die schnelle Antwort^^ Werd beim Anlassen und Probefahren die Ohren offen lassen
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Alt 10.07.2011, 10:23:26   #4
ToXiRaDi
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So, hab mir das schöne Ding gestern angeschaut und probe gefahren. Ich denk ich bin jetzt Suzi Besitzer
Aber bei der Probefahr gabs nen kleines Problem, die erste Zeit hat sie super Gas angenommen nur nach den ersten 2 KM ging die Leistung zurück und schließlich aus...naja der "baldige Vorbesitzer" hatte einfach vergessen zu erwähnen das der Tank fast leer ist und ich auf Res. schalten musste. xD
Nunja da stand ich, und ein Gedankenblitz schoss mir mit der Lösung des Problems durch den Kopf, sodass die Fahr wunderbar weitergehen konnte^^

Nichts komisches gehört, wirklich schön gepflegt und nen neuen Hinterreifen gibts auch noch. Freu mich wie´n Honigkuchenpferd xD
__________________
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