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Alt 04.08.2011, 20:53:40   #1
tschunte
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Kilometer: 25000
Ausrufezeichen Ölablassschraube

HI habe folgendes problem:
Bei mir ist das Gewinde bei der Ölwanne Kaputt, jetzt tropft es leicht gibt es irgend eine lösung dafür, oder brauche ich eine neue ölwanne?
Was kostet das ungefähr ölwanne+dichtung?
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Alt 04.08.2011, 21:05:47   #2
Saugwurmmensch
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Beiträge: 24.180
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Kilometer: 22000
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Eine neue Dichtung wirst du in jedem Fall brauchen.
Mit etwas Glück reicht es, ein größeres Gewinde zu schneiden und eine passende Schraube zu verwenden.
Alternativ kannst du auch einen Gewindeeinsatz verbauen lassen (zB HeliCoil).
Eine gebrauchte Ölwanne mit intaktem Gewinde wäre am wenigsten Aufwand.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

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Alt 05.08.2011, 22:12:29   #3
tschunte
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Alter: 38
Beiträge: 56
Baujahr: 2000
Kilometer: 25000
Standard !

habe es mal mit ner schraubensicherung versucht bis jetzt ist es dicht, jetzt kann ich nur noch abwarten und hoffen
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Alt 06.08.2011, 08:04:21   #4
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
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Beiträge: 8.808
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Kilometer: 158000
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hoffentlich hast du keine hochfeste genommen, denn dann kannste beim nächsten Ölwechsel Gewalt anwenden
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 06.08.2011, 12:32:28   #5
berndy
Super-Moderator
 
Benutzerbild von berndy
 
Registriert seit: 16.08.2006
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Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
Standard

Zur Not kann er aber auch beim nächsten Ölwechsel einfach die Ölwanne abbauen und durch eine intakte ersetzen.

Übrigens, das Anzugsmoment für die Ölablassschraube ist nur 20-25 Nm. Die Ölablassschraube wird durch mehr Drehmoment nicht dichter, ganz im Gegenteil.

Ich würde das aber reparieren. Mit Dichtmasse, oder Schraubensicherung abdichten ist nur ein Notbehelf.
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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