Tacho wackelt

Hallo

Bei meiner GS (BJ 94) wackelt die rechte Tachoeinheit.
Aber nur das Tacho im Gehäuse, nicht das Gehäuse.
Wie bekomme ich das fest?
Hinten an den Schrauben drehen macht ja keinen Sinn, da ich damit das schwarze Gehäuse fest mache.

Stört mich einfach weils beim Beschleunigen und Bremsen immer nach vorne/hinten rutscht.

Danke schonmal!

[Goose]

ich denke der Gummiring unter dem Tacho ist ausgelutscht, besorg dir da einen neuen

Und dann hält das schon? Muss da nichts innen verschraubt werden?!
Weil sonst müsste ich den neuen nur drauf machen und den Tacho ins Gehäuse "stecken" oder?

[Goose]

Die beiden Schrauben hinten am Becher halten den Tacho im Becher, schraub die ab, zieh den Tacho raus und tausch den Gummi, und dann schraubste ihn wieder fest.

Problem ist, da ich nicht wusste was die beiden Schrauben hinten halten wollte ich diese festziehen, da ich dachte sie sind einfach nur bissl lose.

Kaum angesetzt bricht die Mutter von der Schraube. Demnach kann ich da nix mehr schrauben

[Goose]

Dann wirst du den Tacho nimmer fest bekommen, diese Bolzen sind im Tacho verankert, ist das Gewinde ab, muss ein neuer Tacho her.

Klasse -.-
Kann man die "Schraube" nicht wechseln? Also iwie den Tacho rausfriemeln und den Bolzen vom Gehäuse entfernen?


Also entweder neuer Tacho oder wackeln ?! -.-
Hmmmm.. gibt es eigentlich "Tuning-Tachos" ?

Also Tacho die stylischer aussehen für die GS?

[gsmattis]

Gibt doch so Muttern, die länger sind als normal. Einfach den Haltebolzen vom DZM abschneiden, Gewinde drauf, Doppelmutter dran und dann nen Stück Gewindestange oder Schraube ohne Kopf rein

Hoffe es war verständlich

[Goose]

Diesen Bolzen zu tauschen ist so einfach nicht möglich, nicht unmöglich, aber das setzt sehr viel Sachverstand und technische Möglichkeiten voraus.

Es gibt sicherlich andere Tachos, digitale analoge, aber da ist dann guter Geschmack gefragt.

[gsmattis]

Rechts hat er geschrieben, das ist ja eh nur der Drehzahlmesser, also einfacher zu tauschen als der Tacho, wo dann der km-Stand nicht mehr stimmen würde

[Goose]

Ob Tacho oder Drehzahlmesser ist doch Latte... Kaputt ist kaputt,

[gsmattis]

Ja klar, hin is hin. Aber tauschen kanner ja trotzdem

Vielleicht gibt es ja eine einfachere - wenn auch ehrlich gesagt bescheuerte Lösung, wenn ich nichts umbauen oder abbauen will.

Ich könnte quasi auch den DZM ein Stück raus ziehen und oben Kleber mit der Heißklebepistole reinmachen und den DZM wieder in Postion rücken. Fragt sich nur ob das dem DZM schadet und wie lange das hält.

Wie macht man das eig mit dem KM-Stand wenn ich mir jetzt ein digitales zB holen würde?!

Und weiß vielleicht zuuuuufällig jemand nen guten Link wo man die bekommt?
Ich gehe mal davon aus, dass man sich da auch mit der Technik auskennen sollte :P .... was eher nicht der Fall ist...

[gsmattis]

Ich kann nur was zum Heißkleber sagen. Der wird ja nachm abkühlen wieder fest und ist relativ unelastisch. Daher denke ich, dass er sich bei den Vibrationen oder z.B. bei Bodenwellen, Gullideckeln etc. wieder löst. Dann kannste eher, wenn du die Pfusch-Variante nehmen willst , Silikon nehmen. Das ist so fest und elastisch, da wackelt nix mehr. Solltest dann allerdings nicht das billigste Silicon nehmen, da hab ich schlechte Erfahrungen mit gemacht.

Pfusch-Variante hin oder her ^^
Die Frage ist doch, ob man noch viel Geld in ein neues anderes Tacho, zB von Louis, kauft (was ich auch noch montieren lassen müsste aufgrund Laienkenntnissen) oder man versucht das alte so gut es geht zu fixieren.

Ich denke mal Silikon ist nicht schlecht. Wir haben bestimmt noch was im Keller. Mops ich mir dann einfach

[gsmattis]

Genau

Und wenn das dann auch nicht hält gibt immernoch Pattex, 5min Epoxyd, Panzerband oder alter Kaugummi

Jenau ^^

Kann man zur Not den DZM abbauen ohne, dass es die KM/H Anzeige beeinträchtigt? Dann bau ich die eine Anzeige in die Mitte :P

(sieht bestimmt kacke aus...)

[Goose]

Klar kannst den einzeln abbauen. Ist auch vom Gesetzgeber nicht vorgeschrieben der Drehzahlmesser.

Super
Aber ich glaube das würde wirklich blöd aussehen
Tjaaaaaaa....

Habe eben mal bei Louis geguckt die haben zwar Tachos aber dann kosten die alleine 50 € für km/h und 50€ für DZM = 100€
Dann sind das nur die Tachos ohne Gehäuse. 2 Gehäuse = 60€ + entsprechende Halterung 40€ = 200€ nur für ein neues Tacho ?!

NIX

[majestic_morpheus]

Scha doch hier im Marktplatz oder bei Ebay und kaufe dir einen orginalen DZM für wenig Geld. Blliger und einfacher ist nur ohne DZM zu fahren...

[gsmattis]

Hier is einer z.B. http://www.ebay.de/itm/dzm-suzuki-gs...item416002288c

Ich denke ich werde es mal mit dem Silikon versuchen.
Falls das nichts taugt dann guck ich auf ebay und ich denke 2012 gibts bestimmt auch noch Gs500er DZMs

[Prost]

Zitat von GS_Lessor

Ich denke ich werde es mal mit dem Silikon versuchen.
Falls das nichts taugt dann guck ich auf ebay und ich denke 2012 gibts bestimmt auch noch Gs500er DZMs

... oder du kommst mal bei mir in Leverkusen vorbei, ich hab noch 2 oder drei DZM's rumliegen die ich nicht mehr brauche, da dürfte bestimmt was passendes dabei sein...

Falls das mit dem Silikon nicht klappt komme ich drauf zurück... thx

[Chiquita]

Hey, könnte mir von euch einer verraten wo ich solch einen neuen Gummi kaufen kann?

lg
Tobi

[Goose]

Leider nur bei Suzuki meines Wissens

Bekommste doch bestimmt auch über ne Fachwerke die den direkt bei Suzuki bestellt. Kostet zwar nur geringfügig weniger aber ist eben so :P