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#1 |
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Neuer Benutzer
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hey, ich bin relativ neu hier. Zu meiner Frage: ich suche einen neuen Auspufftopf für meine gs500e. Wenn möglich kann sie ruhig schön böse klingen. Aber eine ABE ist mir wichtig. Ich habe gehört das die Töpfe mit den herrausnehmbaren DB-killern nicht so richtig gut mit "killern" laufen.
Also Frag ich einfach mal rum welche Auspüffe es so gibt? |
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#2 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 04.07.2010
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Ich denke mit DB Eater läuft Sie besser als Ohne, da sie OHNE etwas zu mager läuft.
Schließe mich dem Thema an, da ich zur Zeit auch zwischen Ixil Competition und dem Takkoni schwanke lg |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
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hab noch nen umgebauten bsm future mit enummer, schön laut mit viel bass, aber nicht mehr im TÜVkonformen rahmen.
vid vom sound hab ich auch, bei interesse
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
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Sach mal hast du ne Ahnung was die an dem Teil gemacht haben?
Ich hab einen der ist 10 cm kürzer, aber nicht wirklich lauter als die Serie. Da haben wir nur die Beruhigungsstrecke gekürzt.
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
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also der auspuff ist durchgehend ähnlich wie die, die du an deiner renngs hast.
innen ist so ein lochblech, und drumrum ist dämmwolle. wenn ich den nicht loswerd, wollte ich den vllt auch kürzen und behalten.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
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Aha, witzig, ist der ohne Zulassung ein ganz anderer Dämpfertyp als der mit Zulassung, besten Dank für die Info.
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#7 |
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Neuer Benutzer
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dann werde ich mir mal von den Oberen Auspuffen ein Soundfille anhören.
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
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So nun möchte ich mal das thema wieder rauf holen...
hab da mal ein paar fragen: 1. muss ich was beim auspuff kauf für die gs was beachten außer e- nummer oder so z.B. Größe vom "anschluss rohr" (sry weiß grad die bezeichnung nicht 2. welche passen am besten und sind auch noch erhältlich? 3. hab mich bei louis schonmal umgeschaut und hab da den streetfighter III (http://www.louis.de/_20e55d1206d7ddd...nr_gr=10031231) entdeckt und den Hurric RAC1 (http://www.louis.de/_20e55d1206d7ddd...nr_gr=10030850)... bekommt man die dran? verbindungsrohr machen ist mir auch klar, kenn ja zum glück nen dreher...
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
würde keinen von den beiden montieren! haben beide keine Zulassung für die GS. Empfehlen würde ich den IXIL passend für die GS. Sieht gut aus und klingt auch gut, egal mit welchem DB-Einsatz. Beispiel:
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Duracell ist Scheiße
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#10 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.04.2011
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Kann mich meinem Vorredner nur anschließen, der IXIL Shorty sieht gut aus und macht n geilen Sound. Und es gibt noch n etwas größeren DB Killer mit dazu, falls dir ohne Killer zu laut aber mit Killer zu leise is.
UND der hat ne E-Nummer http://www.ebay.de/itm/IXIL-Auspuff-...item519c81f953 |
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#11 |
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Stammtisch Hamburg
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Falsch!
Wenn der Pott ne ABE hat oder sonstwas aber trotzdem zu laut ist bist du als Fahrer bzw Halter dran. Zu laut ist zu laut und man selbst ist dafür verantwortlich.
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#12 |
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Neuer Benutzer
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Ja das stimmt natürlich.
Wollte damit eigentlich nur sagen, der is mit DB Killer nich zu laut is und hat mit der E-Nummer auch ne Zulassung für die GS |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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Ich hab den IXIl Competition verbaut. Klingt viel besser als der Originale und sieht auch noch schick aus wie ich finde.
http://www.ebay.de/itm/IXIL-Auspuff-...item519c672201 So langsam werden es weniger da der für die GS nicht mehr hergestellt wird. Soundvideo Ohne db-eater aber auf jeden Fall zu laut, selbst für den Fahrer ist es auf Dauer anstrengend und ab nächstes Jahr gibts auch 4 Punkte dafür, also schön drin lassen.
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Gruß Sgt.Maulwurf If you're not part of the solutuion, you're part of the problem. |
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#14 |
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Benutzer
Registriert seit: 19.04.2011
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Von dem IXIL Competiton hab ich auch ein Vergleichsvideo.
Kann den Pott nur empfehlen! http://www.youtube.com/watch?v=wklYEB2V7Mk |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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Den Ixil find ich auch am besten vorallem vom aussehen her...
Na dann muss ich wohl noch bisschen sparen... Muss ich den eigentlich eintragen lassen oder brauch ich das nicht mit e-nummer?
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#16 |
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Registriert seit: 29.12.2011
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Musst du nicht eintragen lassen
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
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Ich kann auch wärmstens den Ixil Competiton empfehlen.
Hatte ich selber auch an meiner GS dran, bloß das ich noch nen schönen Remus Krümmer dabei hatte So war das Rost Problem weg Hier mal 2 Hörproben: *sabba* Klick mich und mich Achja, der DB-Killer ist in beiden Videos drin bei mir.
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Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr! |
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#18 |
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Gast
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Kurze Frage:
Gibt es nur den IXIL, den Takkoni und den BSM Future für die GS 500 E ??? Ziemlich magere Ausbeute oder?? Dieser Thread Welche Auspuffanlagen für GS500E ist mir durchaus bekannt. Allerdings: Wenn ich zB nach BSM Future suche finde ich diese Seite: http://www.moto-star.de/auspuff/bsm/suzuki_bis_600.htm Soll das ein Witz sein ?? xD Wird das Ding überhaupt noch hergestellt und verkauft? Ich habe so einen momentan an meiner GS dran. Ist aber derbst verrostet und verfärbt. Sieht nicht mehr aus, auch wenn der "Sound" ganz ok ist. Es gibt so viele Motorrad-Auspuff-Seiten aber die wenigsten bieten auch für die GS an. Moto-Shop24.de hat dann den Takkoni und den IXIL. Der Takkoni ist zwar günstig, aber grottig!! Keine schöne Form und nicht mal in Carbon. Riesen Loch vorne, sieht nicht aus! IXIL ist teuer und macht von der Optik her nicht viel mehr aus als der Takkoni meiner Meinung nach. Nicht, dass ihr mich falsch versteht ^^ ich reg mich nicht auf, finde es nur schade, dass so wenig im Angebot ist. Wenn man auch nicht unbedingt 250€+ für nen Auspuff ausgeben möchte, wo das Motorrad grad mal 3x so viel wert ist (die meisten kosten ja nichts mehr - je nach BJ), dann muss man sich mit dem Takkoni begnügen. Oder gebraucht, oder vorhandene Anlage aufpeppen! Frage an sich ist jetzt: Wie bekomme ich die Flecken, die bluebiker auch an seiner Anlage hat, wieder weg? Geht das überhaupt? Ich habe dieses NevrDull, hat man damit eine Chance? Die Verfärbungen werden sicher bleiben und ich hab auch nicht die Illusion, dass er wieder wie neu wird aber ein wenig "Hochglanz" möchte ich wieder dran bringen. Kennt einer nen richtig gutes Zeug zum "Reinigen/Aufpolieren"? Danke und LG Verzeiht meine vielleicht forsche Schreibweise |
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#19 |
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Stammtisch Sachsen
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Klar gibts noch mehr für die gs, vieles wird aber nicht mehr hergestellt... Laser K1 / Depton, von Remus gabs auch noch was...
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#20 |
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Gast
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Ja eben = werden nicht mehr hergestellt = gebraucht kaufen = Mängel (z.B. Optik)
== Käse |
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#21 |
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Neuer Benutzer
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Warum Auspüffe bauen, für ein Motorrad was schon lange nicht mehr produziert wird?
Angebot und Nachfrage heißt das |
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
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@GS Lessor
Soweit ich weiß, ist "autosol" ein Geheimtipp. Kann auch sein, dass ich mich grad Irre. Wenn du mal n bissl das Forum durchsuchst, dann findest du bestimmt das richtige Zeugs. Hier gab es mal einen Thread, wo einer vor- und nachher Bilder von seinem Auspuff gepostet hatte...
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#23 |
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Stammtisch Sachsen
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Die gs wird noch gebaut aber nicht für'n deutschen markt.
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#24 |
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Neuer Benutzer
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Dann wirds wohl auch auf dem deutschen Markt keine Teile mehr geben.
Der T2 wird in Brasilien auch noch neu gebaut, trotzdem wirst du bei keinem deutschen Händler Neuteile dafür finden. Is bei der GS genau so. Sone Auspüffe, auf die hier alle schwören, Laser, BSM oder sowas, die gibts alle nich mehr neu. Den einzigen den ich damals NEU gefunden hatte, war der IXIL Shorty. Gebrauchten Auspuff würd ich nich nehmen, wer weiß ob der Vorbesitzer nicht vielleicht ne Schwäche für Fehlzündungen hatte oder so... Ich rede jetzt übrigens von bezahlbaren Auspüffen...mir is schon klar, dass es noch durchaus neue Auspuffanlagen von Laser gibt |
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#25 |
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Gast
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Das Problem bei ausländischer Ware ist meistes - keine Zulassung für Deutschland. Was bei denen TOP ist würde sich nen TÜV-Prüfer nicht mal anschauen ^^ mag übertrieben sein aber trifft sicher auf einiges zu.
Daher war ja die Frage, ob ich mit NevrDull meine BSM Future oder mit sonstigem Reiniger wieder aufpeppen sollte. Bzw. das wollte ich versuchen da Neuware bis auf den IXIL vlt. ziemlich knapp und dann auch nicht unbedingt günstig ist. Gebrauchtkäufe sehe ich nicht ein. |
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#26 | |
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Erfahrener Benutzer
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Kilometer: :)
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Zitat:
Wenn Du ne Schwabbelscheibe hast ( für Bohrmasch. etc ) und dann Autosol oder z.B. Never Dull ( ich machs mit ersterem ) und bohnerst wie ein Wiesel, bzw. vorher mit ganz feinem ( 800er - 1200er ) Nasschleifpapier nass vorschleifst, kann sich das Ergebnis sehen lassen.Habe so schon alles mögliche aufpoliert, ist anstrengend, grad von Hand schleifen, aber lohnt sich, es sein denn es sind millimetertiefe Kratzer in d. Oberfläche, das kriegst so nicht raus, da müßtest von nem Könner dremeln, schleifen und dann polieren lassen.
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Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde. |
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#27 |
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Gast
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Klingt aufwendig. Ich schaue mal wie meine Umbaustory voranschreitet und ggf. bekommt sie für 2 Jahre meinen Barracuda Auspuff. Ist zwar nicht zulässig aber solange sie nicht zu laut wird, juckts auch keinen ^^
Habe übrigens noch einen komplett NEUEN Barracuda Auspuff zu Hause. Falls einer Interesse hat |
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#28 |
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Erfahrener Benutzer
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Klingt aufwändig? Hmm nein eigentl. nicht, wer schön sein will.....
ist eher etwas mühseelig, aber wenn man sich die Muße tut, wird man mit nem soliden Ergebnis belohnt und zwar selfmade.
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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Was heisst Geheimtip? Das hatte mein Opa vor rund 20 Jahren schon im Keller
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#30 |
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Gast
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Die Plastikteile die ich mir jetzt bei Balu-Racing bestellt habe (die langsam mal ankommen könnten...) sind mir erstmal wichtiger. Wenn ich die schön lackiert habe bin ich sowieso schon am Werkeln und probier es einfach mal mit meinem NevrDull
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#31 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
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Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde. |
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#32 |
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Gibt's hier eigentlich ne Anleitung wie man den Endtopf täuscht, also wo man den alten dann abflext?
Hab nix gefunden... Bräuchte wenigstens schriftliche oder besser bebilderte Hilfe demnächst.
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#33 |
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Anleitung zum Anbau bzw abflexen hab ich im Netz gefunden.
Hab nun aber wo gelesen das der Hauptständer mit nem Ixil Competition ESD (hab ich hier aufm Marktplatz gekauft) nicht mehr passt also das die Kette am Hauptständer schleift... Wenn das so sein sollte was kann ich bauen oder machen das der Hauptständer dran bleiben kann. Ist bei mir nämlich ziemlich wichtig. Meine GS steht ja auf der Straße und steht auf jeden fall mit Hauptständer sicherer vor der Tür.
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#34 | |
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Zitat:
Aber dafür wirds keine Anleitung geben!
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#35 | |
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Zitat:
![]() Trotzdem danke für die schnelle hilfe muss ich das dann vom tüv abnehmen lassen oder geht das so?
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#36 |
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Falls du nich am Auspuff schweißen willst, könntest du dir auch eine "sogenannte" Auspuffschelle besorgen
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#37 |
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Hmm ist auch keine schlechte und vor allem bestimmt einfachere idee... werd das mit meinem mechaniker besprechen... muss ja eh wegen neuer kette und paar anderer kleinigkeiten hin
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#38 |
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hi leute ...weiß irgendwer von euch wo man noch n ixil competition her bekommt? find i-wie keinen mehr ...
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#39 |
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ebay?
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#40 |
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Neuer Benutzer
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bei ebay ist im moment jedenfalls leider nichts zu finden ...
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#41 |
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Erfahrener Benutzer
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Wie schon geschrieben eBay und Amazon glaub ich auch. Ansonsten direkt bei Ixil kann man den glaub ich auch bestellen. Oder halt abwarten. Manchmal gibts einen hier im Forum aufm Marktplatz
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#42 |
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Der IXIL Competition wird nicht mehr hergestellt und ist nur noch so ne Art Restposten.
Mir wurde gesagt, dass für diese "Klasse" der Takkoni-Pott da ist. Takkoni ist meinen Informationen nach manufactured by Ixil. Also... ordentlich laut sind beide. Stellt sich nur die Qualitätsfrage
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#43 |
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hmm grad mal bei ebay und so geschaut... vor ein paar wochen waren noch unmengen drin jetzt kein einziger mehr??? merkwürdig... Aber wie Raku schreibt kann ja sein das der nicht mehr hergestellt wird...
weiß nicht ob man hier noch was bekommen kann: http://www.motoso.de/ersatzteile/mot...o|29014546.htm
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#44 |
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Einfach mal anrufen oder anschreiben.
Also ein Händler hatte mir eben dies gesagt, dass er nicht mehr hergestellt wird.
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