Reifen 14 Jahre alt? - gs-500.de

Ghostrider1911 · 24.02.2014, 17:53:37

Hallo,

heut hab ich mal nach dem DOT Code geguckt, an den Reifen meiner GS..

Laut meiner Deutung ist der Reifen dann 48kw Jahr 2000 produziert worden.

Bitte sagt mir ob ich mit meiner Vermutung richtig liege:

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mfg

Russedeluxe · 24.02.2014, 17:59:01

Ja! 48KW BJ2000

Jim Knopf · 24.02.2014, 18:01:09

Servus,

gute Voraussetzung für lange Autobahnfahrten

Oder zum verburnen

Ghostrider1911 · 24.02.2014, 18:05:53

Oh weih ^^

Wieso gute Vorraussetzungen für Autobahnfahrten ?

Hmm, soll ich die überhaupt noch fahren?

Risse etc. haben sie nicht und Profil ist auch noch bissl was drauf.

Ich hab beim Bremsen hinten schon gemerkt das der Reifen doch relativ schnell blockiert, bzw. wenn ich richtig das gebe auf bisschen feuchter Strecke, geht sie auch mal durch ab 6000 u/pm

mfg

gsmattis · 24.02.2014, 20:34:10

Die GS blockiert hinten sowieso recht schnell.

Autobahn deshalb, weil der sicherlich knüppelhart ist.

Rocky · 24.02.2014, 20:45:13

Zitat:

Zitat von Ghostrider1911

Hmm, soll ich die überhaupt noch fahren?

ich würd sie bei nächster Gelegenheit wechseln

24.02.2014, 20:54:12

Die halten jetzt ewig.

Ghostrider1911 · 24.02.2014, 21:37:44

Hallo,

ok ich denk ich werd sie trotzdem wechseln^^

Nicht das mir in der Kurve weggeht^^

Bzw. evtl werd ich erstmal n Burnout damit machen oder so, wenn ichs hinkrieg

Oder ich verkauf die dann als Wunderreifen, weil die jetz ewig halten ^^

Wer bietet mehr ? haha

mfg

gsmattis · 25.02.2014, 09:45:50

Burnout ist ganz einfach. Gewicht auf den Tank verlagern, Vorderradbremse ziehen, Drehzahl erhöhen und dann schnell die Kupplung kommen lassen. Wenn du gut bist, kommst du bis in den 6. Gang

Oder du fährst mit dem Vorderrad vor ne Mauer o.ä. Dann klappt das auch.

Phenix · 25.02.2014, 12:52:58

Der etwas schwierigere Teil dabei ist, beim Drehzahl erhöhen nicht die vordere Bremse zu lösen, das wäre fatal.

Russedeluxe · 25.02.2014, 13:39:12

http://www.youtube.com/watch?v=ZST4qF8WnpE

DonArcturus · 25.02.2014, 15:42:48

Zitat:

Zitat von Russedeluxe

http://www.youtube.com/watch?v=ZST4qF8WnpE

Manche Leute planen nicht vorraus

Ach wie langweilig wäre die Welt ohne sie...

Wie kann er die Kupplung lösen, aber nicht wieder greifen?

Ghostrider1911 · 25.02.2014, 16:46:53

Hallo,

habs im Endeffekt doch nicht gemacht

Ist mir als Fahranfänger doch bissl gefährlich.. ausserdem hab ich Angst das ich die GS schrotte^^

Wenn ich neue Reifen draufzieh, (werd ich vermutlich machen wenn ich den Schein hab) stell ich die alten hier rein, wer se will kriegt die dann umsonst^^

(Evtl ja für Treffen, Burnouts etc?)

mfg

gsmattis · 25.02.2014, 20:37:42

Am Edersee stellen die sich schon an, wenn wir morgens um 7 vom Hof fahren. Burnout bis es platzt wird dann warscheinlich mit Platzverweis geahndet

Scirocco · 25.02.2014, 21:10:54

Burnout gabs trotzdem, Jim hat zum Schlsus einen Reifen verheizt (war ja mit Anhänger da, musste also nichtmehr damit nach Hause fahren)

Vielleichts sinds halt einfach Morgenmuffel ^^

Ich freu mich so oder so dadrauf

gsmattis · 25.02.2014, 21:19:36

Jaa, aber nur nen kleinen

Das muss qualmen bis keiner mehr Luft bekommt und alles nach Gummi stinkt. Und am Schluss muss es laut knallen

Wenn ich könnte, würde ich ja

DonArcturus · 26.02.2014, 13:49:47

Zitat:

Zitat von Ghostrider1911

Ist mir als Fahranfänger doch bissl gefährlich.. ausserdem hab ich Angst das ich die GS schrotte^^

Ist nicht so schwer. Auf lockerem Boden tut man sich Anfangs viel leichter. Darauf kann ich z.B. schon einen rollenden Burnout machen (kreisend habe ich noch nicht ausprobiert). Und immer schön die Hand an der Kupplung lassen.

ABER: Man muss das auch nicht unbedingt machen (können). Mir persönlich tut der Motor und die Kupplung leid, wenn der Burnout auf griffigerem Boden gemacht wird.

**Saugwurmmensch** · 26.02.2014, 14:33:00

Außerdem klebt dann der Reifenabrieb überall.
Und mit warmgefahrenen Reifen isses auch echt kniffelig...da leidet die Kupplung noch mehr.

Hol dir neue Reifen und lass die alten gleich entsorgen.
Die will echt niemand und hier hat niemand mehr Originaldimensionen der zu irgendwelchen burnlastigen Treffen fahren würde. Zudem muss man den Reifen vor Ort auch wechseln können.
Wirst dafür also keinen Abnehmer finden...nichtmal geschenkt.

Ghostrider1911 · 26.02.2014, 17:05:53

Hallo,

ok dann werd ich die alten Reifen entsorgen wenn neue drauf sind

mfg

**Saugwurmmensch** · 26.02.2014, 17:49:43

Wenn du die Reifen umziehen lässt, nimmt die Werkstatt die Altreifen ab...für 2-5€.
Also gleich da lassen und die ollen Dinger nicht nochmal mitnehmen...

thy · 26.02.2014, 20:07:36

Bei uns hier, kann man seine Altreifen, kostenfrei der Örtlichen Müllabfuhr auf deren Wertstoffhöfen entsorgen.
Brauch man nur hinfahren zu den Öffnungszeiten und den Reifen in den dafür vorgesehenen Behälter/Container rein kloppen^^
So spart sich der sonst schon so "arme" GS'ler die Entsorgungskosten

Clorell · 27.02.2014, 13:38:42

Holzreifen

.
Naja bei den Reifen hast du zumindest kaum abrieb.
Sowas hatte ich mal bei meiner Suzuki SV 650s jedoch waren die nur etwa 4 Jahre alt.
Die bin ich dann sogar noch 1 Jahr gefahren bevor ich das bemerkt habe.
Ich würde die aber echt schleunigst runter schmeißen oder vielleicht noch nen Burnout damit ziehen.
Aber sobald du mal auf benässter Fahrbahn damit bremsen muss läufst du Gefahr damit einen Unfall zu bauen.
So war es auch bei mir.
Der Holzreifen ist mir bei ner normalen aber etwas festeren Bremsung bei etwas 50 kmh weg geschmiert.

gsmattis · 28.02.2014, 08:53:14

4 Jahre kannste noch locker fahren. Is doch nix mit

Clorell · 28.02.2014, 12:00:06

Zitat:

Zitat von gsmattis

4 Jahre kannste noch locker fahren. Is doch nix mit

War auch ein Tipp Fehler.
6 Jahre sollte das heißen.
Maschine von 2004 mit original Bereifung.
2009 hatte ich die gekauft und ca. 1 oder sogar 2 Jahre später habe ich die Reifen ausgetauscht.

gsmattis · 28.02.2014, 20:52:05

Ok, 6 Jahre würd ich auch wegschmeißen

Ghostrider1911 · 16.03.2014, 14:43:08

Soo.. hab ich mich doch noch getraut

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Für die ersten Burnouts überhaupt ist das denk ich mal akzeptabel..

Mfg

Russedeluxe · 16.03.2014, 15:36:47

Da ist ja die Bremsspur in meiner Unterhose größer

Ghostrider1911 · 16.03.2014, 20:14:02

Jaa jeder fängt mal an

...

Aber das ganze is echt einfacher als gedacht..

mfg

24.02.2014, 17:53:37	#1
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Reifen 14 Jahre alt? Hallo, heut hab ich mal nach dem DOT Code geguckt, an den Reifen meiner GS.. Laut meiner Deutung ist der Reifen dann 48kw Jahr 2000 produziert worden. Bitte sagt mir ob ich mit meiner Vermutung richtig liege: mfg

24.02.2014, 18:01:09	#3
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 57 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, gute Voraussetzung für lange Autobahnfahrten Oder zum verburnen __________________ Duracell ist Scheiße

24.02.2014, 20:34:10	#5
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Die GS blockiert hinten sowieso recht schnell. Autobahn deshalb, weil der sicherlich knüppelhart ist. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.02.2014, 09:45:50	#9
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Burnout ist ganz einfach. Gewicht auf den Tank verlagern, Vorderradbremse ziehen, Drehzahl erhöhen und dann schnell die Kupplung kommen lassen. Wenn du gut bist, kommst du bis in den 6. Gang Oder du fährst mit dem Vorderrad vor ne Mauer o.ä. Dann klappt das auch. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.02.2014, 12:52:58	#10
Phenix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2012 Ort: Südfriesland Beiträge: 225 Baujahr: 2002 Kilometer: CBR600	Der etwas schwierigere Teil dabei ist, beim Drehzahl erhöhen nicht die vordere Bremse zu lösen, das wäre fatal. __________________ Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller.

24.02.2014, 17:59:01	#2
Russedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2012 Ort: Bamberg Beiträge: 944	Ja! 48KW BJ2000

24.02.2014, 18:05:53	#4
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Oh weih ^^ Wieso gute Vorraussetzungen für Autobahnfahrten ? Hmm, soll ich die überhaupt noch fahren? Risse etc. haben sie nicht und Profil ist auch noch bissl was drauf. Ich hab beim Bremsen hinten schon gemerkt das der Reifen doch relativ schnell blockiert, bzw. wenn ich richtig das gebe auf bisschen feuchter Strecke, geht sie auch mal durch ab 6000 u/pm mfg

24.02.2014, 20:54:12	#7
Thom Gast Beiträge: n/a	Die halten jetzt ewig.

24.02.2014, 21:37:44	#8
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Hallo, ok ich denk ich werd sie trotzdem wechseln^^ Nicht das mir in der Kurve weggeht^^ Bzw. evtl werd ich erstmal n Burnout damit machen oder so, wenn ichs hinkrieg Oder ich verkauf die dann als Wunderreifen, weil die jetz ewig halten ^^ Wer bietet mehr ? haha mfg

25.02.2014, 13:39:12	#11
Russedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2012 Ort: Bamberg Beiträge: 944	http://www.youtube.com/watch?v=ZST4qF8WnpE

25.02.2014, 16:46:53	#13
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Hallo, habs im Endeffekt doch nicht gemacht Ist mir als Fahranfänger doch bissl gefährlich.. ausserdem hab ich Angst das ich die GS schrotte^^ Wenn ich neue Reifen draufzieh, (werd ich vermutlich machen wenn ich den Schein hab) stell ich die alten hier rein, wer se will kriegt die dann umsonst^^ (Evtl ja für Treffen, Burnouts etc?) mfg

25.02.2014, 20:37:42	#14
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Am Edersee stellen die sich schon an, wenn wir morgens um 7 vom Hof fahren. Burnout bis es platzt wird dann warscheinlich mit Platzverweis geahndet __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.02.2014, 21:10:54	#15
Scirocco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2011 Ort: Osnabrück Beiträge: 708 Baujahr: 1993 Kilometer: unfest	Burnout gabs trotzdem, Jim hat zum Schlsus einen Reifen verheizt (war ja mit Anhänger da, musste also nichtmehr damit nach Hause fahren) Vielleichts sinds halt einfach Morgenmuffel ^^ Ich freu mich so oder so dadrauf __________________ Gruß Alex Gelb... und laut!

25.02.2014, 21:19:36	#16
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Jaa, aber nur nen kleinen Das muss qualmen bis keiner mehr Luft bekommt und alles nach Gummi stinkt. Und am Schluss muss es laut knallen Wenn ich könnte, würde ich ja __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

26.02.2014, 14:33:00	#18
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Außerdem klebt dann der Reifenabrieb überall. Und mit warmgefahrenen Reifen isses auch echt kniffelig...da leidet die Kupplung noch mehr. Hol dir neue Reifen und lass die alten gleich entsorgen. Die will echt niemand und hier hat niemand mehr Originaldimensionen der zu irgendwelchen burnlastigen Treffen fahren würde. Zudem muss man den Reifen vor Ort auch wechseln können. Wirst dafür also keinen Abnehmer finden...nichtmal geschenkt. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

26.02.2014, 17:05:53	#19
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Hallo, ok dann werd ich die alten Reifen entsorgen wenn neue drauf sind mfg

26.02.2014, 17:49:43	#20
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wenn du die Reifen umziehen lässt, nimmt die Werkstatt die Altreifen ab...für 2-5€. Also gleich da lassen und die ollen Dinger nicht nochmal mitnehmen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

26.02.2014, 20:07:36	#21
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Bei uns hier, kann man seine Altreifen, kostenfrei der Örtlichen Müllabfuhr auf deren Wertstoffhöfen entsorgen. Brauch man nur hinfahren zu den Öffnungszeiten und den Reifen in den dafür vorgesehenen Behälter/Container rein kloppen^^ So spart sich der sonst schon so "arme" GS'ler die Entsorgungskosten __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

27.02.2014, 13:38:42	#22
Clorell Benutzer Registriert seit: 05.12.2013 Ort: Wuppertal Beiträge: 40	Holzreifen . Naja bei den Reifen hast du zumindest kaum abrieb. Sowas hatte ich mal bei meiner Suzuki SV 650s jedoch waren die nur etwa 4 Jahre alt. Die bin ich dann sogar noch 1 Jahr gefahren bevor ich das bemerkt habe. Ich würde die aber echt schleunigst runter schmeißen oder vielleicht noch nen Burnout damit ziehen. Aber sobald du mal auf benässter Fahrbahn damit bremsen muss läufst du Gefahr damit einen Unfall zu bauen. So war es auch bei mir. Der Holzreifen ist mir bei ner normalen aber etwas festeren Bremsung bei etwas 50 kmh weg geschmiert.

28.02.2014, 08:53:14	#23
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	4 Jahre kannste noch locker fahren. Is doch nix mit __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

28.02.2014, 20:52:05	#25
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ok, 6 Jahre würd ich auch wegschmeißen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

16.03.2014, 14:43:08	#26
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Soo.. hab ich mich doch noch getraut Für die ersten Burnouts überhaupt ist das denk ich mal akzeptabel.. Mfg

16.03.2014, 15:36:47	#27
Russedeluxe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2012 Ort: Bamberg Beiträge: 944	Da ist ja die Bremsspur in meiner Unterhose größer

16.03.2014, 20:14:02	#28
Ghostrider1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2014 Ort: Bayern Beiträge: 160 Baujahr: 1994 Kilometer: 22949	Jaa jeder fängt mal an ... Aber das ganze is echt einfacher als gedacht.. mfg

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