Geräusche.. Nur im Sechsen Gang - Seite 2 - gs-500.de

30.08.2004, 10:10:21

Es kommt ja auch darauf an wie lange das Ritzel belastet wurde. Mir ist es nun egal läuft ja wieder ohne probs

30.08.2004, 10:11:30

Silencer: Das mag zwar die Ursache gewesen sein. Jetzt ist es aber zu spät, da noch etwas ändern zu wollen. Bei so schwerem Pitting müssen die Zahnräder ersetzt werden.

30.08.2004, 10:14:18

Hatte ich ja gesagt, wenn sie nicht so beschädigt wären

30.08.2004, 14:19:40

Mit der oberflächenhärte könnte sein!Also das das Ritzel einfach zu weich ist.Vielleicht ist sie ja auch viel Autobahn sprich im 6.Gang gefahren worden,so das der Letzte Gang so abgewetzt ist

Suzirider · 30.08.2004, 16:49:31

Das mop ist durch so viele Hände.. das kann keiner mehr nachvollziehen. ich krieg von Arne ein "neues" Getriebe, und das kommt da rein. Punktum.

Cherry · 30.08.2004, 20:02:01

Kann schon sein, daß der 6. Gang etwas anfälliger ist.
Ich bilde mir jedenfalls ein, daß bei meinem zerlegten Motor (bei km-stand 45000) auch schon leichte Ansätze an einem Zahn zu sehen waren.

Cherry

Suzirider · 30.08.2004, 20:04:24

Naja, und meine hat schon 70tkm runter... wenns reicht und keiner am Tacho gedreht hat. Und ich hab schon den zweiten Brief.

Viele Vorbesitzer. Aber dafür isse billig gewesen. Was mich mehr schockiert hat, war die Sache mit´m Kettensatz. Da Dacht ich mir wirklich, der geht noch ne Saison.

***verdi*** · 30.08.2004, 20:07:44

mein 6ter gang klang vor dem crash auch irgendwie seltsam hatte aber nichtmehr genug zeit das genauer zu ergründen.

Suzirider · 30.08.2004, 20:09:50

Naja.. kannst ja vielleicht die Bilder vergleichen.. und ich glaub, die lief doch vorm unfall einwandfrei, oder? Die Geräusche sind doch neu?

***verdi*** · 30.08.2004, 20:11:24

nachm unfall bin ich ja garnichtmehr gefahren ... kann ja nichtmehr schalten ...

geräusche sind mir vorher aufgefallen

Suzirider · 30.08.2004, 20:12:35

nö sind se nicht... Zwinker, zwinker....

***verdi*** · 30.08.2004, 20:13:49

Zitat:

Zitat von Suzirider

nö sind se nicht... Zwinker, zwinker....

du verwirrst mich

30.08.2004, 16:49:31	#55
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 45 Beiträge: 1.060	Das mop ist durch so viele Hände.. das kann keiner mehr nachvollziehen. ich krieg von Arne ein "neues" Getriebe, und das kommt da rein. Punktum. __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

30.08.2004, 20:02:01	#56
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Kann schon sein, daß der 6. Gang etwas anfälliger ist. Ich bilde mir jedenfalls ein, daß bei meinem zerlegten Motor (bei km-stand 45000) auch schon leichte Ansätze an einem Zahn zu sehen waren. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.

30.08.2004, 20:04:24	#57
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 45 Beiträge: 1.060	Naja, und meine hat schon 70tkm runter... wenns reicht und keiner am Tacho gedreht hat. Und ich hab schon den zweiten Brief. Viele Vorbesitzer. Aber dafür isse billig gewesen. Was mich mehr schockiert hat, war die Sache mit´m Kettensatz. Da Dacht ich mir wirklich, der geht noch ne Saison. __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

30.08.2004, 20:07:44	#58
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 44 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	mein 6ter gang klang vor dem crash auch irgendwie seltsam hatte aber nichtmehr genug zeit das genauer zu ergründen. __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

30.08.2004, 20:09:50	#59
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 45 Beiträge: 1.060	Naja.. kannst ja vielleicht die Bilder vergleichen.. und ich glaub, die lief doch vorm unfall einwandfrei, oder? Die Geräusche sind doch neu? __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

30.08.2004, 10:10:21	#51
Gast Beiträge: n/a	Es kommt ja auch darauf an wie lange das Ritzel belastet wurde. Mir ist es nun egal läuft ja wieder ohne probs

30.08.2004, 10:11:30	#52
Gast Beiträge: n/a	Silencer: Das mag zwar die Ursache gewesen sein. Jetzt ist es aber zu spät, da noch etwas ändern zu wollen. Bei so schwerem Pitting müssen die Zahnräder ersetzt werden.

30.08.2004, 10:14:18	#53
Gast Beiträge: n/a	Hatte ich ja gesagt, wenn sie nicht so beschädigt wären

30.08.2004, 14:19:40	#54
akki Gast Beiträge: n/a	Mit der oberflächenhärte könnte sein!Also das das Ritzel einfach zu weich ist.Vielleicht ist sie ja auch viel Autobahn sprich im 6.Gang gefahren worden,so das der Letzte Gang so abgewetzt ist

30.08.2004, 20:11:24	#60
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 44 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	nachm unfall bin ich ja garnichtmehr gefahren ... kann ja nichtmehr schalten ... geräusche sind mir vorher aufgefallen __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

30.08.2004, 20:12:35	#61
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 45 Beiträge: 1.060	nö sind se nicht... Zwinker, zwinker.... __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

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