Fußrasten klappern erheblich - gs-500.de

Lekoglo · 07.06.2010, 19:50:28

Hallo,

bin heute die ersten paar km mit meiner neuen alten gefahren. Soweit scheint echt alles in bester Ordnung zu sein, allerdings ist mir direkt eins negativ aufgefallen: Die Fußrasten (sowohl Fahrer als auch Sozius, wobei ja wenn ich die Füße drauf habe nur die Sozius Rasten beweglich sind) klappern gewaltig. Gibt es da auf die schnelle eine Lösung (Unterlegscheiben rein etc.) oder müssen es neue sein? Wenn neue, wo und welche? Die letzten entsprechenden Foren Einträge liegen ein knappes Jahr zurück.

Gruß,

Sebastian

**Saugwurmmensch** · 07.06.2010, 23:41:11

Die klappern eigentlich nicht.
Mach mal ein paar gute Bilder von den Rasten, vielleicht sieht man ob was fehlt.

Lekoglo · 08.06.2010, 06:54:28

Die Bolzen (sind doch Bolzen?) welche die Rasten am Rahmen befestigen sind ziemlich locker, wackelig und alt. Genauso wie die Rasten an sich, ich mach Heut mittag mal Bilder davon. Ich denke fast es sind ohnehin Neue fällig, nur wäre mir eine Übergangslösung ganz recht, dauert noch ein wenig bis ich mir neue kaufen kann.

Alexsnd · 21.09.2015, 19:37:22

Hallo, ich greife das Thema hier mal auf. Es gab ja keine Lösung damals...
Ich habe aber das gleiche Problem, die Sozius-Fussrasten klappern. Die vom Fahrer allerdings nicht. Ich habe mal ein Video davon gemacht, vielleicht erkennt man darauf ob da einfach etwas "dämpfendes" fehlt

https://youtu.be/8pEMUbPPeiE

GS_Hanau · 21.09.2015, 20:32:31

Ich würd Entroster draufsprühen und dann vorsichtig mit ein paar gezielten Hammerschlägen die Führung enger klopfen.

Jaja, ich weiß.... steinigt mich

geko4711 · 21.09.2015, 20:55:44

Ich glaube, da sollten Federscheiben mit verbaut sein. Vielleicht haben die sich zu stark gesetzt oder sind gebrochen?
Mach mal die Bolzen raus und sieh einfach nach

GS_Hanau · 21.09.2015, 20:57:52

Zitat:

Zitat von geko4711

Ich glaube, da sollten Federscheiben mit verbaut sein. Vielleicht haben die sich zu stark gesetzt oder sind gebrochen?
Mach mal die Bolzen raus und sieh einfach nach

Muß ich auch morgen mal gucken... Aber die Raste hat in alle Richtungen ne Menge Spiel

geko4711 · 21.09.2015, 21:08:35

Zitat:

Zitat von GS_Hanau

Muß ich auch morgen mal gucken... Aber die Raste hat in alle Richtungen ne Menge Spiel

Kann auch sein, dass der Bolzen stark abgearbeitet ist. Ich habe z.B. Inbusschrauben drin, mit selbstsichernder Mutter.

**berndy** · 22.09.2015, 06:21:05

So wie ich das sehe, fehlt da ein Teil.

Unter dem Fustrastengummi müsste eine Scheibe sein, ca. 2,5 - 3 mm dick.

http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

Baujahr aussuchen, Typ aussuchen, unter "Footrest" gucken und vergleichen.

Das fehlende Teil heißt dementsprechend auch "Washer Rubber", Part# 43631-34A01.

Kann auch sein, dass es Fußrasten von einem anderen Motorrad sind, die nicht richtig passen.

Alexsnd · 22.09.2015, 19:54:36

Vielen Dank für die Tipps

Ich habe meine Kleinteilkiste noch mal durchwühlt und die Teile gefunden die ich vergessen habe. Jetzt ist auf einer Seite Ruhe, auf der anderen klappert es nur noch wenig.

Gruß
Alex

GS_Hanau · 22.09.2015, 19:59:17

**berndy** · 23.09.2015, 12:56:43

Bei der Fußraste, die noch klappert, kann man vll. das Blech etwas biegen, dass es mehr Spannung zum Gummi bekommt oder etwas zwischenlegen.

AmigaHarry · 23.09.2015, 13:27:47

Zitat:

Zitat von berndy

Bei der Fußraste, die noch klappert, kann man vll. das Blech etwas biegen, dass es mehr Spannung zum Gummi bekommt oder etwas zwischenlegen.

Oder sich gleich ein paar Schönere von LSL bei der Tante L... kaufen....

**berndy** · 23.09.2015, 13:52:42

Kostet doch Geld.

Wir wissen doch, dass die meisten GS-Fahrer Sparfüchse sind.

AmigaHarry · 23.09.2015, 18:33:45

Naja, die Originalen sind doch etwas sehr klobig geratene Prügel.....und beim Freundlichen auch nicht gerade billig....aber wenn sich die alten Rasten noch reparieren lassen ist das nat. die billigste Lösung.

Alexsnd · 23.09.2015, 18:45:25

Zitat:

Zitat von berndy

Bei der Fußraste, die noch klappert, kann man vll. das Blech etwas biegen, dass es mehr Spannung zum Gummi bekommt oder etwas zwischenlegen.

Ja, habe ich mir auch schon gedacht. Werde es mal bei Gelegenheit probieren...

Alexsnd · 23.09.2015, 18:47:55

Zitat:

Zitat von AmigaHarry

Oder sich gleich ein paar Schönere von LSL bei der Tante L... kaufen....

Schöner sind sie, keine Frage, aber ich zweifle daran dass sie bequemer sind, und ich könnte mir vorstellen dass die Vibrationen damit noch mehr in die Füsse gehen. Ist aber nur eine Vermutung und keine Erfahrung...

gsmattis · 25.09.2015, 08:48:19

Ich hatte mit den Alurasten von LSL keine Probleme mit Vibrationen.
Einzig das Gummi wurde rissig und nach einer Mail an Louis bekam ich einen Rückruf, dass sie (die Bearbeiterin) meine Adresse an LSL weiter geleitet hatte und ich bekam ein paar Tage später eine Tüte mit 4 neuen Gummis.

AmigaHarry · 25.09.2015, 20:04:10

Ich habe auch LSL angebaut -> keine Probleme mit Vibrationen......

07.06.2010, 19:50:28	#1
Lekoglo Benutzer Registriert seit: 31.05.2010 Ort: bei Idar-Oberstein Alter: 34 Beiträge: 36 Baujahr: 1992 Kilometer: 38000	Fußrasten klappern erheblich Hallo, bin heute die ersten paar km mit meiner neuen alten gefahren. Soweit scheint echt alles in bester Ordnung zu sein, allerdings ist mir direkt eins negativ aufgefallen: Die Fußrasten (sowohl Fahrer als auch Sozius, wobei ja wenn ich die Füße drauf habe nur die Sozius Rasten beweglich sind) klappern gewaltig. Gibt es da auf die schnelle eine Lösung (Unterlegscheiben rein etc.) oder müssen es neue sein? Wenn neue, wo und welche? Die letzten entsprechenden Foren Einträge liegen ein knappes Jahr zurück. Gruß, Sebastian

07.06.2010, 23:41:11	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Die klappern eigentlich nicht. Mach mal ein paar gute Bilder von den Rasten, vielleicht sieht man ob was fehlt. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

21.09.2015, 20:32:31	#5
GS_Hanau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2015 Ort: Staaanem (Hanau-Steinheim) Alter: 47 Beiträge: 229 Baujahr: 1993 Kilometer: 38500	Ich würd Entroster draufsprühen und dann vorsichtig mit ein paar gezielten Hammerschlägen die Führung enger klopfen. Jaja, ich weiß.... steinigt mich __________________ Bloody Hubi ist da!!!! Wer mich nich kennt weiß: IcH bIn GaAaNz BrAv!!!!

21.09.2015, 20:55:44	#6
geko4711 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Ostsachsen Alter: 73 Beiträge: 1.602 Baujahr: 1994 Kilometer: 50+++	Ich glaube, da sollten Federscheiben mit verbaut sein. Vielleicht haben die sich zu stark gesetzt oder sind gebrochen? Mach mal die Bolzen raus und sieh einfach nach __________________ Grüße vom geko4711

22.09.2015, 06:21:05	#9
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	So wie ich das sehe, fehlt da ein Teil. Unter dem Fustrastengummi müsste eine Scheibe sein, ca. 2,5 - 3 mm dick. http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm Baujahr aussuchen, Typ aussuchen, unter "Footrest" gucken und vergleichen. Das fehlende Teil heißt dementsprechend auch "Washer Rubber", Part# 43631-34A01. Kann auch sein, dass es Fußrasten von einem anderen Motorrad sind, die nicht richtig passen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben. Geändert von berndy (22.09.2015 um 09:41:23 Uhr)

08.06.2010, 06:54:28	#3
Lekoglo Benutzer Registriert seit: 31.05.2010 Ort: bei Idar-Oberstein Alter: 34 Beiträge: 36 Baujahr: 1992 Kilometer: 38000	Die Bolzen (sind doch Bolzen?) welche die Rasten am Rahmen befestigen sind ziemlich locker, wackelig und alt. Genauso wie die Rasten an sich, ich mach Heut mittag mal Bilder davon. Ich denke fast es sind ohnehin Neue fällig, nur wäre mir eine Übergangslösung ganz recht, dauert noch ein wenig bis ich mir neue kaufen kann.

21.09.2015, 19:37:22	#4
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Hallo, ich greife das Thema hier mal auf. Es gab ja keine Lösung damals... Ich habe aber das gleiche Problem, die Sozius-Fussrasten klappern. Die vom Fahrer allerdings nicht. Ich habe mal ein Video davon gemacht, vielleicht erkennt man darauf ob da einfach etwas "dämpfendes" fehlt https://youtu.be/8pEMUbPPeiE

22.09.2015, 19:54:36	#10
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Vielen Dank für die Tipps Ich habe meine Kleinteilkiste noch mal durchwühlt und die Teile gefunden die ich vergessen habe. Jetzt ist auf einer Seite Ruhe, auf der anderen klappert es nur noch wenig. Gruß Alex Miniaturansicht angehängter Grafiken

22.09.2015, 19:59:17	#11
GS_Hanau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2015 Ort: Staaanem (Hanau-Steinheim) Alter: 47 Beiträge: 229 Baujahr: 1993 Kilometer: 38500	__________________ Bloody Hubi ist da!!!! Wer mich nich kennt weiß: IcH bIn GaAaNz BrAv!!!!

23.09.2015, 12:56:43	#12
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Bei der Fußraste, die noch klappert, kann man vll. das Blech etwas biegen, dass es mehr Spannung zum Gummi bekommt oder etwas zwischenlegen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

23.09.2015, 13:52:42	#14
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Kostet doch Geld. Wir wissen doch, dass die meisten GS-Fahrer Sparfüchse sind. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

23.09.2015, 18:33:45	#15
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Naja, die Originalen sind doch etwas sehr klobig geratene Prügel.....und beim Freundlichen auch nicht gerade billig....aber wenn sich die alten Rasten noch reparieren lassen ist das nat. die billigste Lösung.

25.09.2015, 08:48:19	#18
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ich hatte mit den Alurasten von LSL keine Probleme mit Vibrationen. Einzig das Gummi wurde rissig und nach einer Mail an Louis bekam ich einen Rückruf, dass sie (die Bearbeiterin) meine Adresse an LSL weiter geleitet hatte und ich bekam ein paar Tage später eine Tüte mit 4 neuen Gummis. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.09.2015, 20:04:10	#19
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Ich habe auch LSL angebaut -> keine Probleme mit Vibrationen......

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