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Benutzer
Registriert seit: 10.05.2020
Ort: D47877 Anrath
Beiträge: 56
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Hallo!
Bin gerade dabei eine GS 500E EZ 93 wieder auf die Straße zu bringen. Sie wurde in D ursprünglich zugelassen und ist mit Umzügen nach Belgien gekommen, Nun habe ich sie wieder in D und bin dabei sie TÜV fertig zu machen. Größtes Problem ist mir derzeit die Zündung. Batterieseitig liegt Spannung an den Zündspulen an, Funken ist nicht. Zündspulen haben mit meinem billigen Wiederstandsmessgerät gleiche Werte wie die meiner anderen GS 500E, CDI Box konnte ich noch nicht tauschen, bekomme ich voraussichtlich morgen. Wie häufig sind die Geber auf der Kurbelwelle defekt? Ist einer hier im Raum VIE, KR, MG der eventuell mal mit drüber schauen mag? Grüße Sepp |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Eigentlich gehen die Zündinduktionsspulen recht selten kaputt. Man kann die aber auch messen. Wenn die eine Macke haben, fallen die eher bei höheren Temperaturen aus.
Ich würde da auf andere Ursachen tippen. Z.B. veroxidierte Kontakte/Steckverbinder im Kabelbaum. Einfach mal mit Hilfe des Schaltplans die entsprechenden Leitungen und Stecker kontrollieren. Ist ja kein großer Umstand. Ich würde dann auch die Zündkerzenstecker, Zündkabel usw. kontrollieren. Daran kann es auch liegen. Möglicherweise ist da irgendwo mal Feuchtigkeit hingekommen und der Grünspan blüht.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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| zündung |
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