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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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Hallo Leute,
Habe ein Problem,erst kam das Problem ab und zu ,und jetzt ist es die ganze Zeit da. Habe auf dem rechten Zylinder keinen Zündfunken,auf dem linken wohl,also dacht eich,vielleich tis das Zündkabel kaputt,also von der andern Seite rübergetan,nix gebracht. Dann hab ich die Zünspulen ausgebaut und die linke nach rechts angeschlossen,nix. Was kann da sein? mfg |
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Es könnte ein Fehler im Zündimpulsgeber, das ist das Gerät unterhalb des rechten, mit drei Schrauben gesicherten Motordeckels mit dem Suzuki-Emblem, oder in der Zündbox vorliegen.
Es könnte aber auch nur irgendwo auf dem Weg vom Impulsgeber zur Zündbox oder von der Zündbox zur Zündspule ein Kabelfehler vorliegen. Da die Zündbox und die Impulsgeberplatte relativ teuer sind, würde ich vor dem planlosen Austausch erst alle Kabel und Steckverbindungen überprüfen. Die Zündbox und die Impulsgeberplatte kann man auch nachmessen, wenn man die erforderlichen Messgeräte hat. Das müsste eine Suzuki-Werkstatt eigentlich können.
__________________
![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Wenn links ein Funke kommt, können Impulsgeber oder die CDI doch gar nicht schuld sein. Die GS hat AFAIK keinen seperaten Impuls pro Zylinderseite, sondern zündet immer beide Kerzen (1mal im Arbeits- und einmal im Auslasstakt).
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Wusste ich nicht.
Ich dachte das wäre für jede Seite getrennt. Egal, dann bleiben nur noch die Kabel.
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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So,Fehler erkannt...
Die rechte Zündspule hat keine Masse bekommen..also hab ich das kabel angekappt an das von der linken Zündspule,und jetzt hab ich rechts nen Zündfunken.Bloß läuft se jetzt immer noch nur aufm linken Zylinder... Kann mir da wer was helfen? Die Zündkerze ist meist auch nass die rechte.. |
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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?
Hä, was hast du gemacht? Die Zündspule sollte eigentlich gar keine Masse bekommen sonst kann sie keinen Funken bilden. Der Zündfunke wird über die Zündkerzen entladen und zur Masse weitergeleitet. Wenns trotz Funken nicht läuft, hängts meitens am Gemisch bzw. der Zylinder ist abgesoffen. Was oft hilft ist eine andere, trockene Kerze einschrauben. Vorher den Zylinder mal auslüften lassen.
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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Jaja,habs falsch geschrieben..also hab das minuskabel der linken Zündspule geteilt,damit die rechte auch jetzt was bekommt.Hat ja jetzt auch rechts nen Zündfunken!
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.310
Kilometer: 1.1mio
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Ich hoffe du hast die orange-weissen Kabel genommen...
Andernfalls hast du zwar auch einen Zuendfunken, aber zur falschen Zeit.... |
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#9 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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warum dröselst du nicht den halben Meter Kabelbaum auf, findest die fehlerhafte Stelle und machst das vernünfitg?
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#11 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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#12 | ||
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Zitat:
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#13 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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So..also das Problem ist behoben...
Hatte bis eben li+re Zündfunke und lief auf beiden.. Nun aber et nächste Problem.. Hab et - Kabel von der rechten Zündspule abgemacht und zufällig an die Zündspule gekommen un et gab nen Funken.... Und seiddem hab ich lins und rechts nur noch nen richtig richtig schwachen Funken..also den sieht man nur,wenn man echt 10cm davor steht.. Was kann das sein? |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Vielleicht aus Versehen beide in Reihe geschaltet?
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#15 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.07.2007
Beiträge: 26
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nee
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#16 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ich denke es hat was zerschossen. Entweder CDI, Zündspulen ... Irgendwas in der Zündung.
Musst mal nachmessen.
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