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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hi leute
war gestern beim tüv lenker,klemmböcke und bremsleitung eintragen. war alles problemlos, allerdings hat mich der prüfer ein wenig verunsichert. und zwar wegen folgenden prob: am bremshebel ist doch so n kleiner strich angebracht, direkt neben dem schauglas, der prüfer meinte das dieser normalerweise waagerecht sein sollte, da es sonst passieren könnte das irgendwann luft eingezogen werden könnte. es ist der orginal-bremsgriff der vorher an den stummeln montiert war und durch den eher waagerechten nach hinten gebogenen neuen lenker, hängt nun der ausgleichsbehälter sehr schräg dran. der prüfer meinte das es ein grenzfall ist und in ordnung ginge. nun meine frage: habt ihr das so gelassen oder nen anderen bremsgriff montiert? wenn ja welchen? hab halt kein bock auf luft in der leitung. ist mir mal beim mountainbike passiert auf ner abfahrt und das war schon kein spaß wenn man nur noch hinten bremsen kann wär sehr dankbar für ein paar tips! ansonsten guten rutsch |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 43
Beiträge: 4.559
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also meiner steht beim Superbikelenker sehr schräg !
Hat beim TÜV keiner was gegen gesagt ! Muss halt nur zum Bremsflüssigkeit checken den Lenker einschlagen ! http://www.geonosis.de/deutsch/Motor...s/imag0015.jpg
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No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hm. und probleme hast damit noch keine gehabt von wegen luft einziehen oda so??
was isn das für ne sitzbank?? |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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steht bei mir aber ähnlich schräg. der tüv hat dagegen mal nix gesagt - aber der hat auch das kaputte lenkkopflager übersehen
edit: die sitzbank ist ne knopfkonstruktion und jetzt in pottis besitz, wenn ich mich nicht irre.
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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-> same "proplem", is ja aber agrkeins, bei mir hat die bremse auf jedenfall noch nie versagt. normalerweise befindet sich in dem reservoir ja auch keine luft (oder sehr wenig) in verbindung mit der suppe. der ausgleich wird über so ne membranfläche gemacht.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
mach doch einfach ne andere Bremspumpe mit externem Behälter drauf, dann hast Du das Problem des Schiefstandes nicht. So wie hier z.B. ne RGV Pumpe, deren Griff zur GS passt. http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=1708 Die Einzelsitzbank gehörte mal mir, habe da mal welche gemacht. |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@jim
was gibs da zu beachten?? welchen kolbendurchmesser hat´n die gs bj90?? hab grad mal auf ebay geschaut. gibts im moment zwar keine mit externen ausgleichsbehälter, aber welche wo er von haus aus eher waagerecht steht. Oder hat irgendjemand in diesem forum was anzubieten?? |
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
hab keine Pumpe mehr, müssten aber bei Ebay gut zu bekommen sein. Die hier z.B: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 43
Beiträge: 4.559
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hab für meine Nissin Gixxer Bremspumpe garde mal 40€ bezahlt, sind bei ebay schonmal öfter drin !
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