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Alt 11.09.2004, 18:06:32   #51
DonGreggeDeEgge
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BURN DA FUCKING EXEDRA!!!

Hier n kleines Video zum Download ... ich weiß ich hab auch schon schönere Burnouts gesehen.

http://www.bike-tweaker.de/Bilder/Burn_ ... Exedra.wmv

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Grüße, Egge
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Alt 11.09.2004, 18:21:17   #52
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kann ich auch :

http://www.lol.wmv
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Alt 11.09.2004, 18:23:01   #53
Suzirider
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das euch die reifen ned zu schade sind----
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Marylin Manson
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Alt 11.09.2004, 18:30:00   #54
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Du sollst ja keinen Reifen nehmen den man noch fahren kann - sowas macht man kurz vorm Reifenwechsel
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Alt 11.09.2004, 18:37:19   #55
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naja, jetzt hab ich ja gesehen wie ihr das mahct, kann ich gar ned, weil ich mich ned drüberstellen kann.
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Marylin Manson
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Alt 11.09.2004, 18:44:46   #56
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is doch völliger blödsinn sich aufn Tank zu setzen ! Mit ner vernünftigen Vorderradbremse is das kein Thema , und die scheint DonGreggewieauchimmer nich zu haben !
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- Tenacious D
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Alt 11.09.2004, 18:45:37   #57
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warum auf den tank setzen???
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Alt 11.09.2004, 18:46:28   #58
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oder überm Tank stehen , das geht auch einfach normal im stehen !
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Alt 11.09.2004, 18:50:14   #59
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grinss. bei mir nicht.. hihihi,, wie soll ich das machenn... HAHAHA....abwechselnd mit linkd uns rechts...
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Alt 11.09.2004, 18:52:15   #60
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na gut , dann bei dir halt nich !
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Alt 11.09.2004, 18:56:14   #61
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aber sich das bild vorzustellen war echt lustig.. hihihi.. schnaufundlufthol....
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Marylin Manson
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Alt 11.09.2004, 19:04:26   #62
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ich hab für sowas nix übrig .......Sorry
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Alt 11.09.2004, 19:07:59   #63
Suzirider
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naja.. ich so richtig eigentlcih auch ned..
aber ichstell mir gerade vor, wie ich wie son Springteufel auf der Maschine rumhopse.. HIHIHI.. Tränenindenaugenhab....
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Marylin Manson
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Alt 11.09.2004, 19:12:08   #64
DonGreggeDeEgge
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@Master

Das Problem war eigentlich nich meine Bremse sondern das Vorderrad das einfach weggerutscht ist - die Bremse hat das Rad ohne Probleme gehalten (nix gegen meine Vorderbremse!). Es hätte vielleicht auch gereicht wenn ich mich richtig vorne draufgelehnt hätte, aber n Burnout mach ich nunmal nich alle Tage - und das war mein erster.

Greetz
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Alt 11.09.2004, 19:13:59   #65
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Ich seh den Sinn darin ned, ausser dass es stinkt und derbe die Umwelt und den Motor unsinnig belastet. Mein 50er Roller kann das, wenn ich die Vorderradbremse ziehe und ned draufsitze....vollgas gebe.... macht absolut keinen Sinn das ganze
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Alt 11.09.2004, 19:30:22   #66
DonGreggeDeEgge
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Ich find s is halt ne Spielerei - und weils Spaß macht hab ichs auch gemacht. Klar is es nicht gut fürn Motor, Kupplung etc.

Aber was solls - man gönnt sich ja sonst nix
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Grüße, Egge
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Alt 11.09.2004, 19:34:23   #67
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Ist ja auch nur meine pers. meinung, wenns Dir spass macht ist das Ok, jeder hat so seine Spielereien
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Alt 12.09.2004, 11:04:59   #68
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OHHH MEIN GOTT!!!!!

wie macht denn ihr nen Burnout, danach kannst ja ne neue Kupplung kaufen.


Ich mach das so:

Aufsitzen, vorn Bremse ziehen, nach vorn lehnen, volldampf und dann die Kupplung fatzen lassen-> ansonsten leidet die Kupplung zu sehr!


Werd mal schauen ob ich mein Video von diesem Jahr hochladen kann.
Bis dahin mach ich die Bilder vom letzten Jahr rein.


Greez



http://www.gs-500.gmxhome.de/bilder/Burnout/Bild01.jpg


http://www.gs-500.gmxhome.de/bilder/Burnout/Bild02.jpg


http://www.gs-500.gmxhome.de/bilder/Burnout/Bild03.jpg


http://www.gs-500.gmxhome.de/bilder/Burnout/Bild04.jpg


http://www.gs-500.gmxhome.de/bilder/Burnout/Bild05.jpg[/img]
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Alt 12.09.2004, 11:07:09   #69
Suzirider
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hui, ich glaub der will heiraten. Ringe hat er schon.
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Marylin Manson
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Alt 12.09.2004, 11:34:19   #70
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nene Suzirider, habs zumindest noch nicht vor.

Wollte ja ein Audi-Zeichen machen, hatte aber bedenken ob das der Reifen aushällt. Schiebe den Hobel ungern mit nem Platten Reifen zurück.
War danach sowieso schon der reinste Eierlauf mit dem abgefahrenen Reifen.


PS: eigentlich hätt ich ja passend zum Jahr diesmal die olympischen Ringe malen sollen
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Alt 12.09.2004, 12:08:09   #71
Drunken Master
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Respekt , die sind ja wie mim Zirkel geburnt !
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- Tenacious D
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Alt 12.09.2004, 12:14:51   #72
Suzirider
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aber der reifen sah ziemlich neu aus.
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Marylin Manson
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Alt 13.09.2004, 11:06:20   #73
Schoki84
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Zum Thema Kupplungsbelastung wollte ich was in die Runde werfen:

beim Sicherheitstraining sind wir mit schleifender Kupplung ne ganze Weile über den Platz in Schritttempo gefahren. Den BMW-Fahrern hat der Instructor bald gesagt die sollen wg. ihrer Trockenkupplung aufhören, weils sonst zu stinken anfängt
Wenn ich also 15min Schritt fahre, bin ich der Meinung, strapaziere ich meine Kupplung mehr als kurzes (! wirkliches) Schnicken bei 7000 Touren und dann ausgekuppelt burnen.

*Mein Reifen ist im Prinzip fällig, ich werd also wahrscheinlich (wenn der Mut dann reicht ) mal das burnen probieren. Experimentiergereicht und Weichei-like aber erst mal auf Gras oder Wasser um den Vorwärtstrieb der Maschine auszuloten, später dann vielleicht Teer....
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und der Herr kam und sagte zu mir:"...lächele und sei froh ... es könnte schlimmer kommen..."
...also ging ich und lächelte und war froh...
UND ES KAM SCHLIMMER.... !!!!

* gs 500 E, bj 96, 28.600 km and counting up, seit 29.05.2003. * 1x 90° Schräglage und zurück
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Alt 13.09.2004, 13:35:09   #74
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@suzirider

warum? wenn der alte runter ist, ist das doch gar kein thema! hab auch noch ne alte pelle auf felge rumliegen
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Alt 13.09.2004, 17:15:08   #75
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ne, schon klar, wenn der Reifen eh schon tot ist. aber oben auf dem Bild sah das Profil noch ziemlich gut aus. das´meinte ich.
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Marylin Manson
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Alt 13.09.2004, 21:08:55   #76
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ahso. na gut der sieht (sah)echt noch nicht schlecht aus...
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Alt 14.09.2004, 17:45:16   #77
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ja, der Reifen hatte auch noch genug Profil.

Hab mir den damals draufgezogen weil den ein Bekannter noch rumliegen hatte. Das war der reinste Holzreifen, war wahrscheinlich zu alt. Ständig bei Nässe weggerutscht.

Mit viel Profil kannst länger Burnen
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Alt 14.09.2004, 17:55:18   #78
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aber bei nässe burnt sichs billiger
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Alt 25.09.2004, 14:50:58   #79
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so geht es auch, auf das ist noch keiner von euch gekommen

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...=103363#103363
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Alt 25.09.2004, 14:53:06   #80
Suzirider
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du meinst wohl auf ´"sie"
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Marylin Manson
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Alt 25.09.2004, 14:55:48   #81
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so ne stellung, naja ich wiess ja nicht, hat das schon jemand ausprobiert?
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Alt 30.09.2007, 20:45:51   #82
Weener
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Kann man einen Burnout machen, ohne dass die Kupplung in Mitleidenschaft gezogen wird?
Wie sieht das bei der Standard-Lösung aus? Also, Lenker lehnen, Bremse ziehen, hochdrehen, Gang rein, Kupplung schnappen lassen. Kann da was an der Kupplung passieren?
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Alt 01.10.2007, 08:30:26   #83
Weener
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Anstatt irgendswelche sinnosen Kommentare zu geben, wäre es hilfreicher, wenn man einem hilft, der nicht so viel Ahnung hat und erst seit zwei Monaten aktiv Motorrad fährt.
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Alt 01.10.2007, 08:35:06   #84
Magno
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dann solltest du aber noch keine Burn-outs machen
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Alt 01.10.2007, 08:37:19   #85
Weener
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Ich wollte ja auch nur die Theorie wissen.
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Alt 01.10.2007, 08:40:45   #86
majestic_morpheus
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Zitat:
Zitat von Weener
wenn man einem hilft, der nicht so viel Ahnung hat und erst seit zwei Monaten aktiv Motorrad fährt.
Wobei helfen? Burnouts?

Wenn du Fragen zu Technik, Ausrüstung und Fahrweise hast, gern. Aber einem Fahranfänger so einen Quatsch wie Burnouts erklären und dabei zu helfen, Mann und Maschine zu schrotten, Ne!
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
majestic_morpheus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 10:32:41   #87
Saugwurmmensch
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Zitat:
Zitat von Weener
Ich wollte ja auch nur die Theorie wissen.
Dann benutz die Suche...wurde alles schon zich mal durchgekaut...
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

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Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 13:54:06   #88
Magno
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Zitat:
Zitat von oolo
Dann solltest du nicht so komischen Sachen versuchen
Zitat:
Zitat von Magno
dann solltest du aber noch keine Burn-outs machen

Wir sind uns einig
  Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 15:12:24   #89
fragmaster
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Nachdem ich Grobmotoriker schon die zweite Kupplung (bei meiner alten CBX) kaputt gemacht habe, hat sich das Thema für mich eigentlich erledigt
fragmaster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2007, 15:21:11   #90
fragmaster
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Zitat:
Zitat von Verbali
Und normaler Burn Out ist eh langweilig.

Wenn musst du das schon beim Fahren machen!
Normal! Aber auf dem Lenker sitzend und mit Vorderrad in der Luft!
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Alt 05.10.2007, 19:30:46   #91
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Auf Sandboden zu üben ist wohl am einfachsten.
Ist auch praktisch, wenn mal der Ständer defekt ist:
http://www.pictureupload.de/pictures...4_DSCF1070.JPG
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Alt 06.10.2007, 13:50:51   #92
King Nothing
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die arme kette
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Alt 06.10.2007, 17:17:54   #93
st.kills
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Puah, meine letzten Burner sind ca. 10 Jahre her (modifizierte TRX, Stand-Anfahr-Brenner), bei der GS hab ich´s noch net versucht .
Und noch mal ganz deutlich: JA, du kannst dir damit teure Reparaturen einhandeln. Eigentlich unverständlich, warum das jemandem nicht in die Birne will, der wenigstens soviel Gefühl mitbringt, um Motorrad zu fahren. Eigentlich weiß ich auch nicht, was das soll, denn um einen anscheinend "profihaften" Umgang mit einem Mopped zu demonstrieren, ist ein Burner denkbar ungeeignet, weils dazu wirklich kein "Können" braucht. Hab aber schon genug Leutz erlebt, die sich dabei wie der leibhaftige Dr. Rossi vorgekommen sind, aber beim Fahren ihren Ofen beinahe um die Ecken getragen hätten - Panne, echt.
Also. Logischerweise kannst du ja tun und lassen, was dir beliebt. Zu deiner Frage: lass es lieber, wenn du nicht vorhast, eventuell dein Möppel zu beschädigen. Oder noch besser: probier´s aus. Nichts bleibt besser im Gedächtnis als Lernen durch Versuch und Irrtum.

Gruß, st.kills
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Alt 10.10.2007, 15:51:41   #94
Benny79
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so hier mal ein paar anleitungen

http://www.chrispfeiffer.com/Portals/0/ ... toppie.pdf

http://www.chrispfeiffer.com/Portals/0/ ... /donut.pdf

http://www.chrispfeiffer.com/Portals/0/ ... heelie.pdf

am freitag wird bei mir auch wieder geburnt, reifen ist am ende.

immer schön langsam anfangen zu üben
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Alt 10.10.2007, 16:10:34   #95
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der Chris Pfeifer ist am Sonntag auch bei uns auf den Racedays in Hohenems.
Hab ihn schonmal live gesehen, unglaublich was der alles drauf hat, vorallem mit den zum Teil echt bockschweren Maschinen.
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Alt 10.10.2007, 16:14:56   #96
Benny79
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habe den auch in dortmund gesehen, ist krass was der mit moppeds macht.

aber achte auch mal auf seine übersetzung, die sind auf stunts ausgelegt.
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Alt 02.03.2010, 23:14:22   #97
bigimotik1988
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Zitat:
Zitat von André1 Beitrag anzeigen
- hochschalten im 4.Gang bei 10k qualmt's wie bei 'ner "Großen" ( mit der offenen )

meinst du so ? http://www.youtube.com/watch?v=GJ6atGhmVU8 haha
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Alt 03.03.2010, 01:08:30   #98
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Hauptsache et qualmt!

Woher ??? - dat juckt doch erstmal nich...
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Alt 04.07.2010, 14:19:32   #99
bigimotik1988
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wie lange hält eigentlich son reifen bei nem burnout?also ungefähr nur.

meine reifen sind schon 12 jahre alt xD und ziemlich hart, hab jetzt n paar burnies gemacht immer nur so 5 sec oder so und der reifen sieht noch ganz ok aus.

muss die noch runterreiten und dann zieh ich neue drauf.

wer macht das noch so vor dem wechsel?
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Alt 04.07.2010, 14:32:35   #100
verbali
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Zitat:
Zitat von bigimotik1988 Beitrag anzeigen
..

wer macht das noch so vor dem wechsel?
Als ich noch Pickel, und nur ein bisschen Haareflaum am Sack, da habe ich sonen Sch*** auch gemacht
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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