Welchen Helm fahrt ihr durch die gegend?

[knubae]

Nolan X-701.
bisher ca. 1000Km immer zufrieden und auch bei 160 noch recht leise im Geräuschpedel kein vergleich zu meinem früheren billig Helm, ich steh auf ihn

[AngelProfi]

Schuberth S1

[Jenso]

Ja Mahlzeit!

6 Jahre sind rum, der Helm ist durch. Ein neuer kam daher und es ist der Uvex Uvision RS. Leicht, bequem, gute Durchsicht.

[Streetsoldier]

Nachdem es bei meinem Unfall mit der SV ja dem Schuberth R1 das Helmleben gekostet hat habe ich mir vor ein paar Tagen was neues gegönnt. Bin nach einigem Testen wieder bei Schuberth gelandet. Diesmal ist s der neue S2 gewurden. Bei der Probefahrt mit der Duc. Multistrada 1200 am Sonntach beim ADAC machte er auf mich einen sehr leisen Eindruck.

[Suzius]

Mal etwas OT:
Eindrücke der Duc?

[Streetsoldier]

Ich zitiere mich mal selber aus dem SV Forum was die Duc betrifft.

Ich habe gestern beim ADAC zur Erlebniswelt Motorrad die Möglichkeit gehabt die Multistrada zu fahren.
Bevor es zur Probefahrt ging hin zu Ducati Mopped abholen. Erst mal begutachtet die Multi und so von den Straßenenduros gefällt sie mir vom optischen echt am besten. Den Züdnschlüssel/Transponder bekommen und in die Keybox gelegt.Zündung geht an und nun eine Einweisung kurze in das Mopped bekommen. Aufsitzen und ja man sitzt ziemlich hoch auf der guten Multi, was ich persönlich nicht ganz so mag. Aber gut ist ja ne Enduro und auf der Imot mit beiden Füßen vom Boden weg fand ich die Sitzposi doch angenehm. Motor an, kurzer Dreh am Gasgriff mit Soundcheck. Trotz Orgianlage geil
Auf zum Rundkurs wo es knappe 25 Minuten in ner Gruppe hinter dem Instruktor hergehen sollte. Kurze Einweisung von den Instruktoren und los gehts.
Ab auf die erste Gerade Gas auf und Boah geht das Ding ab. Mein Gesicht machte direkt Der Motor hing direkt sehr gut am Gas und sobald man die 3k Marke überschritten hatte kein Ruckel kein Zuckeln. Auf in die erste linkskurve im Dritten. Direkt gemerkt das der Gang zu hoch war, da die Drehzahl nur bei 2,x K lag und somit ein leichtes Ruckeln anfing. Also einen runter in den 2ten aus der Kurve raus in die Gerade Gas in den Dritten. Wieder Anbremsen auf eine S Kurve und schon wieder :goil: weil die Bremsen so gut zugepackt haben. Enge S Kurve und diese immer im 2ten gefahren, da der Dritte echt zu viel gewesen wäre. Weiter Rechtskurve den Berg hoch runter runter anbremsen um den Hütchen ausweichen zu können und dann rein in die 180° Wende. Hier hat mich das Fahrwerk echt begeister, keine Unruhe nichts. Man wird bereits nach kurzer Zeit flotter mit dem Gerät und jede Runde schafte bei mir mehr Vertrauen. Weiter letzets hartes anbremsen um die spitze links Kurve zu bekommen und rauf auf die Gerade wieder den Hahn spannen.

Mein Resümee zur Duc. Multistrada.
Der Motor ist eine Wucht, Schub ohne Ende ab 3k Touren was ich von der SV nicht gewohnt war. Vor allem eine Power untenraus die echt genial ist.
Fahrwerk war genaus so gut. Ich konnte alle Fahrwerksmodi auf der Rundstrecke auch nicht testen, dafür hätt ich mir das Teil ne Woche leihen müssen aber es funzt auf normaler Straße echt gut.
Die Brembos beißen zum niederknieen. Genial. Eigendlich ein echt tolles Motorrad mit supi Probefahrt. Wäre nicht die Sitzhöhe und die 230kg die man ich halbes Hemd beim rangieren doch etwas gemerkt habe. Hinzu kommt, das mich Enduros opitsch etwas weniger ansprechen als Sportler. Somit ein tolles Erlebniss auf der Multistrada aber leider nicht ganz so meine Richtung für das was ich als nächstes suche.

Ich denke, dass ich ehr richtung Joguhrtbecher gehen werd. War trotzdem toll ma n so teures und wertiges Mopped fahren zu dürfen.

[aswang]

Da mein alter Schuberth "Sprint R" letzten Samstag auf den Beton geknallt ist, habe ich mich entschieden einen neuen anzuschaffen.
Auf ebay hab ich dann in letzter sec. für 36 €uronen einen Yamaha BYE Street erbeutet
( Neuware vom Händler ). Auf seiner Homepage verkauft er die als Sonderangeb. f. 89.99
(UVP 219,-). Der Fiberglas-Helm ist ca. 200g leichter als der Schubi, sitzt gut und hat eine bessere Sonnenblende und Belüftung.
Auch die Sicht nach oben ( "liegend" also nach vorne ) ist besser!
Der Schubert ist bequemer auf- und ab-zusetzen.

[fr!edol!n]

was ist das für eine marke? welchen verschluss hat der helm? doppel d?

[aswang]

BYE (R) HELMETS. (BYE Helmets are distributet by Yamaha Motor Europe NV).
Ratschenverschluss.

[chaya93]

UVEX ONYX CARBON

Trägt sich wirklich super!

[DA_GS500F]

Shoei XR-1100 oder so ähnlich

[Autobahn]

chaya93, hast du beim angebot vom louis zugeschlagen?

[Paddylac]

Bei mir ist es seit gut 4Jahren ein OGK Helm mit Aeroblade...genaue Typenbezeichnung ist mir entfallen und im Netz findest du leider auch nur spärlich etwas über diese Helme, da Sie mehr in UK, USA und im Raum Asia/Pazific an den Start gehen.
An Zubehör kommst du demnach auch nur eher schwerlich

Der leichteste ist er jetzt nicht, ein wenig mehr Frischluft an die Rüber dürfte er auch gern ranlassen und bei Tempo 140 auf längeren Fahrten geht ohne Gehörschutz ein sehr nerviges Rauschen als Begleiter einher
Das Aeroblade ist aber ein echter Nackenentlaster bei dem man auch gern bei Volllast aufrecht bleiben kann, ohne das es einen Stiernacken benötigt um Fahrtwind und Verwirbelungen entgegenzuwirken!
Top sind ebefalls die Passform, herausnehmbare Polster, Verschluss, das Visier und auch Optik!
Neu für 120Euroenen konnte ich einfach nicht widerstehen und bin nach nun guten 8000Km auch recht zufrieden.

Hat denn jemand schon irgendwelche anderen Erfahrungen mit den OGK Helmen gemacht? Oder kennt evtl. jemand einen deutschen Händler oder eine geeignete Internetseite die nicht auf Japanisch ist?Wäre sehr hilfreich...thanx im Voraus!!!

[Streetsoldier]

paddy, zu dem Helm direkt ma ne Frage. Nach welcher Norm ist der Geprüft? Würde mich nur mal interessieren.

[Paddylac]

Zu diesem hier müsset ich dann heute Abend mal ins Innenleben schauen...glaube aber wohl nicht das man hier etwas zur ECE - 22/05 finden wird!
Die neueren und aktuellen Modelle unterliegen laut Herstellerangaben (Kabuto) Standard: SNELL M2010, SG (Motorcycle), MFJ (Motorcycle Fedaration of Japan) "This is MFJ certified product, which is allowed to be used in races organized by MFJ"...wobei SNELL wohl die etwas härtere Variante der Prüfung ist und somit der Helm einiges mehr an Sicheheitsmerkmale aufweisen muss als es bei der ECE-Norm der Fall ist.
Siehe hierzu in dem Link einen kleine erklärung zu SNELL und verschaffe dir dein eigenes Bild vom Ganzen.

http://www.araihelmet-europe.com/rx7gp/ger/

und das neue Model von Kabuto OGK FF-5 in allen Einzelheiten (auf englisch)

http://www.webbikeworld.com/r2/motor...lmet/ogk-ff-5/

melde mich dann nochmal sobald ich weiß wie es mit meinem Modell aussieht...p.s. hab Ihn gestern auch mal auf die Waage gelegt gehabt -> stolze 1650g

[Paddylac]

Streetsoldier...habe jetzt noch ein wenig im web gesucht und folgendes gefunden:

http://translate.google.de/translate...t-.html&anno=2

und zu dem dort erwähnten Singapore Motorcycle Helmet Safety Standard PSB Test:


http://www.helmetboys.com/pages/Sing...-PSB-Test.html

Ich hoffe das ist die Info die Du hierzu interessehalber gesucht hast???

[hellyre]

Moin!
Ich fahr den CABERG DUKE.Ist ein Klapphelm.Saubequem....aber ein biss'l laut.

[Paddylac]

Also nur wen es noch interessiert
Die neuen Kabuto Helme sind laut Herstellerangaben jetzt auch mit ECE Reg 22-05
http://www.kabuto-europe.com/
...kommt wohl daher das sie nun auf den europäischen Markt Fuß fassen wollen. Das Ganze wird dann von Den Haag aus gesteuert.

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/moto...ticles/337650/

Gehe stark davon aus das sie dieses Jahr noch in dem ein oder anderen Test der verschiedenen Motorradzeitschriften zu sehen sein werden. Mal schauen ob die bei uns ebenfalls so einen gute Absatzmarkt und Ruf schaffen wie in Fern-Ost...wenn Preise und Qualität bestehen bleiben werde ich wohl beim nächsten Kauf erneut auf eines der Modelle zurückgreifen

[Streetsoldier]

Danke paddy für die Infos. Da ich im Moment so doof Dienst habe komm ich kaum noch zum lesen hier. Hole ich die Tage nach wenn ma wieder 1-2 Tage frei sind

Ich fahre einen AIROH MATHISSE Klapphelm in steingrauer Effektlackierung. Für mich als Brillenträger waren die Klappfunktion und das bereits angebaute verspiegelte bzw. getönte Visier großer Kaufanreiz bei einem Preis von 99 €.

Würde den Helm nach einigen Monaten Nutzung allerdings nicht weiterempfehlen. Er ist sehr laut, relativ schwer und beschlägt schnell. Die Belüftung ist unzureichend. Die Klappfunktion nutze ich auch selten. Meist heißt es doch. Brille ab -> Helm auf -> Brille auf.

Alles in allem stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich muss halt beim nächsten mal mehr ausgeben.

[Ruuucker]

Für die tagtäglichen Fahrten habe ich einen Marushin 777 Daisho in blau. Sieht ganz gut aus und kann man auch so weiterempfehlen, allerdings ist dieser recht schwer nach meiner Empfindung und deshalb suche ich sowieso einen neuen.

Angetan hätte es mir ein X-Lite x-602 oder 702. Kann den schon jemand empfehlen?

[zuuuuup]

Caberg EGO in gun metallic, gekauft wegen Sonderpreis bei Louis und der guten Bewertungen! Vorher im Laden einmal angehabt, war aber bis vor kurzem nicht lieferbar...jetzt auf einmal als Restposten...naja soll kapieren wer will,

Fahr damit jetzt eine Woche und bin sehr zufrieden, hat PINLOCK und Sonnenblende ist angenehm leise und hat ne riesen Kühlöffnung im "Dach"! Bisher alles OK und für 150€ mit der Ausstattung wirklich TOP!

[Smolle]

Ich fahr auch den Caberg EGO, jetzt eine Saison schon.
Muss auch sagen, ein gutes Preis-Leistungs Verhältnis!

Die "Spezial Lüftungsklappe" wird aber überbewertet, sie funktioniert zwar gut, aber eine normale gute Belüftung tut das gleiche.
Falls wer bedenken hätte die Öffnung wäre nicht Wasserdicht, den kann ich beruhigen, da kommt kein Tropfen durch.
Das einzige was kurze Verwunderung auslöst sind die metallischen Geräusche wenn Insekten gegen das Gitter Klatschen

Dafür muss ich loben wie breit sein Temperaturband ist, sowohl im Sommer wie auch im Winter ist die Temperatur angenehm.
Windgeräusche sind ok, einzig die Unterseite der Wangenpolster könnte dicker sein, da hat man einen Spalt zur Wange, wenn man den zuhält ist es als ob man die E-Gitarre absteckt
Da ist leider etwas Akustikkomfort verspielt, ich habe mir beholfen indem ich etwas Schaumstoff hinter die Polsterung gegeben habe. Bringt eine leichte Verbesserung.

Mit Pinlock, Sonnenvisier und vollständig herausnehmbarem Innenfutter und dem Preis wirklich ein tolles Komplettpaket!

[Vossa]

Ich fahre jetzt einen HJC R-Pha 10. Der Helm ist echt super. Habe mich beim anprobieren gleich verliebt. Habe den Helm dann ca. 1 Stunde Probe gefahren. Leider habe ich mir erst eine falsche größe gekauft, da ich Angst hatte das der Helm zu groß ist und abhebt bei hohem Tempo. Habe dann aber einen Tag später den Helm wieder gegen eine Nummer größer umgetauscht. Jetzt bin ich total zufrieden.


- Leise
- trägt sich sehr angenehm
- auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil wenn man nach rechts oder links schaut
- Das Pinlock Visier funktioniert einwandfrei es beschlägt nichts auch nicht bei 1 Stunde Tv gucken
- Viel Zubehör: Dunkles Visier, Windabweiser, Pinlock
- Habe bei Polo 323,95 bezahlt

Denke das ist genau der richtige Helm für ein Naked Bike

[Willow]

Mein aktueller..... :P

http://m.youtube.com/#/watch?feature...eo_title&gl=DE

[Schrolli]

Ich fahr im moment den Carbag Ego und bin damit eigentlich recht zufrieden.
http://www.helmshop.de/shop/images/C...m_30150017.jpg

Man behält durch die große Öffnung oben immer einen kühlen Kopf und als Brillenträger ist die Sonnenblende Top. Vor allem ist die Sonnenblende nicht rastend, sondern hält in jeder Position, dadurch kann sie nicht auf die Nase drücken, weil ich sie einfach ein wenig hoch schieben kann.

Alles in allem eigentlich Preis/Leistungs mäßig voll zufrieden stellend.

[klassikfon]

Zitat von Schrolli

Ich fahr im moment den Carbag Ego

Wenn Du mit der Zusuki fährst?

Gruß Ric

[Schrolli]

Zitat von klassikfon

Wenn Du mit der Zusuki fährst?

Gruß Ric

Natülich meine ich Caberg Es lebe Handy mit Autovervollständigung

[Jim Knopf]

Servus,

Roof Bumper

[Willow]

Hab mir heut den X-Lite 802-R gekauft.

Liegt sehr gut im Wind, auch bei 180 kein ziehen oder wackeln. Windgeräusche bis ca 150 noch recht erträglich, geht leiser.

Mit Pin-Lock und Doppel D Verschluss. Ich kann ihn euch nur empfehlen wenn er auf euren Kopf passt

[Obiwan]

Mit Saisonstart werd ich mir nen neuen Helm kaufen müssen. Mein Carberg Rhyno ist zwar erst knap 5 Jahre alt. Es gibt aber für denn kein Ersatzvisir mit beschalghemend mehr zu Kaufen. Louis hat es aus dem Programm genommen. Aber da gibts jetzt für mich die Gelegenheit endlich nen Schubert C3 zu kaufen für 400,- Euro statt 530,- Euro. und auf dem war ich schon immer heis.

[Suzi_Rider]

Hey,

Wollte vor nem Jahr für den Nolan N85 keine 499,- ausgeben daher wurde es der http://i.ebayimg.com/t/X-Lite-X-602-...97Ew!~~_35.JPG
Hatte Glück denn an dem Tag wurde bei Louis 50% Reduziert auf 199,-!
Wobei ich mir den N85 weil er mir so gut gepasst hat für momentan noch 139,- auf jeden noch zulegen. Zwei sind besser als einer

gruß Flo

[Zopo]

War bisher immer mit meinem Probiker KX4 unterwegs.
Ich werde mir aber wohl demnächst einen neuen Helm zulegen.
Hab den Caberg Vox im Auge. Weiß jemand zufällig ob der was taugt?

[gsmattis]

Ich fahre jetzt den Shark Speed-R bisher ein paar Hundert km. Die Kinnbelüftung ist gut, man merkt sie auch richtig - so soll das. Den Atemabweiser hab ich abgemacht, weil die Brille sonst noch schneller beschlägt.

Das Pinloc Visier ist echt gut, nur ist das Innenvisier schlecht eingepasst, es klappt immer aus seiner "Sicke" raus. Beschlägt trotzdem nicht - aber nervt. Ich habs mit Tesafilm gefixt.

Der Doppel-D Verschluss ansich ist auch gut, man braucht den Gurt nicht immer durch die Ösen lüren sondern den Gurt aufziehen (es ist ein Druckknopf am Gurt, der verhindert ein durchrutschen), mit beiden Daumen die Gurtenden auseinanderziehen und dann auf- bzw. absetzen. Wenn man den Riemen stramm gezogen hat clickt man den Rest an den Gurt dran und fertig.

Das Visier hat eine etwas andere Verriegelung, als das andere Helme haben. Wird das Visier geschlossen, klickt eine kleine Nase über einen kleinen Pin - das Visier ist zu.

Mittlerweile habe ich raus wie das Visier wieder aufgeht - Mit der Hand das Visier nach außen drücken und mitm Daumen aufhebeln. Erfordert etwas Geschick aber geht.

Ich habe aber den Haken mit nem Feuerzeug erwärmt und dann mitm Daunen leicht "entschärft". Nu gehts einfacher auf

[ZRX-Man]

Zitat von Zopo

War bisher immer mit meinem Probiker KX4 unterwegs.
Ich werde mir aber wohl demnächst einen neuen Helm zulegen.
Hab den Caberg Vox im Auge. Weiß jemand zufällig ob der was taugt?

Vernünftigen Laden suchen der den führt und Probe fahren....
Mit den EIGENEN Klamotten und dem EIGENEN Bike!

[Zopo]

Zitat von ZRX-Man

Vernünftigen Laden suchen der den führt und Probe fahren....
Mit den EIGENEN Klamotten und dem EIGENEN Bike!

War heute mal beim Louis und hab den Helm aufgesetzt, S war mir zu klein, und M war etwas zu locker.
Werd mich also nach was anderem umsehen

[Obiwan]

Bin seit mitte April nun mit dem neuen Schuberth C3 White Stripes unterwegs. Das ist eine völlig andere Welt geworden. Super sicht, super leise und unheimlich bequem. Hat mich zwar 514,- Euros gekostet, aber das ist das Geld alle mal wert. Und Louise bietet 0% Finanzierung bei 12 Monaten an incl. Anzahlungsmöglichkeiten. Das ist genau richtig für Biker die auch aufs Geld schauen müssen und zweimal den Euro umdrehen bevor sie ihn ausgeben können. Hier noch nen Bild:

[Zopo]

So, war gestern mal mit etwas mehr Zeit auf Helmsuche.
Hab mir einen Scorpion Exo geholt.
Das war der einzige Helm im ganzen Laden der auf meinen Eierschädel passte...

[sowilo 90]

Hab mir den HJC R-PHA 10 + schwarz/weiß für unverschämt günstige 240€ geschossen
Bin damit sehr zufrieden.

[Staubwedel]

Ich brauche auch dringenst!!! einen neuen Helm.
Habe einen Nitro N-750-VX mit getöntem Visier Hier klicken für Bild

Der ist so dermaßen laut was Windgeräusche angeht Damals fürs Mofa super, aber mittlerweile nicht mehr ausreichend.

Mal schauen was demnächst ins Haus kommt

[Willow]

Beim Helm nicht sparen

Und am besten Rabattaktionen abwarten. Gibt ja das ein oder andere mal 20% Gutscheine bei den großen Drei....

[Staubwedel]

Zitat von Willow

Beim Helm nicht sparen

Und am besten Rabattaktionen abwarten. Gibt ja das ein oder andere mal 20% Gutscheine bei den großen Drei....

Keine Bange, da spar ich nicht Bin mehr so der Typ der auch zum Brötchen holen in Lederkluft fährt, anstatt "nur mal eben" mit Jeans und Shirt.

Werde die Tage mals zu luise fahren und den ein oder anderen X-lite, shoei oder sowas in die Richtung auf den Kopf stülpen - Nur echt mit dem Flensburger ploppen

[Willow]

Zitat von Willow

Hab mir heut den X-Lite 802-R gekauft.

Liegt sehr gut im Wind, auch bei 180 kein ziehen oder wackeln. Windgeräusche bis ca 150 noch recht erträglich, geht leiser.

Mit Pin-Lock und Doppel D Verschluss. Ich kann ihn euch nur empfehlen wenn er auf euren Kopf passt

Bin bis jetzt zufrieden!

[Lexi]

X-Lite X-602

Das was ich bisher mit ihm gefahren bin (Fahrschule) ein klasse Helm...

[DonArcturus]

X-Lite X-701, der in Weiß-Schwarz-Gold mit ner sexy Chick seitlich drauf.

Bin auch hochzurieden mit diesem Helm, da er äußerst komfortabel sitzt und dennoch nicht wackelt. Als sportlicherer Helm hat der Doppel D-Ringe und ist recht offen, damit auch laut. Aerodynamik ist auch klasse und mit einer Visier-Sperre hat man auch keine Angst, dass mal bei 200 Sachen das Visier aufreißt.

[Sasa]

X-Lite 602
Hab ich nicht nur für meinen Lappen 2011, sondern schon i-wann 2010 geholt als Sozia (wenn nicht sogar 2009 )

Leider ist der mir minimal zu groß, dabei ist das XS, und die Kinderhelme sind zu klein xD

[sockxo]

Habt ihr aktuell einen Tipp, welcher Helm zwischen 200-300€ gut wäre?
Wollte nächste Woche mal die 3 Großen abklappern und welche anprobieren.

[CustomRider]

Könnte vll jemand was zu den Helmen Scorpion Exo 300 AIR und LS2 FF322 sagen? Oder generell über diese Marken? Würde mich freuen.

Momentan fahre ich den Probiker KX4. Als Klapphelm eigentlich in Ordnung. Hatte ihn nur genommen, weil mein Pygmäen-Schrumpfkopf einfach für andere Helme zu klein war. Bin trotzdem zufrieden.

[Lexi]

Empfehlend wäre auf jedenfall eine Probefahrt!

X-Lite find ich ganz cool, passt aber nicht auf jede Rübe.

Muste mal schaun...

[CustomRider]

X-Lite (Nolan) ist Hausmarke von Louis? Dann werde ich da wohl morgen mal aufschlagen... Helme ausprobieren ist halt Pflicht.
Und zu sockxo: hab nen Kumpel der den fährt und er meinte für 250€ könnte man sich mal den Shoei XR 1100 anschauen.