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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab gerade durchgesägt und sehe da ist etwas im Krümmer somit kann ich das Verbindungsrohr von IXIL nicht reinschieben, nehm an das ist der KAT?
Hab aber geschrieben BJ 2006 und das das auch so geht mit KAT GS 500er, WAS NUUUN? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Cottbus/Osnabrück
Alter: 41
Beiträge: 283
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bei mir is des rohr glaub ich draufgeschoben....
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Bj. '91, VVK, IXIL Euroline, Kult-Bein, Wirth-Federn, B6 Umbau .... da sister --> http://www.die-tine.de |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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habs wohl um einen halben centimeter zuviel abgesägt und hab den kat ganz leicht angesägt, jetzt sind paar offene stellen des kats zu weils verschmolzen ist.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Cottbus/Osnabrück
Alter: 41
Beiträge: 283
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hört sich nich so gut an....
zu viel ab is immer schlecht, keine ahnung wie du das jetz wieder hinbiegen kannst.
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Bj. '91, VVK, IXIL Euroline, Kult-Bein, Wirth-Federn, B6 Umbau .... da sister --> http://www.die-tine.de |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das verbindungsrohr lässt sich nicht vollständig reinstecken, geht das mit viel gewalt oder normalerweise einfach?!
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.12.2006
Ort: Wien
Alter: 42
Beiträge: 462
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ich würd kein rohr in den kat reinhämmern - ganz schlechte idee .....
edit: ich seh grad, du kommst auch aus wien .... hatte zwar noch nie was mit dem auspuff der gs was zu tun, aber soll ichs mir trotzdem mal anschauen? war im basteln immer recht geschickt, ....
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Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!" Zitat:
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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so da!
danke chrischl für dein angebot, ich habs jetzt aber anders gemacht. hätt ich das rohr über den kat geschoben wär sich das mit der länge sowieso nicht ausgegangen, hab den kat weggesägt und jetzt passts haar genau. bin auch schon probegefahren der auspuff sieht echt verdammt gut aus und der sound ist einfach nur geil. ohne db killer vl ein wenig laut aber wenn ich nun im toten winkel übersehen werden sollte, kann man mich wenigstens hören, auch schon von weitem danke für eure hilfe |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.12.2006
Ort: Wien
Alter: 42
Beiträge: 462
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hm ... kat weg ..... musst die vergaser fürs pickerl aber gut einstellen, sonst passen die abgaswerte nimma
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wehr
Beiträge: 36
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ja ohne ist der hammer aber mit fast kein unterschied zum original.
wie ist das eigentlich wenn man in der probezeit ohne dp killer kontrolliert wird und die das merken bekommt man dann nachschulung?
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Was nicht passt wird passend gemacht |
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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das gibt mit Pech 3 Punkte und kostet 50€.
Da wirste in der Probezeit zur Nachschulung müssen.
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Joa, in der Probezeit würd ich mir den Spaß verkneifen
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2005
Ort: Weilheim / Teck
Alter: 41
Beiträge: 1.875
Baujahr: kp
Kilometer: kp
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Das verbindungsrohr sitzt sher stramm , habsch damals einfach ein
bischen kupferpaste auf den krümmer geschmiert . Dan Flutscht das |
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mal schauen ob ich Probleme beim Pickerl bekomme, die Vergaser lass ich dann aufjedenfall mal einstellen.
Bin gestern zusammengebrochen, der KAT war durchgesägt und verschmolzen, das Rohr hat nicht reingepasst.... dachte mir schon jetzt kannst neue Krümmer bestellen und paar Wochen nicht fahren. Das nächste wird die Streetfighter Lampenmaske von Louis sein |
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Säg blos nicht dein Heck ab
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#15 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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#16 | ||
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Gast
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#17 | |||
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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