Rad schief - gs-500.de

Ace · 15.08.2007, 19:04:58

Juten abend,

hab gerade meine kette und beide ritzel gewechselt,
dabei habe ich am ende, als ich die kette einstellen wollte gemerkt das die makierungen an der schwinge nicht stimmen.

dabei kann ich aber die kette nicht weiter spannen damit diese hifs makierungen stimmen und auf der bremsen seite die einstellschraube nicht zurück drehen da die schraube sonst einfach in der luft liegt.

Ist das rad schief eingebaut oder hab ich sonst irgennt einen fehler gemacht????

Danke im voraus

15.08.2007, 19:08:23

die markierungen sind von Haus aus teilweise extremst ungenau.

Ace · 15.08.2007, 19:09:46

wie kann ich mich denn darauf verlassen ob ich alles gut eingestellt habe,
gibt es tricks??

Danke für die antwort

dOnMoP · 15.08.2007, 19:22:44

1. kannst den abstand von der mitte der achse zum schwingenlager messen.. macht sich aber scheisse wegen dem auspuff.. zumindest mitm zollstock
2. etwas ungenauer aber bequemer zur andern seite von achse bis Schwingenende messen.. hier besser mit Messschieber arbeiten
3. kannst du an der schwinge eine wasserwaage seitlich anlegen, die nach hinten übersteht und dann von Kante Wasserwaage zu Kante Felge messen

Ace · 15.08.2007, 19:34:17

ok, schief ist es, eindeutig.

hab versucht das rad zu bewegen bei gelösten schrauben, geht aber auf der seite der bremse nicht. somit kann ich auch nichts einstellen.
Ich bekomme die rechte seite einfach nicht bewegt, ich müsste ja bei gelösten schrauben das rad nach vorne bewegen können

Eleven7 · 15.08.2007, 20:00:28

Gummihammer!?

dOnMoP · 15.08.2007, 20:16:42

hast du die Schraube von dem Bremssattel gelöst ? Der muss sich mitbewegen können.

Ace · 15.08.2007, 20:28:17

danke für die antworten,

hab die achswelle noch mal raus genommen und von vorne begonnen,
mit etwas kraft konnte ich das rad nach vorne bewegen und so hat es dann doch geklappt, hab die einstellschrauben sehr weit rein gedreht und dann neu eingestellt.

Die bremse habe ich nicht gelöst, bin nicht drauf gekommen, wäre woll einfacher gewesen.

Danke schön, hat am ende doch noch funktioniert

15.08.2007, 19:04:58	#1
Ace Neuer Benutzer Registriert seit: 09.05.2007 Ort: Viersen Alter: 30 Beiträge: 11	Rad schief Juten abend, hab gerade meine kette und beide ritzel gewechselt, dabei habe ich am ende, als ich die kette einstellen wollte gemerkt das die makierungen an der schwinge nicht stimmen. dabei kann ich aber die kette nicht weiter spannen damit diese hifs makierungen stimmen und auf der bremsen seite die einstellschraube nicht zurück drehen da die schraube sonst einfach in der luft liegt. Ist das rad schief eingebaut oder hab ich sonst irgennt einen fehler gemacht???? Danke im voraus

15.08.2007, 19:22:44	#4
dOnMoP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2006 Ort: Berlin Alter: 42 Beiträge: 116	1. kannst den abstand von der mitte der achse zum schwingenlager messen.. macht sich aber scheisse wegen dem auspuff.. zumindest mitm zollstock 2. etwas ungenauer aber bequemer zur andern seite von achse bis Schwingenende messen.. hier besser mit Messschieber arbeiten 3. kannst du an der schwinge eine wasserwaage seitlich anlegen, die nach hinten übersteht und dann von Kante Wasserwaage zu Kante Felge messen __________________ 1997er GS, 34PS, 41000km, Ex-Zicke, jetzt mit 2 Jahren TÜV

15.08.2007, 20:16:42	#7
dOnMoP Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2006 Ort: Berlin Alter: 42 Beiträge: 116	hast du die Schraube von dem Bremssattel gelöst ? Der muss sich mitbewegen können. __________________ 1997er GS, 34PS, 41000km, Ex-Zicke, jetzt mit 2 Jahren TÜV

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15.08.2007, 19:08:23	#2
knoxxville Gast Beiträge: n/a	die markierungen sind von Haus aus teilweise extremst ungenau.

15.08.2007, 19:09:46	#3
Ace Neuer Benutzer Registriert seit: 09.05.2007 Ort: Viersen Alter: 30 Beiträge: 11	wie kann ich mich denn darauf verlassen ob ich alles gut eingestellt habe, gibt es tricks?? Danke für die antwort

15.08.2007, 19:34:17	#5
Ace Neuer Benutzer Registriert seit: 09.05.2007 Ort: Viersen Alter: 30 Beiträge: 11	ok, schief ist es, eindeutig. hab versucht das rad zu bewegen bei gelösten schrauben, geht aber auf der seite der bremse nicht. somit kann ich auch nichts einstellen. Ich bekomme die rechte seite einfach nicht bewegt, ich müsste ja bei gelösten schrauben das rad nach vorne bewegen können

15.08.2007, 20:00:28	#6
Eleven7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.10.2004 Alter: 40 Beiträge: 866	Gummihammer!?

15.08.2007, 20:28:17	#8
Ace Neuer Benutzer Registriert seit: 09.05.2007 Ort: Viersen Alter: 30 Beiträge: 11	danke für die antworten, hab die achswelle noch mal raus genommen und von vorne begonnen, mit etwas kraft konnte ich das rad nach vorne bewegen und so hat es dann doch geklappt, hab die einstellschrauben sehr weit rein gedreht und dann neu eingestellt. Die bremse habe ich nicht gelöst, bin nicht drauf gekommen, wäre woll einfacher gewesen. Danke schön, hat am ende doch noch funktioniert