sturz

[Sgt.Fragg]

moinsen.
mich hats gestern raus gefetzt, und ich bin im acker gelandet...

wollte mal wissen,was da so alles kaputt gehen kann...
also,bis jetz gefunden:
der glaseinsatz im scheinwerfer is ver"dreht",vern und abblendlicht geht, leuchtet halt nach links, iwe richt ich das?
der linke blinker is am halteblech umgebogen,kann ich einfach zurückbiegen, oder?
hackenschoner,muss ich nur zurückbiegen, denk ich mal
schutzblech,vorne...is gerissen,links,von oben nach unten,fast durch, was mach ich da am besten?
die drehzahlmesser welle baumelt aus dem gehäuse, kann ich die wieder drann machen?
der tacho is richtung faher aus dem gehäuse geschlagen. sieht schlecht aus, oder?
tageskilometer rückstellrädchen is abgebrochen (mit der welle)

die komplette linke amatur scheint nach oben verdreht zu sein, is das möglich?

anspringen tut sie...

joa, wäre nett,wenn ich, vll aus erfahrung, posten könnten, was ich da in etwa machen mu ss, und was sonnst noch sein kann... DANKE =)

ps:was kostet lackieren? sieht britishracinggreen cool aus?
pss: ich hab zur zeit 2 kaputte handgelenke,ich wisst nich,wie lang ich getippt hab...

[BlackTalon]

Gabel kann noch verbogen sein...steht der Lenker im Vergleich zum Voderrad schief? Federt sie schlecht ein und aus? Schleift die Bremsscheibe beim Schieben? Lenkeranschläge am Steuerkopf ein/abgerissen?

Oft ist die Gabel nach einem Sturz auch nur verspannt, Vorderrad ausbauen unsämtliche Schrauben an den stabilisatoren und gabelbrücken lösen, dann funzt es oft wieder wie vorher.

macht der Motor seltsame Geräusche? Wenn er auf der Seite liegt und weiterläuft, wird u.U. kein Öl mehr aus dem Ölsumpf gesaugt, das tut den Lagern nicht gut. Meistens bringen die überlaufenden Vergaser aber den Motor zum absaufen, bevor der Öldruck komplett kollabiert.

Ich hoffe die Handgelenke sind nur gestaucht, nicht gebrochen, gute Besserung!

Hauptsache, dir ist nichts weiter passiert. Die Suzi kann man wieder richten.

[Stephan]

Zitat von Shadowrider

Hauptsache, dir ist nichts weiter passiert. Die Suzi kann man wieder richten.

eben, die suzi ist hart im nehmen und kann schon bisschen was ab- hauptsache bei dir is alles dran und v.a. ganz
gute besserung!

[flo85]

ähm, ich denke, er ist leider nicht ganz so heile gebliben...
schließlich schreibt er, dass er 2 kaputte Handgelenke hat

Gute Besserung euch beiden!

[Sgt.Fragg]

danke *g*

also, mir gehts scho besser =)
linkes handgelenk is nur geprellt, scho weider recht in ordnung, rechtes is aber doch eppes kaputter, vorallem der daumen is schon bunt

zur gs:
licht lies sich richten
gabel federt ein
anschläge noch drann
der blinker erweist sich als störrisch, der is zwar wieder grader,aber nich wie anfänglich, mir fehlt auch einfach die kraft.
hm, das einzig echt störende scheint der tacho zu sein *seufz* die dinger sind viel zu teuer

[majestic_morpheus]

Auch von mir gute Besserung!

Zitat von Sgt.Fragg

hm, das einzig echt störende scheint der tacho zu sein *seufz* die dinger sind viel zu teuer

Zauber(w)ort: Ebay! Wenn du damit leben kannst, einen anderen km-Stand zu haben, gibt es da jede Menge GS-Tachos für einen schmalen Taler. Universelle Tachos (mechanisch und elektronisch) sind auch nicht sehr teuer, dafür aber teilweise wirklich schick.

[Saugwurmmensch]

Die Ebaypreise haben aber auch ziemlich angezogen.
Da ist man ganz fix deutlich über 100€ los für´n Tacho der 20Mm mehr anzeigt, als er sollte...

[majestic_morpheus]

Zitat von Saugwurmmensch

Da ist man ganz fix deutlich über 100€ los für´n Tacho der 20Mm mehr anzeigt, als er sollte...

Deshalb auch der Hinweis auf universelle Tachos. Die kosten teilweise neu unter 100 €.

[Saugwurmmensch]

Dann braucht man immernoch nen Drehzahlmesser...naja, oder eben nicht, wenn man mit der GS eh nur durch die Gegend parkt