Neue Kennzeichenhalterung von bikefarmMV verbaut. TÜV???

Hi! Habe mir am Wochenende die Kennzeichenhalterung von bikefarmMV montiert, dazu das originale Schutzblech bis zum Rücklicht abgeschnitten und das neue verschraubt.
Kann der TÜV da irgendetwas bemängeln?

[Saugwurmmensch]

Ja, den fehlenden Spritzschutz!

Den brauchst du für dein Baujahr laut STVZO ab 150mm über der Radachse.

Aber das Kennzeichen selber ist doch nun so gesehen der Spritzschutz oder?
Kennzeichen hängt ja jetzt nicht höher oder tiefer????????

[Nusch]

kennzeichen is kennzeichen und kein spritzschutz!

[Saugwurmmensch]

Richtig, das Kennzeichen als amtliches Dokument darfst du nicht knicken und auch nicht bespritzen

Schau dir mal den Originalspritschutz an.
Da wo der aufhört will der Gesetzgeber das.
Willste dein Kennzeichen wirklich so tief hängen?
btw: ein Alublech in Kennzeichengröße hinterm Kennzeichen gilt als Spritzschutz.
Bei deinem Baujahr aber strenggenommen immernoch unzureichend.
Nach EG-Recht zugelassene Maschinen brauchen nur noch "ausreichend" Spritzschutz

http://www.bikefarmmv.de/pics/GS%20500%20E.JPG

also so sieht es jetzt aus nur das das Nummernschild noch montiert ist. Selbst der Reflektor ist noch montiert.

[blub1254]

soweit ich weiss kannst du dein mopped aber auf EG-Recht umtragen lassen (schreit wenn ich scheiße erzähl!!!!)

Dann hätte sich die Spritzschutzsache geklärt...

[Nusch]

jo wenn ich mich recht erinnere hat das swm auchschonmal erwähnt!

[Saugwurmmensch]

Naja, die Beleuchtungseinrichtungen kann man scheinbar recht einfach umtragen lassen.
Aber ob ein Graukittel "Spritzschutz nach EG-Recht zulässig" einträgt?

Was ist denn mir EG gemeint?

[e-reyser]

EG=Europäische Gemeinschaft
Neuere Motorräder (bzw. KFZ allgemein) sind nach EG-Recht zugelassen, dort sind die Regelungen vereinheitlicht und (teilweise!) etwas lockerer als nach dem normalen Zulassungsrecht.
Beispiel: Keine Vorgabe mehr wie weit die Blinker vorne vom Scheinwerfer weg sein müssen oder halt die Länge des Spritzschutz

[blub1254]

eigentlich meinte ich mit umtragen des gesamte mopped anch eg-recht zuzulassen... ich meine da mal was gehört zu haben ich rufe einfach mal beim tüv an und frag mal nach... werd euch dann ma bescheid sagen wenn ich weiss was die helden mir erzählt ham....

[blub1254]

So... also ich habe jetzt gerade mit meinem Graukittel vom TÜV SÜD telefoniert und den gefragt ob es möglich ist das gesamt mototrrad auf EG-Recht umtragen zu lassen.

Er meinte das das STVZO und das EG-Zulassungsrecht ineinander einfließen würden, das heisst das alle E-Geprüften Sachen so oder so kein Problem sind und auch so Sachen wie "aussreichender Spritzschutz" bei einem nach STVZO zugelassenem Motorrad machbar sind. Also legen die sich das so aus wie sie wollen. also denke ich das das dann immer auf den graukittel ankommt der dir dein mopped abnimmt.

[Sgt.Fragg]

hm, wie is das dann mit ins rücklicht integrierten blinkern? (sorry für ot ^^)

[Saugwurmmensch]

Hab gesehen, dass Harley sowas in aktuellen modellen verbaut.

Wichtig sind da auf jeden Fall die nötigen E-Nummern/Prüfungen für Rücklicht, Bremslicht, Heckblinker.

Gibt es sowas schon am Markt, oder gibt es nur irgendwelchen "Streetfighter"-Müll ohne gültige Zulassung?

Nach EG-Recht müsste das Rücklicht dann auch relativ breit sein, damit der Abstand der Blinker zueinander stimmt...

[blub1254]

Hmmm... keine Ahnung obs sowas gibt... aber is auf jeden fall so wie du gesagt hast das wichtigste an der ganzen geschichte sind die E-Nummern/Zeichen usw....

Hi! Danke für eure Antworten, werde das Mopped einfach mal fertig bauen so wie ich es mir vorstelle und dann mal sehen ob ich beim TÜV Probs. bekmme.

Jip, mach das mal und dann meld das Ergebnis. Will meine GS auch von dem dicken schwarzen Plastikmüll befreien. Hoffe das lohnt noch bei meinem KM-Stand.

Hi,

nochmal zur Sicherheit: Für den (Zubehör)-Kennzeichenhalter an sich brauch ich keine ABE oder?

Spritzschutz wird nicht ausreichend sein, also überlege ich auch ob ich auf EG-Recht zulassen soll..zumal die Blinker auch recht "eng" sind..

http://img258.imageshack.us/img258/1...leinxd6.th.jpg

grüße

soo, ich hab grad mal mit dem TÜV telefoniert.

"Ausreichender Spritzschutz muss vorhanden sein, dann klappts auch mit der Plakette."
Er verwies auf die neuen Modelle, bei denen der Schutz auch nur ausreichend knapp bzw teilweise vom Kennzeichen gegeben wird.
Wobei die ja schon nach dem EG-Recht zugelassen sein müssten
Naja nächste Woche seh ich ja obs klappt

so long..

[FireFighter]

EG-Recht is schon was Feines!!! Wie säh datt den aus wenn man sich an einer Wttbewerbsenduro nen Spritzschutz dranschrauben müsste der 150mm über der Hinterachse ist

Wobei die neuen KTM's haben nur den "Renn"-Spritzschutz wo dann noch ein Halter für die Blinker montiert wird! Außerdem sorgt der Halter dafür das der Kennzeichen Winkel nicht so krass ist!

[Edit]: Die KTM's sind auch nach EG-Recht zugelassen (wie alle Wetbewerbsenduros), auch wegen Geräusch entwicklung und Leistung

[majestic_morpheus]

Inzwischen werden alle Maschinen nach EG-Recht zugelassen. Die älteren GS sind dies aber nicht und müssen ihren Spritzschutz (strengenommen) gemäß der STVZO haben. Ob das einen Graukittel stört, wenn der "nur" dem EG-Recht entspricht, ist eine ganz persönliche Entscheidung des Prüfers.