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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Baden-Württemberg
Alter: 37
Beiträge: 323
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Zur erläuterung....
Ich komm gestern abend zu nem kumpel (auch GS fahrer) und wollt kurz ne runde mit seiner fahren weil meine ja nich fahrbar is grade... also ich sitz drauf zündung an Licht an... steig nochma ab weil ich meine zigaretten liegen hab lassen... lauf wieder raus... und da fällt mir auf das die vordere glühbirne kaputt is... naja also ab zum ATU Birne kaufen. als wir dann wieder am möp standen und die birne eingebastelt haben. natürlich gucken ob se geht, ich mach die zündung an... Lichtschalter auf ON (hatte KEIN fernlicht an, also nur ganz normal abblendlicht) und PENG is die Glühbirne geplatzt... Glassplitter in der gegend rumgefolgen und ich hatte ne Glühbirne ohne Glas drumrum... Die Birne hatte aber vorher keine Mängel und nichts... Haben se dann aber beim ATU umgetauscht bekommen und bei der 2. hat alles geklappt.... Ist das schonma jemand passiert? Fabrikationsfehler? Überspannung? Ich kanns mir nicht erklären... jemand ne ahnung?
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Warum ist nur am Ende vom Geld noch soviel Monat übrig? |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Vermutlich ein Produktionsfehler (Spannungen im Glas oder zu große Wandstärke).
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Baden-Württemberg
Alter: 37
Beiträge: 323
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hab ich mir auch gedacht... weil das is mir echt noch NIE passiert weder im auto noch am mopped oder sonst irgendwo...
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Warum ist nur am Ende vom Geld noch soviel Monat übrig? |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Ne Halogenbirne in einer Wandlampe hier hat so auch mal zerlegt, kommt immer drauf an, wie energiereich der Lichtbogen ist, der beim Durchbrennen der Glühwendel entsteht.
Wird bei der H4 tatsächlich ein Produktionsfehler gewesen sein, und wenn's der ATU anstandslos getauscht hat is ja eh alles ok. Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Baden-Württemberg
Alter: 37
Beiträge: 323
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Ja sie ham zwar erst gemeint das ich se fallen lassen hätte oder so.... aber nach erläuterung wars dann in ordnung. der hinterm tresen hat auch gemeint das hätte er noch nie erlebt bzw. erzählt bekommen. Kommt warscheinlich auch nich so häufig vor.
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