Eintragen?

[Chris Tucker]

Ich hab ein Problem!
Ich würde mir gerne ein Supersportlenker an meine 92er GS baun und könnte dass auch problemlos machen ABER ich würde gerne die Lenkerklemmen selbst basteln da mir 65€ schon zu teuer sind für ein Teil, welches ich in 20 minuten selbst fertigen kann. Aber ich glaube nich dass ich diese eingetragren bekomme... Oder soll ichs einfach garnicht eintragen? Ich weiß dass is scheiße und es wär absolut unnötig wenn mir jemand wegen nem Lenker ans Bein pissen würde. Aber ich glaub nich dass das jemand kontrolliert da bei den neueren Modellen ehh Superlenker drauf sind... Was meint ihr dazu???

[Saugwurmmensch]

muss natürlich eingetragen werden.
Wenn du vernünftiges Material nimmst (und dessen Herkunft/Eigenschaft/Zusammensetzung nachweisen kannst), kannst du die evtl. per Einzelabnahme eintragen lassen.
Jedenfalls ging sowas früher. (mit Wald- und Wiesenalu brauchst du da aber vermutlich nicht aufkreuzen).

[Chris Tucker]

Hey ich bin Mitgied der "Edelstahlmafia"... Bei mir gibts nur das Beste vom Besten... Dickes V4A

[Saugwurmmensch]

Dann weißte doch selbst, dass "V4A" nur die Abkürzung für die Laien ist

Deine Firma kann dir bestimmt einen Materialnachweis geben.
Dann musst du nur noch jemanden finden, der dir die Teile per Einzelabnahme einträgt.

[Chris Tucker]

Ne bei mir in der UNI wo ich meine Ausbildung mach bekomm ich bestimmt kein Matierialnachweis offiziell darf ich das eh nich machen aber najaaaaaa.... Aber ist es nicht im endefekt billiger wenn ich die 65€ bezahle? Aber was arbeitest du (Saugwurmmensch) dass du dich so gut auskennst?

[Saugwurmmensch]

Ich studiere Biologie.
Mein Interesse ist also rein fakultativ

btw: ich hab hier noch ne Superbikegabelbrücke von/für die GS über.
Die braucht man nicht eintragen lassen (nur den Lenker).

[Chris Tucker]

Brauch ich die auch? Ich dachte ich hab schon Löcher vorgebohrt? Die zwei löcher kann ich auch selbst bohren oder?

[Saugwurmmensch]

Die Löcher sind da.
Aber auch früher gab es eine GS mit Superbikegabelbrücke. Da sind dann die unteren Hälften der Klemmböcke in die Gabel gegossen.
Ist halt ein original Suzukiteil, dass nicht eingetragen werden muss. (die kanadischen Modelle haben zB diese Brücke, sind aber trotzdem typ gm51b )

[Cysign]

wat kostet denn ne originoooool suzi bücke fürn subbabaik umbau?
wenn man dann nen lenker mit abe nimmt, müsste das doch eintragungsfrei gehn, oda? nur halt die stahlflexleitung...

[Saugwurmmensch]

hab dir den Umgang mit http://www.alpha-sports.com doch schonmal näher gebracht...

Die Brücke kostet 158$ + 2*20$ für die oberen Klemmungen = 198$, also locker 150€ (im Vergleich zu den Stummelhaltern fast ein Schnäppchen )
http://alpha-sports.com/spst/1992%20GS500E/33.gif

[Cysign]

das is ja halb geschenkt

[Chris Tucker]

Ja aber ist es überhaupt notwendig den neuen Lenker einzutragen? Ich mein in meinem Fahrzeugschein steht nichts von Stummellenkern und die neuen GS modelle haben Superbikelenker also meint ihr die Rennleitung schnallt das wenn ein Superbikelenker statt Stummellenker dran sind?

[Saugwurmmensch]

Wenn der auch nur ein Bisschen Ahnung hat, erkennt er Zubehörlenker. (da steht ja groß LSL oder ABM drauf)
Wennde dann nen Lenker mit ABE hast, könntest du Glück haben, dass das dem Rennleiter schon reicht.

[Chris Tucker]

Und was passiert wenns ihm nich reicht?
Oder bekomm ich irgendwo einen Original Suzuki Lenker? Das wär ja eigentlich perfekt...

[Saugwurmmensch]

Wenns ihm nicht reicht bekommst du mindestens eine Mängelkarte und musst die Kiste beim TÜV vorführen.
Mit etwas Pech sieht er eine erloschene BE, untersagt die Weiterfahrt und es kommen 3 Punkte und 80€ Bußgeld auf dich zu.

Der Lenker von Suzuki ist luschig gekröpft (würde da immer einen Streetbar bevorzugen) und kostet richtig Asche (Suzuki Originalteil eben).

[Chris Tucker]

hmmm Punkte sind scheiße da bekomm ich ne Probezeitverlängerung Nachschulung und so en mist... Des isses nich Wert!