Probefahrt: Hinterrad schwammig/unangenehmes Kurvenverhalten

Hallo zusammen,
ich habe heute eine Probefahrt auf der GS 500 (Baujahr 2002) eines Bekannten gemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich das Hinterrad besonders auf Fahrbahnunebenheiten und in Kurven schwammig anfühlt, so als würde es leicht hin und her schwanken. Dadurch wird besonders die Fahrt durch Kurven (also das Beste am Motorradfahren) sehr unangenehm, da es schwierig ist das Bike in einer "sauberen" Schräglage zu halten und man sich auch wenig Schräglage traut. Am Reifendruck kann es eigentlich nicht liegen, da ich diesen direkt bei der nächsten Tankstelle optimiert habe (2,5 hinten und 2,25 vorne). Übrigens: Was das Fahrverhalten angeht habe ich als Vergleichsmöglichkeit mein Fahrschulmotorrad, die Kawasaki ER 5, welche mir bei Kurvenfahrt überhaupt keine Probleme gemacht hat.

Meine Frage: Wodurch kommt dieses lecht instabile Fahrverhalten zustande und wie kann ich das beheben (für den Fall das ich mir dieses Bike zulege).

p.s. Das Bike ist erst 4000 km gelaufen, wurde allerdings nicht gewartet, sondern stand fast immer in der Garage. Ich bekomme es für 2000. Allerdings stört das schwammige Verhalten sehr.

[verbali]

Hört sich nach einem defekten Federbein an.
Guck mal ob das noch dämpft.
Dazu Motorrad gerade stellen(am besten von einer 2. Person festhalten lassen) und dann von hinten das Heck nach unten drücken und dann schnell loslassen. Wenn das heck extrem schnell wieder ausfedert, oder im Extremfall vielleicht sogar zu hören ist das das federbein in seinem oberen anschlag anschlägt, dann ist die Dämpfung hin.








Gruß
verbali

[Saugwurmmensch]

Ich hoffe du hast den Luftdruck nicht nach einigen Kilometern "kontrolliert".
Die Werte gelten nur für kalte Reifen (Betriebswarm ist wesentlich mehr Druck drauf).

Ein sehr eckig gefahrener Reifen macht sich auch unangenehm bemerkbar.

[Rocky]

Schwingen- oder Radlager wären auch ne Möglichkeit (typischer Dampfstrahler Schaden)

Es sollte (Mopped auf dem Hauptständer stehend) kein Spiel festzustellen sein wenn man versucht Hinterrad / Schwinge kräftig hin- und herzubewegen

[Jais]

Das Bein der GS ist Murks.
Fahrbahnunebenheiten in der Kurve bringen sehr viel Unruhe in das Fahrwerk aufgrund der zu schwachen Dämpfung.

Glatte saubere Kurven lassen sich jedoch gut durchfahren.
Wenn das bei dir nicht ist, schließe ich mich Verbali an.

Zitat von verbali

Hört sich nach einem defekten Federbein an.

[overfloh]

wobei ich mir ja schon gedanken machen würde wenn nach 4tkm das federbein hin ist.

hast dur dir den reifen mal angeschaut ? von wann ist der und was für ein modell ist es ?

Zitat von verbali

Hört sich nach einem defekten Federbein an.
Guck mal ob das noch dämpft.
Dazu Motorrad gerade stellen(am besten von einer 2. Person festhalten lassen) und dann von hinten das Heck nach unten drücken und dann schnell loslassen. Wenn das heck extrem schnell wieder ausfedert, oder im Extremfall vielleicht sogar zu hören ist das das federbein in seinem oberen anschlag anschlägt, dann ist die Dämpfung hin.

Dem kann ich mich nur anschließen. Ist halt eine Krankheit der GS, mit dem schwachen Feberbein.

[Multiman]

kann man eigentlich ins federbein auch anderes öl einfüllen?

weil als es heute leicht kalt war (13°C) lag die gs richtig gut warscheinlich war das öl zähflüßig genug

[verbali]

Nein

[mazdamax]

Ich hab das auch, aber bei sind es sicher die Reifen !

Sind 2003 BJ und der hintere Reifen ist fast nur gerade abgefahren und nicht sehr viel am Rand.

Ist oft, dass total unangenehme Gefühl beim Fahren in Kurvenreichen Gegenden.

Deswegen kommt nächstes Jahr ein anderer Satz Reifen drauf !

Hab noch dazu auch ein leichtes Flattern im Lenker ab 80 .....
also nicht gerade super !

Da ich aber eh nicht mehr viel zum Fahren heuer komm und wenn, dann eher gemütlich, lass ich sie noch drauf !

Ich hab jetzt Metzeler drauf ... kann ich nicht gerade empfehlen