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#1 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 04.03.2008
Ort: Heidelberg
Alter: 38
Beiträge: 61
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Hallo liebe Gs'ler,
habe folgendes Problem, habe mir einen neuen Scheinwerfer zugelegt (http://www.louis.de/_20f7699e37e3ca2...nr_gr=10033928). So drangebaut, die stecker der Birne in die buxe, lampe brennt (da war die freude noch groß). Allerdings als ich am nächsten tag die Lampe gescheit dranbauen wollte und ich dieses auch erfolgreich erledigt hab, wolle ich sie starten für eine probefahrt, tja falsch gedacht nix geht mehr .Batterie ist vollständig aufgeladen, Sicherung geht auch noch, jetzt allerdings das Problem, sie zündet auch nicht mehr. D.h. wenn man den Schlüsser rumdreht sollte ja zumindestens die Ölkontrolllampe leuchten (tut sie nicht), also das geht in Sachen Strom gar nix mehr. Zu meiner Beschämung habe ich auch von der Technik keinen schimmer (bitte jetzt keine klugen sprüche wie: ja warum mach ich überhaupt dan so was, ganz einfach durch probieren und fehler lernt man ).Hoffe jmd. hat da ne Idee, wenn was unklar ist, probiere ich das so genaustens zu beantworten wie möglich ^^
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Was, wenn die Erde gar keine Scheibe ist, sondern eine KUGEL? Dann wuerde man trotzdem am Horizont runterfallen, nur nicht so plötzlich. |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sicher dass du dir die sicherung und nicht die reserve angesehen hast? zur prüfung muß der sicherungshalter getrennt werden. die sicherung die nur im gummi steckt, ist nur die reserve.
die sicherung brennt nicht ohne grund durch. kontrollier nochmal alle anschlüsse, da wird der wurm drin sein. |
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#3 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 04.03.2008
Ort: Heidelberg
Alter: 38
Beiträge: 61
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Asooooooooo die Sicherung in dem gummi teil ist reserve (also wenn ich von hinten drauf gug auf der rechten seite)
. Hehe dann ma dumme frage wo isn die richtige dann?!?!?!
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das grün- rote teil an dem die reserve dran hängt. vorsicht beim trennen, die plastikteile könnten leicht brechen.
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
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Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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unter der kappe wo die Reserve Sicherung drinsteckt.
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Axo, und das der Scheinwerfer nicht als alleiniger Scheinwerfwer zugelassen ist weisst du?
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#7 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 04.03.2008
Ort: Heidelberg
Alter: 38
Beiträge: 61
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Hey alles klar, dann probier ich das gleich morgen mal aus, danke für die schnellen antworten, werde euch dan berichten ob es daran lag??
Aber mal was anderes noch, brauch ich dann für die Lampe nen Wiederstand oder ne neue Sicherung?
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Kilometer: 106000
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nö, denn du darfst mit der Lampe eh nicht rumfahren.
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#9 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 04.03.2008
Ort: Heidelberg
Alter: 38
Beiträge: 61
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So also neue Sicherung rein, zack peng läuft wieder
.Ja mein gott das man mit der Lampe net rumfahren darf, darf man net so ennnng sehen ^^, zum Glück ist die gs500 ja kein Moped was man sofort unbedingt rausholen muss im gegensatz zu ner Blackbird oder ner gixxer
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
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Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Die Lampe vorne dran ist so ziemlich das einzige, was den typisch faulen Autofahrer noch ein bisschen animiert, dich überhaupt wahr zu nehmen.
Na, wenn dir das die Optik wert ist...
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#11 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 04.03.2008
Ort: Heidelberg
Alter: 38
Beiträge: 61
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Also die neue Lampe ist defenitiv heller wie die alte, bei der alten hätte ich (wie bei Werner Beinhart) ne KERZE also Scheinwerfer dranhaben können -,-, haate den selben Effekt. Nja diese Diskussion gehört nicht in diesen Thread!!!!
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