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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 26.07.2009
Ort: Rauen bei Fürstenwalde
Beiträge: 21
Baujahr: 19
Kilometer: 55000
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Hey,
ich brauch eine neue Batterie. Wollte mir gleich eine Wartungsfreie bei Louis kaufen, hab aber keine Ahnung welche. Könnt ihr mir da bitte helfen und mir sagen welche ich nehmen kann? Danke & Grüße |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Bei Louis wüsste ich nicht welche....
Suche im Netz nach z.B. Yuasa CB-10L-B2....... |
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Ich dachte die GS kann nicht mit wartungsfreien Batterien umgehen. Gibt es da etwas neues?
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Das ist die Type die ab der K4 verwendet wird - geht auch für älter Modelle.
Natürlich sind wartungsfreie Batterien möglich - solange es Säurebatterien sind und keine Gel-Typen oder ähnliche..... |
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Ich wusste gar nicht, dass es auch wartungsfreie Säurebatterien gibt und bin deshalb von Gel ausgegangen. Gut zu wissen...
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Ja, die werden genauso wie normale Batterien befüllt (mit so ner Art "Säure-Six-Pack") und danach mit einem Stoppel-Band dauerhaft verschlossen. Die habe ich in der Falco, RV125 VanVan und eben auch in der GS500F eingebaut - einmal eingebaut - nie wieder ansehen (zumindest ein paar Jahre nicht mehr....
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wartungsfreie brauchen ne höhere ladespannung kommt auf den regler an kann in der gs laufen kann aber auch nich
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Das kenne ich von den Gel-Batterien. Deshalb funktionieren die in der GS auch nicht.
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Diese benötigt keinen höheren Ladestrom. Eigentlich ist das auch nur eine normale Batterie, bei der aber die Entlüftung als Labyrinth ausgeführt ist, sodaß das verdampfende Wasser noch innerhalb der Batterie kondensiert und zurückläuft. Dennoch hat sie einen ganz normalen Ablauf auch, (für den fall das sie richtig überkocht, was im Normalbetrieb nie vorkommen sollte). Ist also eine quasi "wartungsfreie" Batterie. Allerdings funktioniert das recht gut - bei meinen Motorrädern hatte ich über all die Jahre keine Wartungsarbeiten an solchen Batterien....
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