| |
09.06.2011, 21:16:02
|
#1 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
Ort: Fischamend
Alter: 44
Beiträge: 332
Baujahr: 1994
Kilometer: 50000
|
Shark® EvoLine Series 2
Nabend,
http://www.louis.at/_10222bd2aea1016...=berater_helme hat wer diesen Helm? hab den beim Stöbern entdeckt und macht auf mich nen guten Eindruck. |
|
|
|
09.06.2011, 21:31:47
|
#2 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Marburg
Beiträge: 231
Baujahr: 1999
Kilometer: 46000
|
Ich kenn den Helm direkt nicht aber würdest du ihn als Integral- oder Jethelm nutzen?
Soweit ich weiß bietet ein Jethelm doch kaum oder keinen Schutz, falls du mal mitm Kinn oder so in Richtung Asphhalt unterwegs bist, ich persönlich halte daher nicht viel von Jethelmen. |
|
|
|
|
09.06.2011, 21:35:22
|
#3 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
|
der sieht ja genauso wie der boxer helm aus, voll die nachmache
__________________
Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
|
|
|
|
09.06.2011, 21:53:46
|
#4 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
Ort: Fischamend
Alter: 44
Beiträge: 332
Baujahr: 1994
Kilometer: 50000
|
Ich würd ihn gemischt verwenden.
Für normale Ausfahrten wär er zu. Bei Stop and Go in der Stadt is bei heissen Temperaturen angenehmer, wenn offen. |
|
|
|
|
10.06.2011, 11:09:13
|
#5 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 37
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
|
keine ahnung ob die besser oder schlechter oder teurer sind. http://www.biker-outfit.de/Ebay/Allg..._varianten.JPG aber auf jeden fall kannst du die ja mal vergleichen.
__________________
Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death |
|
|
|
|
10.06.2011, 11:15:08
|
#6 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
|
Also für 400 Glocken würde ich einen Helm mit einer Schale aus Verbundwerkstoff kaufen. Thermoplast ist nun mal nicht so wiederstandsfähig wie gut verarbeitetete faserverstärkte Kunststoffe.
Den von Bigmotik genannten Roof-Helm hatte ich mal (zumindest einen optisch gleichen), der war extrem unbequem und laut, hab ich nach zwei Fahrten wieder vertickt...
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458 |
|
|
|
|
13.06.2011, 18:31:24
|
#7 |
|
Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
|
Schau Dir das Ding mal in Life an, nimm es in die Hand und überleg, ob Du Nackenmuskeln wie Arnie hast....
Die 1. Version hatte ca. 1900 g(!), der 2. is nur unwesentlich leichter.... 
__________________
Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
|
|
|
|
19.06.2011, 18:04:02
|
#8 |
|
Benutzer
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Bergisches Land
Alter: 66
Beiträge: 77
Baujahr: 97
Kilometer: 289653
|
Jethelm???
Wer noch nie einen Segler hingelegt hat, wird sich für einen Jethelm interessieren. Die "erfahrenen" Segler nehmen Integralhelme, denn sie wissen was die
 geschlagen hat....
__________________
Legt dir einer Steine in den Weg, dann bau dir was schönes daraus 
|
|
|
|
 |
| Lesezeichen |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Erfahrungen mit Shark Evoline | CaroB | Bekleidung | 2 | 07.04.2010 20:21:54 |
| Protech Lenker/Shark Stahlflex | derbusssi | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 0 | 16.02.2008 17:22:50 |
| Shark Cobra an die GS500e!!!! | Allgemeines | 2 | 03.05.2004 00:23:11 | |
