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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
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Baujahr: 1998
Kilometer: 64000
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Ab sofort kann man sich für die nächste Wahl bewerben.
Die Wahl zur GS des Monats im Septembert 2013. Die Bewerbungsfrist endet am 31.08.2013 - oder wenn sich bereits 5 Teilnehmer zur Wahl gestellt haben ! Wer also dabei sein möchte - nach einem kurzen Blick auf die Bewerbungsregeln - her mit den Bildern und ein paar Stichpunken zum evtl. Umbau (wie im Muster Punkt 8 der Bewerbungsregeln) der GS. Werden mehr als zwei Bilder eingestellt, bitte unbedingt angeben, welche Bilder für den Wettbewerb genutzt werden sollen. Ich bitte euch darum zu versuchen eure Fotos direkt in die Bewerbung ein zu fügen und nicht als Anhang ein zu binden. Das macht später die Aufstellung der Wahl leichter. Gruß Der Wahlleiter Obiwan (Martin)
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
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Beiträge: 7.383
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Servus,
hier der Chopper: Rahmen Bj 36 umgeschweißt und starr Räder: 3,5x17 vorne und hinten, beides Hinterräder Bereifung: 120/60-17 vorne, 130/70-17 hinten Tank: Harley Benzinhahn: 2 mal Tacho: Sigma mit 12V Beleuchtung Batterie: GEL in einer Edelstahlwanne Motor: GS500e Vergaser: 27 PS Version Luftfilter: K&N Duplex Gabel: aus den Staaten Bj 57 Lenker: Eigenbau Elektrik: Eigenbau Auspuff: BSM Future Lampe: HG mit Eigenbaukontrollleuchten Schaltung: Von Hand Fußrasten: Trittbretter von Daelim Armaturen: Bandit 1200 Stahlflexleitungen in Schwarz Seitenständer: GS 500 gekürzt Schutzbleche: Zubehör Farbgebung: Rostrot matt mit Grau Glanz Zündschloss versetzt, Lenkungsdämpfer zur Schalthebelberuhigung, Hinterrad mit Scheiben zugemacht, Sitz komplett Eigenbau, Riser B12, seitlicher Kennzeichenhalter Eigenbau. usw. ohne Tüv, aber dafür fahrbereit Mehr Bilder und Bericht in der aktuellen Custombike Ausgabe 09/13
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Duracell ist Scheiße
Geändert von Jim Knopf (23.08.2013 um 13:00:59 Uhr) |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
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Baujahr: 1998
Kilometer: 64000
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Ey Jim! Der ist ja geil, Aber meinst nicht, dass er hier nicht hin gehört? Klar er hat nen GS -Motor, aber ich finde der Rest, was eine GS aus macht fehlt.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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das Ding hat mehr GS Teile als jede GS von euch....
![]() manche sogar zwei mal.
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
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Beiträge: 3.411
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Jetzt bin ich ja mal gespannt, wer da noch gegen antritt...
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...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
.::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!! |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2012
Beiträge: 173
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Gut dann will ich auch mal....
Besitzer: Tweety/Goose Modell: GS 500 E Baujahr: 1993 Motor: Gemachter Serienmotor, Vergaser: Serie mit Stage 1 und 3 Luftfilter: K&N Auspuff: Eigenbau mit Yoshimura Topf Federbein: RJ15 Federbein komplett auf das Bike abgestimmt Gabel: RGV 250 USD Gabel der VJ22B mit Wirth Federn und 20er Gabelöl Gabelbrücken/Lenker: Eigenbau Schwinge: Suzuki RF 900 Räder: vorne SV 650 3,5 x 17 mit 120/70 ZR 17 hinten RF 900 5,5 x 17 mit 170/60 ZR 17 Bremsen: vorne GSXR400 Bremsscheiben mit 6 Kolbenzangen der ZRX1200 hinten RF900 Fußrastenanlage: Eigenbau Tank: GS 500 F Heck: R6 von 2003 Farbe: Pearl, ein weißer Perlmutlack mit Flip Flop Effekt von mintgrün zu rosa. Wie eine Perle eben. Sonstiges: Vollverkleidung der GS 500 F Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten Edelstahlkettenschutz Sprech und Funkanlage Ölkühler Hydraulische Kupplung Öltemperaturmesser elektrisch elektrischer Benzinhahn Ganganzeige Wer mehr Bilder sehen will http://gs-500.info/index.php?title=Schrotti
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Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer. |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
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Beiträge: 944
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GEIL! Jetzt wird`s lustig!
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
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Alter: 45
Beiträge: 1.488
Baujahr: 1998
Kilometer: 64000
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Sehr schick! Dann gehts weiter. Jim bleibt drin. Freu freu!
@Tweety: Was sit den ein elektirscher Benzinhahn? Oder ist das nur der neue Hahn an der F?
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2012
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Zündung an, Hahn auf, Zündung aus, Hahn zu. Ganz einfach.
Kein Hahn mehr, nur noch einen Schlauch, und statt der Reserve Stellung nen Warnlämpchen im Cockpit.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
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@Tweety: Mir fallen spontan noch 5-10 Umbauten auf die du vergessen hast!
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2012
Beiträge: 173
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Was fällt dir denn auf. Wir haben da soooo viel gemacht das man das schon betriebsblind nennen kann.....
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Wie das mit dem Hahn geht steht im Wiki,
Warnlampe: http://gs-500.info/index.php?title=Reservewarnlampe Benzinhahn: http://gs-500.info/index.php?title=E...her_Benzinhahn
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
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Tankverschluss, Windschild, Miniblinker, Kennzeichenhalterung, Bremsflüssigkeitsbehälter, Kettenschutz, Sitzbezug mit Signatur, du hast doch auch was mit Carbonfolie beklebt oder?
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2012
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Mir sind die Buchstaben ausgegangen die hat meine Katze gefressen
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#15 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Baujahr: 1989
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Zitat:
![]() Aber danke für den Hinweis, ich ändere das dann mal im Wiki...
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Warum so bescheiden? Du hast starke Konkurrenz
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2012
Beiträge: 173
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Ich weis....
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2005
Ort: Weilheim / Teck
Alter: 41
Beiträge: 1.875
Baujahr: kp
Kilometer: kp
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Servus,
dann will ich mal gegen den Olymp antreten! ![]() Gs500e Baujahr bzw erstzulassung 92 Besitzer: Ich Kilometerleistung kann ich nichtmehr ermitte, da mittlerweile 2. Rahmen 5. Tacho und 3. Motor... ein paar wenige teile dürften aber schon die 80k km Marke geknackt haben ^^ Umbauten/abbauten/änderungen: Bremsleitung vorne wie hinten: Stahlflex Bremsscheibe vorne : Braking Wave Bremsscheibe hinten: Gsf 600 Bereifung vorne : 110/70 17 Pilot Power Bereifung hinten: 160/60 17 Pilot Power Motor ist Baujahr 94 Vergaser ist offen Luftfilter : K&N Auspuff: Ixil Competition mit selbst angefertigter Auspuffschelle aus Alter Antriebskette Schwinge + hinterrad von der Gsf 600 Federbein: Wilbers 630 (5 mm länger als orginal) Gabelfedern progressiv von Wirth Gabelbrücke vom 2001 GS model mit Sbk Lenker Stahlrohr Beleuchteter Sigma Tacho Drehzahlmesser Demontiert Vordere Blinker am Motorblock montiert. Crashpads am Motorblock Kontrollleuchten dezent angebracht Led. Heizgriffe für die Kalten Tage Gimbel Bugspoiler Hupe: Stepel Nautilus Tankbefestigung abgeändert: Tank kann ohne Werkzeug abmontiert werden Choke ist nichtmehr am Lenker und wird direkt am vergaser betätigt. Dann wären da noch so kleinigkeiten wie: Kennzeichenhalter, led Rücklicht, halogen Blinker hinten, Zubehörscheinwerfer, Radabdeckung hinten (damit das Federbein nicht so veraut), Soziusabdeckung. Lackieren ist so eine haarige Sache, davon lasse ich die Finger... Alle Teile und änderungen sind eingetragen und/oder haben eine Abe bzw sind nicht relevant beim Tüv. Bild 1 https://lh4.googleusercontent.com/-W...o/IMG_2198.JPG Bild 2 https://lh6.googleusercontent.com/-I...6-no/photo.jpg Bild 3 https://lh5.googleusercontent.com/-V...o/IMG_2186.JPG Bild 4 https://lh4.googleusercontent.com/-W...6-no/photo.jpg Bild 1 und 2 Geändert von icumblood (15.08.2013 um 17:10:14 Uhr) Grund: weil ^^ |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.05.2013
Ort: Kiel
Alter: 35
Beiträge: 113
Baujahr: 1999
Kilometer: ~13tkm
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Dann möchte ich auch zum ersten Mal an der Wahl teilenehmen =)
Suzuki GS 500 E Baujahr + Ez 1999 Ich bin jetzt der zweite Besitzer Lückenloses Scheckheft mittlerweile 10.000km drauf Umbauten: -zubehör Spiegel -Spritzschutzverlängerung entfernt -LED-Blinker im Aluminiumgehäuse mit selbst gedrehten Distanzen. -Rote reflektierende Felgenzierstreifen -Remus Grand Prix Auspuff für die Wahl nehm ich Bild 2+4 Weitere bilder der GS könnt ihr in meinem Album einsehen. lg Christoph Geändert von Sempi90 (17.08.2013 um 17:23:30 Uhr) |
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Du hast eine der wenigen GSen mit der dunkel grünen Lackierung, gratuliere. Das ist in meinen Augen die schönste Farbe die Suzuki jemals für die GS gebaut hat.
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.05.2013
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Baujahr: 1999
Kilometer: ~13tkm
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Danke, ja ich find die Farbe auch sehr schön und die ist noch in Top zustand.
Schön finde ich bei der Lackierung auch, dass je nach Blickwinkel und Sonneneinfall der Farbton von Dunkelgrün nach Dunkelblau wandert =) |
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#22 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.05.2012
Ort: Heufeld
Beiträge: 143
Baujahr: 1992
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so, wenn wir grad so gemütlich beinander san - mach ich doch auch mit
![]() Suzuki GS500e Bj.91 ca. 56tkm zu den Umbauten: Lenkkopfverkleidung von M-design SBK Lenker obere Gabelbrücke Poliert Instrumente der F Bugspoiler Balu 2-in-1in-2 Auspuffanlage eigenbau B6 Umbau mit 160er Hinterreifen eingelassenes LED Rücklicht Miniblinker Heckumbau Alu-Rasten Lackierung `Nachtblau den Rest sieht man auf den Bildern.. |
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Ja sehr geil....
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#25 | |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: Flensburg
Alter: 47
Beiträge: 855
Baujahr: 95
Kilometer: 33.000
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Zitat:
Hab die Farbe bei gs500fahrer schon live bewundern dürfen und da kommt die Farbe noch viel besser raus!
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. Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch und fahren dabei Muscle Cars! Liste aller Challenges des Foto-Spiels |
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
Ort: Braunschweig
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Kilometer: 64000
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Somit haben wir unsere fünf Kandidaten für die nächste Wahl.
Demnächst wird die abstimmung stattfinden.
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Hier könnte Radio-Werbung stehen, aber das darf es ja nicht. |
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#27 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Tolle Kandidaten. Für jeden was dabei! Cruiser, Racer, Freak?, Nostalgiker, Fighter. Ich bin sehr gespannt wie das ausgeht.
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#28 | |
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Benutzer
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Stuttgart
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Kilometer: 42000
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Zitat:
![]() Dass der Herr Knotenfrosch sich daran erinnert. Wahnsinn!
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GS500E - Bj. 99 (gekauft 2007) - grün - 33kW - 9320-37500km - BT45 - Stahlflex - progressive Federn |
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.09.2007
Ort: Braunschweig
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Baujahr: 1998
Kilometer: 64000
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WElche Bilder sollen für die Wahl sein?
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#30 | |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
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Zitat:
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#31 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.05.2012
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Beiträge: 143
Baujahr: 1992
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Nr. 3 und 4
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#32 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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#3 ist aber mächtig unscharf
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#33 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.05.2012
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Hab leider nix besseres..
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