Choke geht nicht raus. Warm = Motor aus

[Schwatta]

Hallo Leute,

bei den letzten beiden Fahren hatte ich folgende Probleme:

ich bin mit Choke angefahren (halb auf), jedoch hat das Motorrad sehr gestottert und die Drehzahl ist auch stärker "gesprungen" als sont. Nach ca 3 KM wollte ich den Choke rausmachen und dann ist die Drehzahl so tief gegangen dass ich ihn nochmal aufdrehte (ganz auf). Dann ging die Maschine aus. Ich musste 10 Minuten warten bis ich wieder starten konnte (Mit Choke auf Halboffen). Ansonsten ging seitdem der Choke nichtmehr raus! Also dauerhaft 4000er Drehzahl. Der Chokezug, -schlitten scheint mechanisch ok zu sein.

Auch bei ganz offenem Gas zeigte das Motorrad nur etwa 30% Leistung. Das Problem, dass die Maschine bei ganz offenem Choke ausgeht und erstmal nicht mehr an ist geblieben. Zudem die unruhige Fahrt mit dem extremen Leistungsdefizit.

Ganz warm fahren konnte ich Sie noch nicht, jedoch war es ja heute nicht so kalt. Ich bin heute nur 5KM Fahrten gefahren aber da ich morgene eine weite Autobahnfahrt vor mir habe frage ich hier lieber nochmals wo das Problem liegen könnte

Es ist kein Schlauch abgeknickt.
Motorradzustand allgemein sehr gut. Bekommt viel Pflege und regelmäßig wartung.
Nur am Vergaser wurde in letzter Zeit nicht nachgeschaut.

Ich habe bei der letzten Tankfüllung bei Shell das Super+ (racing) getankt da an meiner Zapfsäule der Hahn fürs normale Super kaputt war aber dass kann ja nicht die Ursache sein. Ansonsten war bis heute alles normal.

[Enricus]

Dein Choke-Zug ist in der Hülse angegammelt.
Ich würde den Zug Tauschen, dann hast Du eine Weile Ruhe an der Front

[Schwatta]

Zitat von Enricus

Dein Choke-Zug ist in der Hülse angegammelt.
Ich würde den Zug Tauschen, dann hast Du eine Weile Ruhe an der Front

Gibt es einen Weg morgen fix das im Innenhof richtig zu fuschen damit ich inruhe Freitag fahren kann? Habe kaum werkzeug hier und kein Ort wo ich schrauben könnte

[gsmattis]

Zug aushängen. Dann musst du aber entweder das Standgas höherstellen oder beim Starten Gas geben damit sie anbleibt

[Schwatta]

Ich versuch das morgen mal, danke jungs

[Saugwurmmensch]

Passiert denn an der Chokemechanik am Vergaser was, wenn du den Chokehebel am Lenker bewegst oder sitzt der Hebel auch fest?

Schon probiert, die Chokemechanik von Hand zu bewegen? (von (in Fahrtrichtung) links Richtung Vergaser drücken = choke raus)

[Schwatta]

Zitat von Saugwurmmensch

Passiert denn an der Chokemechanik am Vergaser was, wenn du den Chokehebel am Lenker bewegst oder sitzt der Hebel auch fest?

Schon probiert, die Chokemechanik von Hand zu bewegen? (von (in Fahrtrichtung) links Richtung Vergaser drücken = choke raus)

Wie gesagt der "Schlitten" bewegt sich mechanisch gesehen ganz normal (In der Abenddämmerung mit Taschenlampe optisch überprüft). Also wie er es auch normal tut. Deshalb habe ich es auch ausgeschloßen dass der Chokezug festsitzt. Aber naja da das hier alles schreiben werde ich das morgen nochmal genauer überprüfen. Vielleicht schließt er ja nicht zu 100%.


Wobei ich mir trotzdem nicht erklären kann warum die Maschine keine Leistung hat und ausgeht wenn ich den Chokehebel komplett aufmache.

[gsmattis]

Sie überfettet wenn sie warm ist und du den Choke öffnest und säuft dann gnadenlos ab.

[Saugwurmmensch]

Kannst du denn das Hebelchen am Lenker bewegen?

Ich hatte mal einen in der Armatur aufgedröselten Chokezug. Damit war das Zurückstellen des Chokes unmöglich. Choke ziehen war kein Problem.
Bis ich einen frischen Zug hatte, hab ich die Chokemechanik am Vergaser von Hand zurückgedrückt und konnte ganz normal fahren.