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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Wuppertal
Alter: 57
Beiträge: 613
Baujahr: 92
Kilometer: 25tkm
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Hallo,
Frage: Wie kann ich ein nicht eingebauten LED-Blinker testen ohne diesen zu montieren. Ich möchte nur wissen ob er leuchtet, das er so nicht blinken kann ist mir Klar. Da Strom (ja, auch wenn es nur 12V sind) und ich nicht so recht zusammen passen, möchte ich den Blinker nicht einfach an die Ausgebaute und geladene Batterie halten. Freu mich über einen kleinen Tipp. Danke.
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Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Falls du ein Ladegerät hast dann kannst du die Blinker da anschließen.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Warum nicht an die Batterie? Da kann man nicht viel falsch machen, nur die Polung vertauschen. Wenn es nicht leuchtet, einfach mal anders rum probieren.
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#4 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Wuppertal
Alter: 57
Beiträge: 613
Baujahr: 92
Kilometer: 25tkm
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Ich weiß ehrlich nicht ob da noch Wiederstände zwischen sind und /oder der direkte Anschluß zuviel "Saft" gibt. Darum hab ich mich nicht getraut.
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Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.05.2013
Ort: Kiel
Alter: 35
Beiträge: 113
Baujahr: 1999
Kilometer: ~13tkm
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kannst ruhig an die batterie halten.
die blinker sind für 12V gemacht, die vorwiderstände liegen im blinker selber auf der platine. |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die Blinker sind für 12 Volt ausgelegt. Evtl. Widerstände sind nur für die Blinkfrequenz zuständig, lässt sich aber eleganter mit einem lastunabhängigen Blinkrelais realisieren.
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Da sind sie aber nicht "davor", also in Reihe, sondern parallel geschaltet
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Richtig!
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.09.2011
Ort: Osnabrück
Beiträge: 708
Baujahr: 1993
Kilometer: unfest
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Und die Kontrollleuchte ebenfalls bedenken beim Blinkerumbau auf LED! Bei meiner Yamaha ist die Kontrollleuchte ganz genau so angeklemmt, hatte da auch den "Warnblinkeffekt" mit meinen neuen LED Blinkern.
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Gruß Alex Gelb... und laut! |
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 18.01.2015
Beiträge: 62
Baujahr: 1995
Kilometer: 50.000
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Also die Blinker kannst du ohne Bedenken an die Batterie halten. Habe ich auch schon gemacht und ist ja logisch: Solange die Spannung stimmt, nimmt der Blinker sich ja die Strommenge/-stärke, die er braucht.
Wenn du die verbauen willst, nimmst du am besten wie schon erwähnt ein lastunabhängiges Relais. Ist einfach gegen das Originalteil auszutauschen
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Grüße
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#11 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Wuppertal
Alter: 57
Beiträge: 613
Baujahr: 92
Kilometer: 25tkm
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Danke an alle, und das lastunabhängige Relais ist schon eingeplant.
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Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Nimm aber das Kellermann, das klappt wohl am besten.
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#13 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 07.07.2014
Ort: Wuppertal
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Beiträge: 613
Baujahr: 92
Kilometer: 25tkm
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Jo, habe ich auch schon mehrfach gehört und gelesen. Werde das wohl auch nehmen.
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