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08.07.2015, 17:50:56
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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2015
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Ölverlust Eingang Drehzahlwelle Motor
Guten Abend.
Meine Suzi markiert seit kurzem ihr Revier (besser gesagt ihren Bugspoiler). Sitzt am Eingang der Drehzahlwelle am Block eine Dichtung, O Ring oder ähnliches? Oder ist der Ölverlust eher am Zylinderkopf zu suchen? MfG Buddha |
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08.07.2015, 18:39:47
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#2 |
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Super-Moderator
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 Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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08.07.2015, 18:57:05
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2015
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Also brauch ich einmal Nr 18 und 19, sehe ich das richtig?
Gibt's beim Einbau was zu beachten? Kann ich die Welle ausbauen ohne das mir die ganze Suppe entgegen kommt? |
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09.07.2015, 07:57:30
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#4 |
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Super-Moderator
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Ja, würde ich beides wechseln.
Geht relativ einfach. Halteschraube weg, den Einsatz herausziehen ... Sind nur ein paar Tropfen Öl dahinter, kann nicht viel Öl auslaufen. Da gibts eine Anleitung zum Verschließen des Loches, wenn man einen elektronischen Drehzahlmesser einbauen will. Die Anleitung kann man ja analog verwenden. http://www.gs-500.info/index.php?tit...ahlmesserwelle
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09.07.2015, 14:57:39
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2015
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Alles klar, vielen Dank. Ich hoffe der Ölverlust kommt davon.
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09.07.2015, 17:47:38
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#6 |
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Super-Moderator
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Auf dem Bild sieht es jedendfalls so aus.
Die Ventildeckeldichtung scheint (wenn auch mit viel Dichtungsmasse) dicht zu sein.
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