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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bis jetzt hat ich nie irgendwelche Probleme mit Standgas und son Kram. Allerdings bin ich heut eine Runde gefahren und Uhrplötzlich fing es an:
Normalerweise hab ich eine konstante Leerlaufdrehzahl von 1500 (natürlich im warmen Zustand). Aber seit heute mittag fällt die Drehzahl sobald ich an der Ampel steh immer weiter ab, bis sie irgendwann ausgeht. Das seltsame ist daß das erst seit heute ist, bin die letzten Tage und Monate gefahren und hatte nie ein derartiges Problem. Ansonsten fährt sie ganz normal. Hab schon die Suche bemüht und wenn ich mir ähnliche threads anschau heißt es dort das wohl der Vergaser verdreckt ist. FInds nur seltsam das sowas so plötzlich auftaucht. Habt ihr noch Ideen oder Tipps zur Abhilfe was ich dagegen tun kann? Gruß |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Batterie
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#3 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ach totalschaden!:P hrr hrr...
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.10.2005
Ort: Menden
Alter: 40
Beiträge: 47
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Bei leichtem Rost im Tank hilft oft ein Benzinfilter!!
Allerdings erst nach der Vergaserreinigung! Gruss Michael
__________________
Lieber durch die Hölle fahren, als zum Teufel gehen !! Wer später bremst, fährt länger schnell !! - Wer eher stirbt, ist läger tot !! - |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hatte das Problem auch mal...allerdings hat sich da der Choke veklemmt.
Weiß nicht, ob das das Problem bei Dir sein kann...sonnst einfach ein wenig WD 40 durchschießen und hoffen, dass dann alles wieder klappt! Gruß Brawler |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke euch allen für die Antworten.
Werd mal alles was hier so angeregt wurde versuchen und berichte dann selbstverständlich |
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