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21.08.2006, 14:17:08
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
Alter: 40
Beiträge: 866
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Erfahrungen mit Flüssigmetall
Hab ein paar Fragen zu Flüssigmetall:
1. Wie steht das so mit Haltbarkeit in Bezug auf Stoß und Schlag, Vibrationen? 2. Ist das nach dem aushärten echtes Metall? 3. Funktioniert das auch auf Aluminiumteilen? 4. Ist das für Metallteile besser geeignet als Füllspachtel, oder gibt es da grundsätzliche Unterschiede? 5. Gibt es irgendwas, was man wissen sollte, bevor man damit arbeitet (Gesundheitsschädlich, Verarbeitungshinweise, etc.)? Ich bedanke mich schon mal im Vorraus für die Antworten. |
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21.08.2006, 14:25:34
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Flüssigmetall ist ein cleverer Marketinggag. Das Zeug ist für einen Spachtel zwar relativ robust, aber bei weitem kein Metall. Damit ist auch gesagt, was bei Schlag- und Vibrationsbeanspruchungn zu erwarten ist.
Für alle Anwendungen, wo das mehr als füllen und dichten muss, würde ich die Finger davon lassen. |
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21.08.2006, 14:27:14
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
Alter: 40
Beiträge: 866
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Aber es ist besser als normaler Spachtel, oder nicht?
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21.08.2006, 14:35:25
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#4 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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eigentlich schon, aber was willste damit machen ?
sag nicht Gewinde nachmachen, das taugt nix
__________________
Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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21.08.2006, 14:36:03
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ist halt Epoxidharz, das kann schon ziemlich was ab. Kannst aber auch Araldit nehmen (bloss ist das nicht gefüllt und läuft weg, aber wenn Du das kennst, kannst Du Dir die Festigkeit etwa vorstellen.
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21.08.2006, 14:42:24
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
Alter: 40
Beiträge: 866
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Da sollen nur ein paar Schnitzer am Aluheckrahmen gefüllt und überlackiert werden. Hab nur kein Bock drauf, dass die bei der ersten Fahrt durch Vibration wieder rausfallen.
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21.08.2006, 14:53:22
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Schnitzer = Abrutscher mit der Schmirgelscheibe oder so? Dafür ist es gut, keine Frage.
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21.08.2006, 15:13:03
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#8 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Seit ich das letzte mal Terminator 2 gesehen hab, bin ich auch von den Vorteilen von Flüssigmetall überzeugt
__________________
GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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21.08.2006, 18:10:40
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#9 | |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Zitat:
Ist aber nen Riesenaufwand das wieder loszuwerden
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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