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#1 |
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Gast
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Hallo , ich wollte mal anfragen ob sich bei der Racing scheibe (im zubehör) sich die Endgeschwindigkeit erhöht?
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Minimal, wenn überhaupt.
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bist Du sicher, dass das die Änderungen waren? Ich hab bei meiner den Eindruck, dass allein Wetter und Tagesform 10 km/h ausmachen können.
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#4 | |
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Super-Moderator
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Zitat:
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#5 | |
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Super-Moderator
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Zitat:
Allerdings weiß ich, dass es etwas bringt beim Rallytrabbi die Rückleuchten abzuschalten (wenn es die Sicht zulässt, auch vorn nur auf Standlicht) Insofern wundert es mich auch nicht, dass deine kleinen Änderungen tatsächlich Wirkung hatten.
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#6 | |
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Super-Moderator
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Zitat:
bei 150 km/h sind 10 km/h 6,66666666 % also minimal. bei 200 km/h wärens 5 %. Das ist ungefähr das, was der TÜV beim Anbau einer VVK als Geschwindigkeitserhöhung annimmt. 5 - 10 % Motorräder sind aerodynamische Katastrophen.
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#7 | |
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Super-Moderator
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Zitat:
Was will der Autor mir damit sagen?
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#8 |
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Super-Moderator
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#9 | ||
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Super-Moderator
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Zitat:
Zitat:
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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es gibt im autozubehör so lamellen die man auf die scheibenwischer macht, damit die besser wischen durch anpressung vom fahrt wind. wenn du dir die aufn helm klebst haftest du besser auf der sitzbank und bekommst mit glück eine steigerung der endgeschwindigkeit von gut und gerne 0,periode958 km/h raus .....
![]() spaß beiseite. also diese minischeiben von puig z.b. bringen nicht wirklich viel, ich hatte maximal das gefühl, dass auf der autobahn der fahrtwind etwas umgeleitet wurde (sprich nicht ganz so an mir gezerrt hat) war aber auch nur ne minimale verbesserung. aber endgeschwindigkeit!? naja, kauf dir ne vollverkleidung für die gs, die bringt definitiv etwas.
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also ich hab ne GS500F, das heißt mit ner Vollverkleidung. Dort habe ich eine
Racingscheibe von Puig drangebaut! Mit einer Geschwindigkeitserhöhung brauchst du da nicht rechnen! Aber gut ist sie trotzdem, weil der Winddruck spürbar weniger wird! Hatte sie deswegen montiert, weil meine GS bei höheren Geschwindigkeiten etwas mehr zum Flattern neigte! Das liegt aber hauptsächlich an den Klamotten! Durch die Scheibe wurde es ein wenig an den Seiten weg geleitet! Ende vom Lied: Flattern erheblich weniger geworden und es sieht für den Einen oder Enderen schon besser aus! Aber über Geschmack kann man sich ja bekanntlich streiten! Gruß Daniel |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also dass mit dem Flattern kann ich bestätigen. Hab ich auch bei 160. Mich nervt das total. Wird das echt durch ne Racingscheibe besser? Denn dann wär es mal ne Investition wert.
Aber die ist ja auch so unruhig, wenn man in der Kurve bei 140 schön in der Kurve liegt und dann einen minimalen Lenkimpuls gibt dann wird sie sofort unruhig. Sehr schlimm... hoffe das wird mir nicht mal irgendwann rum Verhängnis. |
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#13 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.02.2006
Ort: Grafing
Beiträge: 654
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Zitat:
Wenn du das statt durch bessere Aerodynamik über höhere Motorleistung rausholen wolltest, bräuchtest du im ersten Fall satte 21% mehr, im zweiten immer noch knapp 16%. Gruß Sven
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lefty losey - righty tighty! |
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#14 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Soll nur ein Tipp sein.... Gruß Daniel |
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also an Verspannungen liegt es bei mir mit Sicherheit nicht. Die GS 500 F ist einfach sehr unruhig was man auch in fast jedem Testbericht lesen kann.
Und Flipstar1 danke für den Tip. Hatte auch schon über schwerere Lenkerenden nachgedacht, war aber sehr skeptisch. Mal schaun was die Geldreserven so sagen... |
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