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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.04.2012
Beiträge: 6
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Schönen guten Tag Miteinander
Bin seit knapp einem Jahr stolzer GS besitzer (BJ95) und bin grad dabei die bisschen aufzuhübschen. Jetzt sind die Blinker an der Reihe... Hinten war das ganze natürlich gar kein Problem... einfach dem Kabel der alten unter den Sitz folgen und austauschen.. Vorne führen die Blinkerkabel allerdings, wie ihr sicherlicht wisst, in den Scheinwerfer und sind für mich danach nicht mehr verfolgbar :P Da ich jetzt ungern das ganze Ding auseinanderbauen möchte, frage ich hier ganz nett, ob mir eventuell jemand ein Tipp geben könnte, wie ich die Blinker vorne "am besten" austauschen kann War schon kurz davor das Kabel, nachdem es aus dem Scheinwerfer kommt einfach abzuschneiden und dann das neue dran zu löten, aber das is sicher wenig elegant :P Viele Grüße |
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#2 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: Flensburg
Alter: 47
Beiträge: 855
Baujahr: 95
Kilometer: 33.000
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Der Scheinwerfer geht doch ganz einfach an 2 oder 3 Schrauben auf und drinnen sind 3 Steckverbindungen. Ist alles echt kein Hexenwerk! Immer ran an den Speck!
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. Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch und fahren dabei Muscle Cars! Liste aller Challenges des Foto-Spiels |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.04.2012
Beiträge: 6
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Danke für die schnelle Antwort!
Hatte nur Angst, dass ich aufmach und hab dann 100mio. Einzelteile in der Hand |
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#4 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: Flensburg
Alter: 47
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Kilometer: 33.000
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Ach Quatsch.
Wenn Du Dich geschickt anstellst, ist alles in ner halben Stunde erledigt. Vorausgesetzt, die Stecker sind nicht allzu fest (ich würd gleich WD40 mit um basteln nehmen). Oh, ein kleiner Tipp: Die Einstellschraube für den Scheinwerfer solltest Du nicht lösen. Die wieder rein zu bekommen ist dann doch etwas fummelig.
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.04.2012
Beiträge: 6
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WD40 is beim Basteln immer dabei :P
Die beiden Schrauben waren auch gleich fest^^ und die Muttern an den Blinkern genau so (und auch ziemlich Schlecht zu erreichen) Von den von dir veranschlagten 30min waren 20min fürs WD40 "einziehen" lassen... der Rest war dann ganz einfach.. Danke nochmals!! |
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#6 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
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Kilometer: 33.000
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Sag ich doch... 30min.
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#7 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Da zeigt sich der erfahrene Schrauber, der die Einwirkzeiten von WD40 gleich mit einkalkuliert
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