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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.04.2012
Ort: Leipzig
Alter: 47
Beiträge: 7
Baujahr: 1992
Kilometer: 27900
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mir ist aufgefallen, dass mein "neues" moppet bei 5000 umdrehungen nicht richtig gas annimmt. darunter fährt sie tadellos, drüber auch...da ist irgendwie ein "leistungsloch".
ist das normal? oder muss ich mal in die werkstatt um sie richtig einstellen zu lassen? LG aus Leipzig |
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Bitte keine Beiträge in die FAQ posten. Habs verschoben...
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.04.2012
Ort: Leipzig
Alter: 47
Beiträge: 7
Baujahr: 1992
Kilometer: 27900
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ups
sorryund danke fürs verschieben. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Liegt an der Vergaserabstimmung oder an falschem Luftfilter.
3 Möglichkeiten: Luftfilter falsch - richtigen (orignalen) von Suzuki einbauen. Aber Achtung: es gibt 2 Typen für offen und gedrosselt - gibt hier genug Beiträge dazu...... Zu mager: Bei vollem Aufreissen des Vergasers setzt die Lestung leicht verzögert ein und bricht sogar bei höherer Drehzahl ein..... Das Kerzenbild ist schneeweiss. Zu fett: Reagiert sofort auf das Öffnen der Drosselklappen, aber dann gehts irgendwie nicht weiter. Gibt man Vollgas sauft er ab.....zudem sind die Kerzen sehr dunkel. Der Warscheinlichkeit nach trifft zu mager auf deine GS zu....... In dem Fall einmal die Vergasernadeln eine Raste höher hängen und sehen ob sich was tut. Wenn nicht Nadeln ganz nach oben. Möglicherweise reicht das auch nicht, dann größere Hauptdüsen einbauen und Nadeln wieder runter hängen. |
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