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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: 54344 Kenn (bei Trier)
Beiträge: 5
Baujahr: '98
Kilometer: 45000
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Servus,
mir ist blöderweise grade eine der beiden Schrauben, die das Gehäuse festhalten, in dem der Drehzahlmesser steckt, abgerissen. Leider seh ich im moment nicht, wie ich das Gewinde austauschen kann, bzw. das Gehäuse überhaupt öffnen kann? (Ich hab aber auch nicht mit zuviel Kraft nach einem Weg gesucht, wollte nicht noch mehr kaputt machen). Kann mir jemand helfen? (Sollte ich mich ZU ungenau ausgedrückt haben, versuch ich es gern nochmal anders zu umschreiben .. ^^) Gruß |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Die gelbverzinkten Gewinde sind in die weiße Drehzahlmesserplastik gegossen.
Wird sehr schwer das irgendwie zu reparieren. Du bekommst die Drehzahlmesserinnereien nur aus dem Gehäuse, wenn du den schwarzen Metallrand vorsichtig aufbiegst (zB mit nem kleinen Schraubendreher). Lohnt sich aber nicht, da du vermutlich nicht so ohne weiteres an die einzelne weiße Plasteschale kommst. Sieh dich also nach nem Ersatzdrehzahlmesser um (und denk bei dem dann daran, die Hutmuttern nicht zu fest ziehen zu wollen, die setzen eh vorher an der Gewindebasis auf, sodass die Instrumente immer ein wenig Spiel haben)
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: 54344 Kenn (bei Trier)
Beiträge: 5
Baujahr: '98
Kilometer: 45000
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hm .. ok
naja, die hutmutter hier saß sehr locker und ließ sich auch ohne kraft drehen. das gewinde ist dann aber schon während der ersten viertel-drehung abgefallen -.- danke für die schnelle hilfe, ich werd dann gleich mal ebay bemühen .. |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Schau auch mal in den Marktplatz hier im Forum.
Ab und zu wird da ein Cockpit geschlachtet.
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