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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.10.2002
Ort: Aachen
Alter: 44
Beiträge: 661
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Ich habe heute die Birne von meinem Drehzahlmesser gewechselt und wollte den noch aufmachen, weil das Glas von innen irgendwie versifft ist. Aber irgendwann waren alle Schrauben raus und das Gehäuse blieb zu. Hat jemand damit Erfahrung und weiß, wie das aufgeht?
~Idefix~ |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.11.2002
Ort: Wiesbaden
Alter: 42
Beiträge: 373
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suchen... aufbrechen.....
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin!
Nimm Dir nen schnalen Schraubendreher und damit biege die schwarze Metallumrandung auf. Ist zwar echt ätzende Arbeit, aber ees lohnt sich, wenn Du weas am Tacho/Drehzahlmesser machen musst. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
Alter: 60
Beiträge: 5.336
Baujahr: 1991
Kilometer: 49.000
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Ich meine in Erinnerung zu haben, das wir das Thema schon mal hatten.
Da wurde gesagt, das nur die harte Tour geht, aufsägen. Gruß Georg
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@king
ja hatten wir schon @hjo wie sieht denn die metallumrandung nach dem auf und wieder zubiegen aus ? könntest du das mal ablichten ? - Alex |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi!
Komme eben von der Arbeit... Also, wenn du wirklich nur die Hintere Seite aufbiegst, dann siehst du gar nix mehr, wenn der Tacho/Drehzahlmesser wieder eingebaut ist. Foto kann ich leider nicht bieten, da ich gerade wilde exprimente mit blauer Beleuchtung mache. Wenns fertig ist, dann kommen die Bilder so oder so in die Galerie. Auch eins von der Umrandung. |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.10.2002
Ort: Aachen
Alter: 44
Beiträge: 661
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@h-jo und alle anderen auch
thx |
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