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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
Ort: Fischamend
Alter: 44
Beiträge: 332
Baujahr: 1994
Kilometer: 50000
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Moin,
wie zum Teufel konnte mir das passieren? ich fahr gemütlich durch die stadt. suf einmal greift meine Vorderbremse ins leere und kurz darauf fällt der eine Bremsbelag an der Bremszylinderseite einfach davon ![]() ![]() bin nich nicht zum genauen nachschaun gekommen, aber was könnte es sein? Vor ca. 5 Monaten hab ich den Sattel gereinigt, Scheibe und Beläge neu gemacht |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Hast du die beiden Klammern für den inneren Belag wieder rein gemacht?
Reden wir vom Sattel mit einem großen und einem kleinen Kolben, oder reden wir von dem mit zwei großen?
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Meine 94er hat klein und groß, müsste seine ja dann auch haben
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
Ort: Fischamend
Alter: 44
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Kilometer: 50000
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Ja einen großen und einen kleinen.
Hab alles wieder so montiert wie es war und nichts übergelassen. Bin mir aber nicht sicher, glaub aber das ich nur eine Klammer hatte. Bin dazwischen auch schon meine 3-4t km gefahren |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Sehr merkwürdig, ich kenne das Problem nur bei ganz abgefahrenen Belägen, und ner Scheibe die heftig unter Maß ist.
Du schreibst aber das du alles neu gemacht hast, daher scheidet das ja aus. hast du denn die Kunststoffeinsätze wieder in den Kolben drin?
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
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Baujahr: 1994
Kilometer: 50000
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ja sind wieder montiert. Beläge und Scheibe sehen noch fast wie neu aus. Anfang nächster Woche schaff ich das Trum mal nach Hause und zerleg mal die Bremse und gehe auf Ursachenforschung.
Ne Frage gleich dazu. Gibt es andere Bremssättel die ich montieren kann, oder muss ich dann auch den Ausgleichsbehälter mit tauschen? |
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#7 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Die Sättel mit den beiden gleichgroßen Kolben passen ohne Veränderungen.
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#8 |
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Stammtisch Sachsen
Registriert seit: 10.10.2009
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Davon hätte ich welche da bei Interesse
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
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Kilometer: 50000
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Hab mir das Teil mal angesehn. Was defektes wär mir nicht aufgefallen. ich hab jetzt nochmal alles gereinigt und die klammer etwas Vorgebogen.
Jedoch sehen die Dichtungen nimmer all zu gut aus. kann mir wer nen passenden Link zu einem Angebot posten? Auf Ebay find ich einiges, aber da sehen die Dichtungen gleich groß aus, oder gibts sowas eventuell auch beim Louis? |
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 09.04.2010
Beiträge: 42
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hallo
du bist in guter gesellschaft das gleiche ist dem casey stoner am wochenende auch passiert auf ner bodenwelle haben sich die beläge von der scheibe gelöst und der champion ist in der kurve geradeaus gefahren nur jeden normalsterblichen hätts wahrscheinlich komplett zerissen gruss jensm |
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#11 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
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Zitat:
Die Dichtungen kosten bei Suzuki < 50 €.
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#12 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Kilometer: 158000
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Und bei Grobmotorik haben die nur je für den großen und je für den kleinen Kolben den Dichtungssatz und den Kolben mit Innenteil komplett.
Hier und hier sind die Sätze. Als ich für vorne die Dichtungen brauchte habe ich mich auf die Angaben verlassen und es kam natürlich der falsche Satz. Ich habe auch die unterschiedlich großen Kolben. Als ich da angerufen hatte musste ich ihm erstmal erklären, dass es verschieden Bremssättel bei der GS gibt und der angebotene Satz nicht für die 94er (in meinem Fall) passt. Geändert wurde da bisher aber nicht wirklich was
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2011
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Kilometer: 50000
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Puh 17 Euro Versand sind auch net grad wenig.
mal schaun. Zumindest hätte ich hier zum fast Orginalpreis der Dichtungen auch die Kolben neu |
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#14 |
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Stammtisch Hamburg
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Ja, 17€ ist schon ne Hausnummer für son kleines Päckchen. Aber du kannst dir ja deine Kolben erst angucken und dann entscheiden, was du machst. Wenn es sich insgesamt nichts nimmt, welchen Satz du kaufst und die Kolben in Ordnung sind, spricht ja nix dagegen, nur die Dichtungen zu wechseln
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