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11.05.2020, 10:52:42
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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.11.2015
Beiträge: 22
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Lifepo 4 Batterie
Hallo,
Aufgrund meines Umbaus und Platzmangel möchte ich eine Lifepo4 Batterie verbauen. Bin mir aber nicht sicher wieviel Ah/Wh ich benötige. Ich habe mir folgende Batterien bis jetzt angeguckt. - https://www.mymoto24.de/home/Batteri...hoC7qIQAvD_BwE - https://www.ebay.de/itm/283713642444 - https://www.ebay.de/itm/223700237867 Ist da eine passende dabei? Grüße Kex |
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13.05.2020, 09:07:28
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Die von Mymoto ist doch von Preis/Leistung her top.
IdR brauchst du bei dem Lithiumakkus weniger Amperestunden. Ich starte meine Renn-Yamaha zB mit 4 Ah zuverlässig...ist allerdings auch ein Vierzylinder, da dreht es sich leichter. Für den Alltag ist zu beachten, dass du a) ein Ladegerät brauchst, das auch Lithiumakkus laden kann und b) im Winter Probleme bekommen kannst, denn niedrige Temperaturen mögen diese Akkus gar nicht. Da sinkt deren Performance enorm.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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13.05.2020, 19:18:52
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.11.2015
Beiträge: 22
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Ich habe jetzt eine passende Batterie gefunden
 Danke aber trotzdem CLOSED |
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14.05.2020, 09:01:47
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dann verrate doch auch welche es geworden ist!
__________________
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14.05.2020, 10:03:35
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2016
Ort: Potsdam
Alter: 44
Beiträge: 746
Baujahr: 1996
Kilometer: 133000
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Pssst! Das ist ein Geheimnis!
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14.05.2020, 10:40:47
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#6 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.11.2015
Beiträge: 22
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Zitat:
 ist zwar super teuer, dafür aber sehr klein
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14.05.2020, 12:09:17
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Was willst du denn mit 12 Lithium Ah in der GS? Das hat ja die Standard Batterie nicht mal!
__________________
Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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14.05.2020, 19:41:34
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 26.06.2019
Ort: bei Hamburg
Beiträge: 58
Baujahr: 1994
Kilometer: 55000
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Kann der Standartladeregler an der GS mit solchen Batterien eigentlich umgehen?
Rein Interessehalber. |
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14.05.2020, 21:18:02
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Nein! Wenn die Batterie keine eigene, eingebaute Laderegelung hat wirds spannend wer zuerst den Geist aufgibt: Die Batterie oder das Ladesystem.
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15.05.2020, 09:38:15
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.06.2014
Ort: 02625
Alter: 54
Beiträge: 826
Baujahr: 1994
Kilometer: 46664
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Zitat:
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15.05.2020, 11:44:06
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#11 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Hast Recht, ich hab nur in die Überschrift und nicht in die technischen Daten geguckt. Ist aber trotzdem komisch beschrieben.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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15.05.2020, 12:31:45
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Worms
Beiträge: 130
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Ich häng mal den Fred rein, in dem das Thema auch schon diskutiert wurde.
http://forum.gs-500.de/showthread.ph...ghlight=lifepo Erspart vielleicht ein paar Rückfragen. Gruß, Wolfgang |
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15.05.2020, 12:40:27
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.03.2017
Ort: Worms
Beiträge: 130
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Noch ne Idee:
Es gibt inzwischen Längsregler, z.B. an der letzten V-Strom, die trennen die Lima vom Bordnetz bei erreichen der Sollspannung statt sie kurz zu schließen. Damit könnte man viele Batterieprobleme lösen, außerdem gewinne ich noch ein paar Bruchteile an kW/PS, zumindest bei voller Batterie. Macht bestimmt 1 km/h Zuwachs an Höchstgeschwindigkeit aus  Ist natürlich schon ein bisschen technologischer Overkill für unser altes Schätzchen. Gruß, Wolfgang |
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| batterie, elektrik, lifepo4 |
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