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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wo ist der Fehler??
Nachdem ich meinen Doppelscheinwerfer eingebaut habe und der Kabelbaum unter den Tank verlegt wurde, treten jetzt folgende Fehler auf. - Starterknopf schaltet Abblendlicht ein - Lichtschalter startet Motor - Blinkerschalter lässt jeweils nur einen der hintern Blinker dauerleuchten - Lichthupe und Hupe funktionieren Ich denke, dass ich wahrscheinlich zwei Stecker vertauscht habe, NUR WELCHE?? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
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geht doch eingetlich gar nicht, die sind doch alle farbig gekennzeichnet...
haste da schon mal geschaut?! kann ja mal passieren
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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selbst das vertauschen sollte nur unter gewalteinwirkung gehen. bei mir sind neben den farben die stecker auch jeweils anders geformt(bj90).
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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Zitat:
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi
Ich habe mal die entsprechenden Stellen des Schaltplanes kopiert : http://www.d-steinen.de/pics/plan_ausschnitt.jpg Zum einen ist das der Stecker , der vom rechten Griff kommt , hier sind Lichtschalter und Startknopf untergebracht und hat 6 Anschlüsse . Der andere ist von der linken Seite , hier sind Blinker und (Licht-)Hupenschalter dran , er hat 8 Anschlüsse . Ein Vertauschen ist (6 auf 8 Anschlüsse) kaum möglich . WARSCHEINLICHER ist wohl ein VERDEHEN des Steckers . Ein weiteres Indiz dafür wäre : Wenn der Bremshebel gezogen wird , sollte es wie KILLSCHALTER umlegen sein , also alles aus . Ansonsten bleibt nur noch der Farbvergleich ! Außer beim Bremslichtschalter (2x Schwarz auf Orange und Schwarz/Weiß) sind bei diesen Steckern IMMER die Farben auf beiden Steckerseiten gleich . Das Dauerleuchten der Blinker entsteht wenn das Blinkrelais 'überbrückt' ODER 'falschrum' im Stromkreis ist .... Viel Erfolg bei der Suche
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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also ein "verdrehen" der codierten und farblich markierten Stecker geht eigentlich nicht. Hast Du irgendwo Kabel aufgetrennt und neu verlötet ??
Wo Du verwechseln könntest sind die beiden losen Japanstecker, aber die Kabel sind ge und ge/rt markiert. Das gilt auch für die Blinker vorne mit sw/ws ..aber dann würde links blinken wenn Schalter nach rechts..
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GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke Danke aber hab den Fehler gefunden...
Die Stecker waren es nicht, die kann man ja garnicht falsch einstecken. Hab zwei Kabel, die man so zusammenstecken muss, vertauscht. Das gemeine war, dass sie beide gelb sind und das Blinkerdauerleuchten kam von einem lockern Kontakt. |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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Zitat:
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GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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#9 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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