![]() |
|
|
#1 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.03.2009
Ort: Steinenbronn
Beiträge: 9
|
Hallo Leute, ich war heute fahren, da wollt ich tanken und merke, dass ich meine Gs nicht ausmachen kann da kein Schlüssel steckt.
![]() ![]() Zum Glück war ich schon in der Heimat. Ich bin nach Hause gefahren und sie ausgemacht. Meinen zweit schlüssel krieg ich nicht rein. Also vermute ich, dass der halbe schlüssel noch drin ist. Was soll ich tun? Wie kann der schlüssel beim fahren abbrechen? Es hing nur ein leichtes Leder-Suzuki-Zeichen mit dran (also kein Gewicht). Bitte um eure Hilfe!!!Gruß Benny |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
|
Schlüsseldienste haben entsprechende Haken, um Reste aus Schlössern zu entfernen. Da würde ich erst mal unverbindlich anfragen mit einem Ersatzschlüssel, ob der das rausbekommt.
__________________
Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Heidelberg, Basel
Alter: 66
Beiträge: 1.288
Baujahr: 1989
Kilometer: 79500
|
Schätze, der Schlüssel hatte schon nen Riß und ist beim reinstecken und starten endgültig gebrochen. Wenn Du Glück hast, kannste den Stumpf
mit ner guten Feinmechanikpinzette (Backen innen geriffelt) packen.
__________________
***Spraypainting is not a crime*** |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.03.2009
Ort: Steinenbronn
Beiträge: 9
|
Ok, dann werd ich mal versuchen des ding raus zufrimeln. Im schlimsten Fall muss ich ein neues Zündschloss kaufen. Kann ich das einfach machen oder gibts da komplikationen?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
|
Da kaufen ist ganz einfach, nur das anbauen ist nen bisserl komplizierter
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Benutzer
Registriert seit: 06.03.2010
Ort: 85716
Alter: 42
Beiträge: 34
Baujahr: 2000
Kilometer: 25800
|
eventuell könntest du versuchen ein abgebrochenes Laubsägeblatt einzufädeln, wenn du Glück hast verhakt sich der Schlüssel und du kannst ihn vorsichtig rausziehen. Ein tropfen Öl schadet da auch nicht, dann kannst du aber nicht mehr versuchen einen Draht dranzukleben.
Viel Glück beim rauspopeln. Gruß Floh
__________________
Danger! Natural selection at work! Man hat niemals Zeit, es richtig zu machen, aber immer Zeit, es noch einmal zu machen.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Benutzer
Registriert seit: 16.02.2009
Beiträge: 81
|
also bevor ich n neues zündschloss kaufen würde, tät ich versuchen das schloss aus zu bauen auf die Stellung drehen in der der Schlüssel auch entriegelt und dann das teil volle Lotte auf n Tisch schlagen, so mach ich es inna Arbeit immer wenn Leute Schlüssel abbrechen, dann kommt der Schlüssel meist paar mm raus und du kannst ihn leicht mit ner Zange raus holen, ahja davor ordentlich schmieren damit der auch schön flutscht.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2009
Beiträge: 167
|
Hallo
Ich habe ein ähnliches Phänomen bei meiner GS festgestellt: Mein Zündschlüssel geht in einer Richtung einfach (auch im eingeschalteten Zustand) aus dem Schloss zu ziehen. Wenn ich den um 180 Grad drehe kann man ihn nicht einmal mit Gewalt aus dem Schloss bekommen. Vielleicht steckt also gar kein Rest in deinem Schloss. Bei Interesse werde ich mal am Wochenende ausprobieren, ob ich den Schlüssel falsch herum reinstecken kann, wenn ich eingeschaltet habe (Also mit der "funktionstüchtigen Seite) Denke aber, das das nicht geht! Schaue bitte ganz genau, ob überhaupt "Reste in dem Schloss sind. Kann mir nicht vorstellen, das dein Schlüssel einfach so abreißt und im Schloss zurück bleibt. Sieht man denn Etwas vom vermeintlichen Schlüssel? Gruß Daniel |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Benutzer
Registriert seit: 17.05.2009
Ort: Lengede
Alter: 38
Beiträge: 30
Baujahr: 1995
Kilometer: 42.000
|
ist dein schlüssel auf beiden seiten unterschiedlich abgenutzt
Geändert von Chris178 (15.04.2010 um 01:31:31 Uhr) |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2009
Beiträge: 167
|
Naja, man kann schon eine "Abnutzung" sehen. Habe es vorhin Versucht. Der Schlüssel ging auf der "intakten"-Seite mit etwas druck wieder ins Zündschloss (Dieses war eingeschaltet). Wenn ich nun wackele bekomme ich den Schlüssel nun auch auf der Anderen Seite aus dem Schloss.
Ich werde nun keine weiteren Versuche machen. Auch wenn es mich sehr gereizt hat, mal ohne Schlüssel zu fahren... Hoffe, das das Schloss noch das restliche Motorradleben hält. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.03.2009
Ort: Steinenbronn
Beiträge: 9
|
OK..ich meine ich habe ein stück drinne gesehen.
Das mit dem ausklopfen vom Schlüssel hab ich mir auch schon überlegt. Wie baue ich den das Schloss am besten raus. Lenkradschloss ist NICHT drin. Danke für die zahlreichen Antworten. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.05.2009
Ort: Mannheim
Alter: 35
Beiträge: 811
Baujahr: 1994
|
schloss ausbauen ist ein ziemlich aufwand
da da abreisschrauben verwendet werden um es dieben zu erschweren wenn ich recht weiß. ich würde das wenn möglich vermeiden edit: btw meinen schlüssel kann ich auch auf on abziehen |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 142
Baujahr: 98
Kilometer: 28000
|
Würde mich mal interessieren ob man den Schlüsselrest mit nem Grossen Neodym Magnet herausbekommen könnte.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.03.2009
Ort: Steinenbronn
Beiträge: 9
|
Müssen diese Abreisschrauben danach wieder ersetzt werden oder wie läuft das?
Können da normale schrauben wieder eingebaut werden? Danke für die Hilfe. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
In der Brücke sind normale Gewinde.
Kannst also einfach normale Schrauben verwenden. Allerdings ist dann diese zusätzliche Diebstahlsicherung durch die Abreißschrauben nichtmehr gegeben. Wobei das eh mumpitz ist...niemand fummelt auf der Straße am Zündschloss rum. Wer sich auskennt öffnet den Scheinwerfer und schließt die Karre kurz. Wobei das heutzutage auch Quatsch ist, da die Maschine in Sekunden in einem kleinen Lieferewagen verschwindet, wenn´s jemand drauf abgesehen hat.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.09.2008
Ort: Schwäbisch Gmünd
Alter: 34
Beiträge: 210
Baujahr: 1993
Kilometer: 27000
|
und es sich schlussendlich immer noch um eine gs 500 handelt
sorry nicht falsch verstehn aber da lohnt sich das klauen ja schon bald nicht mehr
|
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| GS schlingert beim Fahren | Xsyara | Fehlerdiagnose | 11 | 27.03.2010 13:03:39 |
| ruckeln beim fahren | gsmattis | Motor, Getriebe, Kettensatz | 27 | 18.11.2008 18:07:32 |
| Aussetzer, beim fahren | Iselotte | Fehlerdiagnose | 7 | 26.10.2008 20:41:06 |
| GS geht beim Fahren aus | caro | Fehlerdiagnose | 11 | 23.04.2008 16:59:04 |
| Musik beim Fahren | Allgemeines | 26 | 11.09.2006 11:38:04 | |