Patzos Neue - gs-500.de

24.02.2011, 19:06:04

So mein neues kleines Spielzeug
499ccm, 60PS, BJ97, 33.000km hat inkl TÜV und Anlieferung 1150,- gekostet.
Sollte für die nächsten 18 Monate reichen!

**majestic_morpheus** · 24.02.2011, 19:16:17

Schick, sogar schon mit der Doppelscheibe und der besseren Gabel. So eine wollte ich damals als Einsteigerbike haben, hatte aber nicht geklappt.

klassikfon · 24.02.2011, 20:01:34

Suzuki GPZ 500 F

Streetsoldier · 24.02.2011, 22:21:05

glückwunsch zur erstandenen nähmaschiene.
kumpel von mir hat auch son teil, fährt sich ja echt lustig. klingt nur leider nach nähmaschiene ^^ http://www.youtube.com/watch?v=noJxiiV4KQw

ne aber im ernst glückwunsch zum mopped

25.02.2011, 08:39:51

Um eines klar zu stellen, die fährt sich genauso scheiße wie die GS

Zumindest wenn man von der Bandit darauf wechselt.
Aber sie ist immerhin offen mit 60PS eine der stärksten Serien 500ccm Maschinen, wenigstens was.

Ich geh jetzt noch bissl heulen und meiner Bandit hinterhertrauern.

**Saugwurmmensch** · 25.02.2011, 09:43:57

Da bohrste die Zylinder n büschn auf und baust die Kolben der 1100er ZZR ein (526 cm³ gesamt), Kopf je nach Gusto planen, Kanäle bearbeiten, kurbelwelle feinwuchten und schon haste 70 PS.

Ich würde zur Gewichtsersparnis noch die Ausgleichswelle ausbauen (da brauchts dann eine elektrische Wasserpumpe) und das Polrad abdrehen.

btw: warum ist es keine GS geworden oder wieder ne Bandit?

Mouna · 25.02.2011, 09:51:44

der Hintern gefällt mir

Na ja.. bis auf die Blinker^^

Viel Spaß damit!

***verdi*** · 25.02.2011, 10:07:04

Zitat:

Zitat von Patzomat

Sollte für die nächsten 18 Monate reichen!

wenn du nicht wieder runterfällst

ZRX-Man · 25.02.2011, 10:36:16

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Da bohrste die Zylinder n büschn auf und baust die Kolben der 1100er ZZR ein (526 cm³ gesamt), Kopf je nach Gusto planen, Kanäle bearbeiten, kurbelwelle feinwuchten und schon haste 70 PS.

Ich würde zur Gewichtsersparnis noch die Ausgleichswelle ausbauen (da brauchts dann eine elektrische Wasserpumpe) und das Polrad abdrehen.

btw: warum ist es keine GS geworden oder wieder ne Bandit?

Kaputten ZZR-Motor (Pleuellagerschaden) hab ich da......

Gratz zum richtigen Mopped!

Suzirider · 25.02.2011, 12:07:32

hey, viel spaß damit und fall nicht wieder hin

25.02.2011, 13:55:55

@Saugwurmi
Wenn ich ne GS oder Bandit zu einem besseren Preisleistungsverhältnis gefunden hätte, wär es die geworden. Einfach eine Preisfrage die 1150,- waren schon absolute Schmerzgrenze, dafür muss na der Kiste aber ausser Klüssigkeitswechsel nix gemacht werden und das sind preislich vlt 50,-

25.02.2011, 15:16:28

Schraubst du nicht selber?

***verdi*** · 25.02.2011, 15:26:12

patzo hubschraubt nur

25.02.2011, 18:45:51

Zitat:

Zitat von cha0s

Schraubst du nicht selber?

Natürlich aber ich wollte eine Maschine die def läuft, ohne dass ich da groß handanlegen muss, da hab ich absolut keine Zeit für.
So kleine Wartungsarbeiten sind ja fix gemacht.

Dj3K · 26.02.2011, 21:27:46

Zitat:

Zitat von Patzomat

Um eines klar zu stellen, die fährt sich genauso scheiße wie die GS

Zumindest wenn man von der Bandit darauf wechselt.
Aber sie ist immerhin offen mit 60PS eine der stärksten Serien 500ccm Maschinen, wenigstens was.

Ich geh jetzt noch bissl heulen und meiner Bandit hinterhertrauern.

Sie lebt in meiner ja zu kleinen Teilen weiter

26.02.2011, 21:39:22

In so einigen anderen Maschinen ^^

krafti · 27.02.2011, 13:23:45

jepp,

kein schlechtes Bike.

bin ich zwischendurch auch mal für rund 1.000 km gefahren.

02.03.2011, 08:01:02

Tja was soll ich sagen neues Kühlmittel is drin, neue Z-Kerzen eingebaut, Bremsflüssigkeit, LuFi und Kupplungshebel gewechselt.

Heute abend noch Öl + Filter, sowie magnetische Ablassschraube rein.
Und bei Gelegenheit nochmal Ventilspiel kontrollieren und einstellen.

Also meine Saison hat heute offiziell begonnen.

24.02.2011, 19:06:04	#1
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Patzos Neue So mein neues kleines Spielzeug 499ccm, 60PS, BJ97, 33.000km hat inkl TÜV und Anlieferung 1150,- gekostet. Sollte für die nächsten 18 Monate reichen! Miniaturansicht angehängter Grafiken

24.02.2011, 19:16:17	#2
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Schick, sogar schon mit der Doppelscheibe und der besseren Gabel. So eine wollte ich damals als Einsteigerbike haben, hatte aber nicht geklappt. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

24.02.2011, 20:01:34	#3
klassikfon Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2010 Ort: Halle (Saale) Alter: 49 Beiträge: 1.916 Baujahr: 1992 Kilometer: 33.000	Suzuki GPZ 500 F __________________ Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458

24.02.2011, 22:21:05	#4
Streetsoldier Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.07.2008 Ort: Nähe Bonn Alter: 38 Beiträge: 557	glückwunsch zur erstandenen nähmaschiene. kumpel von mir hat auch son teil, fährt sich ja echt lustig. klingt nur leider nach nähmaschiene ^^ http://www.youtube.com/watch?v=noJxiiV4KQw ne aber im ernst glückwunsch zum mopped __________________ Dream as You'll Live Forever Live asYou'll Die Today James Dean

25.02.2011, 09:43:57	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Da bohrste die Zylinder n büschn auf und baust die Kolben der 1100er ZZR ein (526 cm³ gesamt), Kopf je nach Gusto planen, Kanäle bearbeiten, kurbelwelle feinwuchten und schon haste 70 PS. Ich würde zur Gewichtsersparnis noch die Ausgleichswelle ausbauen (da brauchts dann eine elektrische Wasserpumpe) und das Polrad abdrehen. btw: warum ist es keine GS geworden oder wieder ne Bandit? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.02.2011, 08:39:51	#5
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Um eines klar zu stellen, die fährt sich genauso scheiße wie die GS Zumindest wenn man von der Bandit darauf wechselt. Aber sie ist immerhin offen mit 60PS eine der stärksten Serien 500ccm Maschinen, wenigstens was. Ich geh jetzt noch bissl heulen und meiner Bandit hinterhertrauern.

25.02.2011, 09:51:44	#7
Mouna Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2009 Ort: Gießen Beiträge: 162	der Hintern gefällt mir Na ja.. bis auf die Blinker^^ Viel Spaß damit! __________________ Verkaufe wegen Motorradwechsel (bei Interesse PN): - Topcaseträger + Topcase

25.02.2011, 12:07:32	#10
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 44 Beiträge: 1.060	hey, viel spaß damit und fall nicht wieder hin __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

25.02.2011, 13:55:55	#11
Patzomat Gast Beiträge: n/a	@Saugwurmi Wenn ich ne GS oder Bandit zu einem besseren Preisleistungsverhältnis gefunden hätte, wär es die geworden. Einfach eine Preisfrage die 1150,- waren schon absolute Schmerzgrenze, dafür muss na der Kiste aber ausser Klüssigkeitswechsel nix gemacht werden und das sind preislich vlt 50,-

25.02.2011, 15:16:28	#12
cha0s Gast Beiträge: n/a	Schraubst du nicht selber?

25.02.2011, 15:26:12	#13
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	patzo hubschraubt nur __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

26.02.2011, 21:39:22	#16
Patzomat Gast Beiträge: n/a	In so einigen anderen Maschinen ^^

27.02.2011, 13:23:45	#17
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 68 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	jepp, kein schlechtes Bike. bin ich zwischendurch auch mal für rund 1.000 km gefahren. __________________ Gruß Krafti ----------

02.03.2011, 08:01:02	#18
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Tja was soll ich sagen neues Kühlmittel is drin, neue Z-Kerzen eingebaut, Bremsflüssigkeit, LuFi und Kupplungshebel gewechselt. Heute abend noch Öl + Filter, sowie magnetische Ablassschraube rein. Und bei Gelegenheit nochmal Ventilspiel kontrollieren und einstellen. Also meine Saison hat heute offiziell begonnen.

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