Kupplungszug fast gerissen - gs-500.de

10.08.2012, 14:21:19

Servus Leute,

ich bin gerade 40km gefahren und 300m vor meiner Garage konnte ich nicht mehr kuppeln. Erst dachte ich die klemmt aber dann habe ich gesehen (als ich stand), dass der Kupplungszug fast durch ist.

Glück gehabt, dass das nicht unterwegs passiert ist. Habe sie mit Mühe in die Garage bekommen, da ich natürlich einen Gang drin habe.

Frage: Ist der Tausch eine große Sache oder auch für Laien wie ich ja bekanntlich einer bin machbar? Wie lang muss das Teil sein? Sind die einheitlich bei der GS? Wo soll ich das Ding kaufen? (Louis, Polo, Geheimtipp?)

Danke Euch

Gstreiber · 10.08.2012, 14:29:01

Kauf einfach einen Kupplungszug für deine Gs, müssten normalerweise gleich sein kannst aber wenn gebraucht auch dein Bj angeben. Ich würde einen von Louis mit Teflon innenzug nehmen kosten zwar etwas mehr halten aber dafür auch länger (;

17.08.2012, 06:24:27

So gestern gewechselt. War ganz schön Arbeit wie ich finde (als Laie) und ganz schön dreckig die Kiste :P

Denke mal 1,5 Std habe ich gebraucht ./. 10min in denen das Benzin in den Kanister gelaufen ist... war mir zu heikel ...

gsmattis · 17.08.2012, 08:38:34

Benzin? Kanister? Was hast du gemacht? Du musstest doch nur den Ritzeldeckel abnehmen um den Kupplungszug zu tauschen

Jim Knopf · 17.08.2012, 08:52:53

Zitat:

Zitat von gsmattis

Benzin? Kanister? Was hast du gemacht? Du musstest doch nur den Ritzeldeckel abnehmen um den Kupplungszug zu tauschen

Servus,

er hat wohl den Tank runter gemacht für den Zugwechsel und dafür den Tank entleert!

gsmattis · 17.08.2012, 09:15:29

Ok, das macht dann Sinn mit dem Kanister

20.08.2012, 06:35:38

Jo das habe ich gemacht weil ich das genauso verlegen wollte wie der vorher war und ich konnte das nicht genau sehen. Da ich die GS eh umlackieren will muss ich den Tank sowieso abmachen aber da ich den vollgetankt hatte kurz bevor ich nimmer fahren konnte war es sinniger den leer zu machen

War auch um einiges leichter

10.08.2012, 14:21:19	#1
GS_Lessor Gast Beiträge: n/a	Kupplungszug fast gerissen Servus Leute, ich bin gerade 40km gefahren und 300m vor meiner Garage konnte ich nicht mehr kuppeln. Erst dachte ich die klemmt aber dann habe ich gesehen (als ich stand), dass der Kupplungszug fast durch ist. Glück gehabt, dass das nicht unterwegs passiert ist. Habe sie mit Mühe in die Garage bekommen, da ich natürlich einen Gang drin habe. Frage: Ist der Tausch eine große Sache oder auch für Laien wie ich ja bekanntlich einer bin machbar? Wie lang muss das Teil sein? Sind die einheitlich bei der GS? Wo soll ich das Ding kaufen? (Louis, Polo, Geheimtipp?) Danke Euch

17.08.2012, 08:38:34	#4
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Benzin? Kanister? Was hast du gemacht? Du musstest doch nur den Ritzeldeckel abnehmen um den Kupplungszug zu tauschen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

17.08.2012, 09:15:29	#6
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ok, das macht dann Sinn mit dem Kanister __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

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10.08.2012, 14:29:01	#2
Gstreiber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.03.2012 Ort: Dtzb nähe Ffm Alter: 31 Beiträge: 233 Baujahr: 1995 Kilometer: 28000	Kauf einfach einen Kupplungszug für deine Gs, müssten normalerweise gleich sein kannst aber wenn gebraucht auch dein Bj angeben. Ich würde einen von Louis mit Teflon innenzug nehmen kosten zwar etwas mehr halten aber dafür auch länger (;

17.08.2012, 06:24:27	#3
GS_Lessor Gast Beiträge: n/a	So gestern gewechselt. War ganz schön Arbeit wie ich finde (als Laie) und ganz schön dreckig die Kiste :P Denke mal 1,5 Std habe ich gebraucht ./. 10min in denen das Benzin in den Kanister gelaufen ist... war mir zu heikel ...

20.08.2012, 06:35:38	#7
GS_Lessor Gast Beiträge: n/a	Jo das habe ich gemacht weil ich das genauso verlegen wollte wie der vorher war und ich konnte das nicht genau sehen. Da ich die GS eh umlackieren will muss ich den Tank sowieso abmachen aber da ich den vollgetankt hatte kurz bevor ich nimmer fahren konnte war es sinniger den leer zu machen War auch um einiges leichter