Zylinderkopf mit abgerissenen Krümmerschrauben - noch zu gebrauchen? - gs-500.de

Alexsnd · 15.04.2016, 09:29:45

Hallo Leute,

ich habe hier einen Zylinderkopf liegen bei dem 2 Krümmerschrauben abgerissen sind. Der Vorbesitzer hat erfolglos versucht diese aufzubohren...
Meint ihr man kann noch etwas damit anfangen oder ist es ein Fall für die Altmetallsammler? Ansonsten ist er scheinbar in Ordnung.

Danke
Gruß
Alex

**berndy** · 15.04.2016, 09:55:10

Nein, kann man reparieren.

In einer Fachwerkstatt ausbohren lassen, Gewinde reparieren. Sollte ca. 30 € (+/-) kosten.

gsmattis · 15.04.2016, 09:57:02

Reste raus, Gewindebuchse rein, glücklich sein.

Alexsnd · 15.04.2016, 10:09:24

Wenn es so einfach wäre hätte ich nicht gefragt

Mit dem Gewinde oben im Bild geht das sicher, unten ist schon ordentlich vom Material neben der Schraube weggefräst, das müsste nach dem richtigen aufbohren irgendwie aufgefüllt werden, daher meine Frage ob das geht.

Gruß
Alex

**Saugwurmmensch** · 15.04.2016, 10:33:42

Ja, mit Gewindeeinsätzen geht sowas.
Wenn man nahe des originalen Durchmessers bleibt, kann das der Gewindeeinsatz auch etwas exzentrisch sein, da das neue Gewinde dann eine Nummer kleiner und die Schraube damit schlanker ist.

**berndy** · 15.04.2016, 11:35:26

Wenn zuviel Material fehlt, kann man Aluminium schweißen und das fehlende Stück ersetzen.

Alexsnd · 15.04.2016, 11:58:57

OK, danke, werde den Kopf bei Gelegenheit einem Motorinstandsetzer oder ähnlichem zeigen. Spätestens beim Schweißen hört meine Selbstüberschätzung auf

Gruß
Alex

gsmattis · 15.04.2016, 14:21:12

Bei der Krümmerschraube würde ich es sogar auf einen Versuch mit Knetmetall ankommen lassen. Loch richtig zu stopfen, Kernloch, Gewinde, fertig. Muss ja nichts halten.

Alexsnd · 15.04.2016, 17:54:20

Wäre eventuell einen Versuch wert

Dazu müsste die abgebrochene Schraube aber noch entfernt werden - Jemand in der Nähe von 56204 der eine ausreichend große Ständerbohrmaschine hat möge sich gerne melden

Gruß
Alex

**Saugwurmmensch** · 18.04.2016, 10:38:07

Knetmetall und Co funktionieren nicht. Habe da mal teures Zeug (bis 1200°) probiert (wollte damit einen Stehbolzen "einkleben").
Das hält an der Oberfläche eher schlecht und die Schrauben haben doch ziemlichen Zug auf dem Weg, die Krümmerdichtung zu quetschen.

**berndy** · 18.04.2016, 11:40:46

Mechanisch wird es vermutlich nichts anderes geben als den Schraubenrest auszubohren, entsprechend das Gewinde nachzuarbeiten. Sofern noch genügend Gewindegänge vorhanden sind, kann man eventuell kosmetisch mit Knetmetall verputzen. Wenn nicht mehr genug Fleisch zur Verfügung steht, hilft nichts anderes als das Loch zuzuschweißen, neu zu bohren und Gewinde zu schneiden.

Reparieren kann man das, ist nur die Frage ob es sich rentiert.

Alexsnd · 18.04.2016, 11:54:03

Wenn man bedenkt dass ich im Moment für 99€ einen kompletten Motor von Jim Knopf kaufen könnte (nur theoretisch da zu weit weg) wird es eng mit der Rentabilität, schätze ich

Gruß
Alex

smitty · 18.04.2016, 13:59:43

Ausbohren ist suboptimal! Die Schraube ist viel härter als das Aluminium,
da müsste man die Schraube ziemlich genau zentrisch in der Mitte ausbohren.
Das Alu Gewinde ist zudem ruckzuck versaut.
Einfacher dürfte es mit einem Schraubenausdreher/ Linksausdreher gehen.
klick mich

Sollte das Gewinde trotzdem versaut sein, dann schneidet man zuerst ein "Helicoil" rein bevor man schweißt.

Alexsnd · 18.04.2016, 14:32:01

Zitat:

Zitat von smitty

Ausbohren ist suboptimal! Die Schraube ist viel härter als das Aluminium,
da müsste man die Schraube ziemlich genau zentrisch in der Mitte ausbohren.
Das Alu Gewinde ist zudem ruckzuck versaut.
Einfacher dürfte es mit einem Schraubenausdreher/ Linksausdreher gehen.
klick mich

Sollte das Gewinde trotzdem versaut sein, dann schneidet man zuerst ein "Helicoil" rein bevor man schweißt.

Ich fürchte das Bild aus dieser Perspektive gibt nicht das tatsächliche Ausmass der "Zerstörung"

Ich versuche heute Abend mal ein besseres Bild zu machen...

Gruß
Alex

Alexsnd · 18.04.2016, 20:41:57

Hier noch mal Bilder aus einer anderen Perspektive...

CustomRider · 19.04.2016, 07:37:21

Mit Verlaub, das sieht mega schei#€% aus....^^ ich hab so einen Fall auch durch. Hat mich 40 Eier gekostet und eine neue Kopfdichtung.
Nix mehr versuchen, so lassen und Abgeben: wäre mein Vorgehen. Weiss ja nicht in wie weit du noch Schmerzbefreit bist und da weiter dran prokeln willst....

smitty · 19.04.2016, 11:53:53

Da ist schon einiges an Material rausgebohrt worden, bzw. das Gewinde ist weg.
Wahrscheinlich muss dann doch geschweißt werden.
Vielleicht ist es ratsamer wenn du den Motor von Jim nimmst.

DonArcturus · 19.04.2016, 13:51:43

Wenn der Motor von Jim tatsächlich nur 99 Tacken kostet, wird er dir auch mit Versandkosten günstiger kommen als die Zeit, Arbeit und Kosten, um dieses hässliche Loch zu reparieren!

Alexsnd · 19.04.2016, 14:11:47

Habe den Motor von Jim (und noch ein paar Sachen die da noch dran hängen

) gekauft, hole die Sachen in nächster Zeit ab. Thema also erledigt.

Wer sich an dem Kopf versuchen möchte kann ihn gegen Versandkosten haben, bzw. abholen

Danke
Gruß
Alex

Timbo · 20.04.2016, 21:25:52

Also ich habe letztens einen generalüberholten Zylinderkopf bei ebay auf der Beobachtungsliste gehabt.

Der ging für 1,99€ weg!

Und selbst biete ich einen ganzen Motor für 50€ an und das nicht weil ich bekloppt bin.
Pack dir die Shims in den Geldbeutel, die haben wohl den größten Wert.

Grüße

heidjer · 21.04.2016, 02:16:52

@Timbo

hast ne PN

15.04.2016, 09:29:45	#1
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Zylinderkopf mit abgerissenen Krümmerschrauben - noch zu gebrauchen? Hallo Leute, ich habe hier einen Zylinderkopf liegen bei dem 2 Krümmerschrauben abgerissen sind. Der Vorbesitzer hat erfolglos versucht diese aufzubohren... Meint ihr man kann noch etwas damit anfangen oder ist es ein Fall für die Altmetallsammler? Ansonsten ist er scheinbar in Ordnung. Danke Gruß Alex Miniaturansicht angehängter Grafiken

15.04.2016, 09:55:10	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Nein, kann man reparieren. In einer Fachwerkstatt ausbohren lassen, Gewinde reparieren. Sollte ca. 30 € (+/-) kosten. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

15.04.2016, 09:57:02	#3
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Reste raus, Gewindebuchse rein, glücklich sein. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

15.04.2016, 10:33:42	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ja, mit Gewindeeinsätzen geht sowas. Wenn man nahe des originalen Durchmessers bleibt, kann das der Gewindeeinsatz auch etwas exzentrisch sein, da das neue Gewinde dann eine Nummer kleiner und die Schraube damit schlanker ist. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

15.04.2016, 11:35:26	#6
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Wenn zuviel Material fehlt, kann man Aluminium schweißen und das fehlende Stück ersetzen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

15.04.2016, 10:09:24	#4
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Wenn es so einfach wäre hätte ich nicht gefragt Mit dem Gewinde oben im Bild geht das sicher, unten ist schon ordentlich vom Material neben der Schraube weggefräst, das müsste nach dem richtigen aufbohren irgendwie aufgefüllt werden, daher meine Frage ob das geht. Gruß Alex

15.04.2016, 11:58:57	#7
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	OK, danke, werde den Kopf bei Gelegenheit einem Motorinstandsetzer oder ähnlichem zeigen. Spätestens beim Schweißen hört meine Selbstüberschätzung auf Gruß Alex

15.04.2016, 14:21:12	#8
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Bei der Krümmerschraube würde ich es sogar auf einen Versuch mit Knetmetall ankommen lassen. Loch richtig zu stopfen, Kernloch, Gewinde, fertig. Muss ja nichts halten. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

15.04.2016, 17:54:20	#9
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Wäre eventuell einen Versuch wert Dazu müsste die abgebrochene Schraube aber noch entfernt werden - Jemand in der Nähe von 56204 der eine ausreichend große Ständerbohrmaschine hat möge sich gerne melden Gruß Alex

18.04.2016, 10:38:07	#10
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Knetmetall und Co funktionieren nicht. Habe da mal teures Zeug (bis 1200°) probiert (wollte damit einen Stehbolzen "einkleben"). Das hält an der Oberfläche eher schlecht und die Schrauben haben doch ziemlichen Zug auf dem Weg, die Krümmerdichtung zu quetschen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

18.04.2016, 11:40:46	#11
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Mechanisch wird es vermutlich nichts anderes geben als den Schraubenrest auszubohren, entsprechend das Gewinde nachzuarbeiten. Sofern noch genügend Gewindegänge vorhanden sind, kann man eventuell kosmetisch mit Knetmetall verputzen. Wenn nicht mehr genug Fleisch zur Verfügung steht, hilft nichts anderes als das Loch zuzuschweißen, neu zu bohren und Gewinde zu schneiden. Reparieren kann man das, ist nur die Frage ob es sich rentiert. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

18.04.2016, 11:54:03	#12
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Wenn man bedenkt dass ich im Moment für 99€ einen kompletten Motor von Jim Knopf kaufen könnte (nur theoretisch da zu weit weg) wird es eng mit der Rentabilität, schätze ich Gruß Alex

18.04.2016, 13:59:43	#13
smitty Neuer Benutzer Registriert seit: 02.08.2015 Ort: Im Wilden Süden Beiträge: 13 Baujahr: 2004 Kilometer: 16000	Ausbohren ist suboptimal! Die Schraube ist viel härter als das Aluminium, da müsste man die Schraube ziemlich genau zentrisch in der Mitte ausbohren. Das Alu Gewinde ist zudem ruckzuck versaut. Einfacher dürfte es mit einem Schraubenausdreher/ Linksausdreher gehen. klick mich Sollte das Gewinde trotzdem versaut sein, dann schneidet man zuerst ein "Helicoil" rein bevor man schweißt. Geändert von smitty (18.04.2016 um 14:11:23 Uhr)

18.04.2016, 20:41:57	#15
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Hier noch mal Bilder aus einer anderen Perspektive... Miniaturansicht angehängter Grafiken

19.04.2016, 07:37:21	#16
CustomRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2014 Ort: Gelsenkirchen Beiträge: 267 Baujahr: 1999 Kilometer: 25000	Mit Verlaub, das sieht mega schei#€% aus....^^ ich hab so einen Fall auch durch. Hat mich 40 Eier gekostet und eine neue Kopfdichtung. Nix mehr versuchen, so lassen und Abgeben: wäre mein Vorgehen. Weiss ja nicht in wie weit du noch Schmerzbefreit bist und da weiter dran prokeln willst.... __________________ Abfahrt....

19.04.2016, 11:53:53	#17
smitty Neuer Benutzer Registriert seit: 02.08.2015 Ort: Im Wilden Süden Beiträge: 13 Baujahr: 2004 Kilometer: 16000	Da ist schon einiges an Material rausgebohrt worden, bzw. das Gewinde ist weg. Wahrscheinlich muss dann doch geschweißt werden. Vielleicht ist es ratsamer wenn du den Motor von Jim nimmst.

19.04.2016, 13:51:43	#18
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Wenn der Motor von Jim tatsächlich nur 99 Tacken kostet, wird er dir auch mit Versandkosten günstiger kommen als die Zeit, Arbeit und Kosten, um dieses hässliche Loch zu reparieren! __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

19.04.2016, 14:11:47	#19
Alexsnd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.03.2015 Alter: 49 Beiträge: 360	Habe den Motor von Jim (und noch ein paar Sachen die da noch dran hängen ) gekauft, hole die Sachen in nächster Zeit ab. Thema also erledigt. Wer sich an dem Kopf versuchen möchte kann ihn gegen Versandkosten haben, bzw. abholen Danke Gruß Alex

20.04.2016, 21:25:52	#20
Timbo Benutzer Registriert seit: 21.04.2015 Beiträge: 47	Also ich habe letztens einen generalüberholten Zylinderkopf bei ebay auf der Beobachtungsliste gehabt. Der ging für 1,99€ weg! Und selbst biete ich einen ganzen Motor für 50€ an und das nicht weil ich bekloppt bin. Pack dir die Shims in den Geldbeutel, die haben wohl den größten Wert. Grüße

21.04.2016, 02:16:52	#21
heidjer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2014 Ort: Flettmar Beiträge: 141	@Timbo hast ne PN __________________ Herbst 2017: GS ist zur Nachbarin umgezogen. Machs gut. Welcome Knubbel S http://urlaub-glowe-ruegen.de

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Schraubengröße der vier Krümmerschrauben????	DoxyWolf	Auspuff	18	07.04.2015 16:02:04
Krümmerschrauben aufbohren!	pascal187	Auspuff	58	16.07.2011 19:13:10
Ist die D-Brücke (Nockenwelle) noch zu gebrauchen?	rudibert	Motor, Getriebe, Kettensatz	66	13.12.2010 22:00:14
Gewindegröße der Krümmerschrauben	Thormi	Auspuff	24	16.05.2010 21:56:26
Hilfe!!!!! Welche Krümmerschrauben?	mmrgo	Motor, Getriebe, Kettensatz	2	09.03.2006 20:02:06