Tacho funktioniert nicht mehr nach Knall - gs-500.de

Schwatta · 12.03.2017, 21:40:26

Hallo Freunde,

habe heute meine erste Tour dieses Jahr gemacht. Nach ca. 8 km bin ich das erste mal zum stehen an einer Kreuzung gekommen. Der Choke war die ganze zeit offen. Bei Grün wollte ich anfahren, plötzlich hat der Motor das Gas nicht mehr richtig genommen, ich bin losgerollt mit hoher Drehzahl, dann ein lauter Knall von unten (bzw. mehrere in kurzer Zeit). Bin auf den Radweg gerollt und habe angehalten. Dann habe ich wieder versucht anzufahren und es ging ohne Probleme, jedoch geht seitdem das Tacho nicht mehr.

Auf dem nächsten Parkplatz habe ich angehalten und einen gründlichen Check durchgeführt (Motor habe ich auch ausgemacht). Alles funktionierte einwandfrei außer das Tacho.

Hat jemand eine Idee was passiert sein könnte?

GS 500 FU
BJ 2004
KM-Stand 22.000

**snailie** · 12.03.2017, 21:49:52

8km sind eine ganz schön lange Strecke mit Choke, finde ich... machst du das immer so bzw. ist das nötig, oder hast du nur vergessen, den Choke wieder rauszunehmen?

Hast du mal gecheckt, ob die Tachowelle an beiden Enden noch fest ist? Ich hatte das bei der letzten Fahrt vor dem Winter, daß der Tacho nicht ging. Habe dann beim Tanken gesehen, daß die Welle oben aus dem Tachobecher rausgerutscht war bzw sich die Verschraubung scheinbar losgeruckelt hatte. Hab's dann wieder festgeschraubt und alles funzt wieder.

Da die Tachowelle auch gar keine Verbindung mit dem Motor hat (das eine Ende geht zum Vorderrad, das andere zum Tachobecher), kann ich mir nicht recht vorstellen, daß zwischen dem "Knallen von unten" und dem nicht mehr funktionierenden Tacho ein kausaler Zusammenhang besteht...

**berndy** · 12.03.2017, 22:04:41

Jo, entweder Überwurfmutter losvibriert oder Welle gebrochen.

In ganz seltenen Fällen kann auch mal der (ich verwende lieber die maskuline Form) Tacho kaputt sein, das ist aber wirklich sehr, sehr selten.

Kay73 · 12.03.2017, 22:09:13

oder der Tachoantrieb am Rad hinüber.
Entweder durch Hochdruckreiniger Fett rausgespült, oder durch Dreck festgefressen oder auch nur verschlissen?

Schwatta · 13.03.2017, 14:04:00

Die Kontermutter der Tachowelle war ab.

Danke für die Hilfe!

12.03.2017, 21:40:26	#1
Schwatta Benutzer Registriert seit: 23.07.2012 Alter: 34 Beiträge: 50 Baujahr: 2004 Kilometer: 21000	Tacho funktioniert nicht mehr nach Knall Hallo Freunde, habe heute meine erste Tour dieses Jahr gemacht. Nach ca. 8 km bin ich das erste mal zum stehen an einer Kreuzung gekommen. Der Choke war die ganze zeit offen. Bei Grün wollte ich anfahren, plötzlich hat der Motor das Gas nicht mehr richtig genommen, ich bin losgerollt mit hoher Drehzahl, dann ein lauter Knall von unten (bzw. mehrere in kurzer Zeit). Bin auf den Radweg gerollt und habe angehalten. Dann habe ich wieder versucht anzufahren und es ging ohne Probleme, jedoch geht seitdem das Tacho nicht mehr. Auf dem nächsten Parkplatz habe ich angehalten und einen gründlichen Check durchgeführt (Motor habe ich auch ausgemacht). Alles funktionierte einwandfrei außer das Tacho. Hat jemand eine Idee was passiert sein könnte? GS 500 FU BJ 2004 KM-Stand 22.000 __________________ Suzuki GS 500 FU - EZ 2004 - ~21.000 KM

12.03.2017, 21:49:52	#2
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.411 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	8km sind eine ganz schön lange Strecke mit Choke, finde ich... machst du das immer so bzw. ist das nötig, oder hast du nur vergessen, den Choke wieder rauszunehmen? Hast du mal gecheckt, ob die Tachowelle an beiden Enden noch fest ist? Ich hatte das bei der letzten Fahrt vor dem Winter, daß der Tacho nicht ging. Habe dann beim Tanken gesehen, daß die Welle oben aus dem Tachobecher rausgerutscht war bzw sich die Verschraubung scheinbar losgeruckelt hatte. Hab's dann wieder festgeschraubt und alles funzt wieder. Da die Tachowelle auch gar keine Verbindung mit dem Motor hat (das eine Ende geht zum Vorderrad, das andere zum Tachobecher), kann ich mir nicht recht vorstellen, daß zwischen dem "Knallen von unten" und dem nicht mehr funktionierenden Tacho ein kausaler Zusammenhang besteht... __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

12.03.2017, 22:04:41	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Jo, entweder Überwurfmutter losvibriert oder Welle gebrochen. In ganz seltenen Fällen kann auch mal der (ich verwende lieber die maskuline Form) Tacho kaputt sein, das ist aber wirklich sehr, sehr selten. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

13.03.2017, 14:04:00	#5
Schwatta Benutzer Registriert seit: 23.07.2012 Alter: 34 Beiträge: 50 Baujahr: 2004 Kilometer: 21000	Die Kontermutter der Tachowelle war ab. Danke für die Hilfe! __________________ Suzuki GS 500 FU - EZ 2004 - ~21.000 KM

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Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.562 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	oder der Tachoantrieb am Rad hinüber. Entweder durch Hochdruckreiniger Fett rausgespült, oder durch Dreck festgefressen oder auch nur verschlissen?