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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 4
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Guten Abend allerseits!
Hab soeben das Ventilspiel an meiner GS kontrolliert weils damit am Mittwoch in den Urlaub gehn soll und dabei sind mir an der Auslassseite des linken Zylinders folgende Anlaufspuren aufgefallen. Ist das bedenklich? Meine GS hat 48 000km gelaufen. Ventilspiel war auf allen Ventilen 0.05, also im Rahmen. Spürbar ist das ganze beim Drüberfahren nicht...nur eben sichtbar. Kompression auf beiden Zylindern kalt gemessen 10,5 bar. Warm werden es schon etwas mehr sein. Öldüsen, die die Nocke bespritzen gibt's soweit ich weiß keine. Danke für eure Antworten! LG Gallus |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Das schaut nicht gut aus! Die Hartschicht ist komplett abgerieben.
Schaut aus als wäre da lange Zeit mit zu geringem oder keinem Ventilspiel gefahren worden. Oder es wurden Shimms aus falschem Material verwendet. Diese Nockenwelle dürfte hinüber zu sein und muss erneuert werden! |
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Es ist aber die Fläche, die bei korrektem Ventilspiel nicht mit dem Shim in Berührung kommt.
Was soll da jetzt noch passieren?
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Na, da wird der Rest wohl kaum anders aussehen!
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 20.10.2012
Ort: Bremen
Alter: 32
Beiträge: 16
Baujahr: 96
Kilometer: 79600
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Hast Recht, das hat dann ebenfalls geschliffen.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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| Stichworte |
| nockenwelle, ventielspiel |
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